认证：小鹏P7车主·车龄1年
简介：小鹏p7i车主，喜欢智能出行
宝藏男孩冷面
鹏厂这次是直接提前生产好，下定就直接交付，这波操作666
现阶段的辅助驾驶还不能称之为自动驾驶，奉劝大家不要太过依赖ngp，也不要觉得高速开了ngp就可以高枕无忧 目前提车两个月，也跑了6000km，之前高速一直是在白天，也有晚上跑的情况，从开始到现在我也对ngp有了一定的依赖度，确实无论是在过弯还是在变道超车下匝道都非常熟练。 但是在前几天我在高速上回家的时候，由于工作比较疲惫，我也是晚上开着ngp，还有点困意，不知道是不是由于下雨的原因，在行驶过程中突然叫我接管方向盘，一般在不可以使用的ngp的时候都会提示即将脱离可用区域，请提前接管方向盘，但是这次一点征兆都没有，就叫我立即接管方向盘，我顿时困意全无，我接管后提示降级到lcc，降级的时候我看仪表盘lcc也没有在激活状态，我踩了一脚刹车，语音提示我切换成了手动驾驶，当我再往下拨动两下想激活lcc时候也无法激活lcc，提示我清理摄像头。但是又跑了大概一两公里，又可以激活ngp了。 我不知道是不是因为下雨的时候挡住摄像头导致ngp突然中断，还是因为识别到我有点困 以恶作剧的形式使我清醒头脑的彩蛋还是什么。 我觉得大家都不要过分相信辅助驾驶了，现阶段还没有达到l3级别的驾驶就不能完全依赖，甚至放手将生命寄托于电脑。 该保持手握方向盘还是要握住方向盘，路况还是得自己观察，高速路上有雪糕桶有时候可以提前变道但是有时候识别到车道有雪糕桶都会提前急刹，我有一次记得车道前明明没有雪糕桶也就旁边有，还是给我来了急刹。还好当时车后没有其他车辆，不然肯定被追尾了。 还有一次也是在晚上高速上突然下了暴雨，前面根本看不清，很多车辆都降低速度打了双闪。我当时也是开着ngp，我根本看不清前面的路，当时速度还是100码，我本来想着开一下双闪，刚刚按下去，ngp就自动退出降级成lcc，当时轮胎压着路边的白线的声音我都听到了，还好我及时接管纠正了方向，不然估计也要撞上护栏了。 千万不要在ngp的是按双闪!!! 千万不要在ngp的是按双闪!!! 千万不要在ngp的是按双闪!!! 重要的事情说三遍! 最后再补充一下就是，lcc在下大雨的时候有时候无法识别车道线导致车辆左右摇摆偏移，在大雨的时候的尽量还是自己开吧。 总结:不要太过依赖辅助驾驶，在行驶过程中一定还是自己把控，遇到突发情况电脑没法自己处理，自己的生命要把握在自己手里。 遇到晚上天气不好的情况还是不要开ngp了。手动驾驶为好。 至于白天的话，目前我倒是没有发现什么问题，晚上特别是下雨的时候，要特别注意! 如果大家也遇到ngp突然降级的情况，也欢迎大家讨论。
提车20天被人追尾，这种事，真是太难受了啊家人们！折旧费也要不到，交通费，误工费也要不到，真是自认倒霉了。鹏友们谁懂啊
鹏友们，刚提车第二天就被一个三轮车挂到了，这个4s店，修要800，是不是有点贵了
提问辅助驾驶这块，哪家最强？🌝🌝
各位鹏友，都是多久提的车
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