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    飞翔的兰博基鸥头像飞翔的兰博基鸥头像

    飞翔的兰博基鸥

    认证:海鸥车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记9月份海鸥销量突破4万,网上有很多想不明白为什么这么多人买海鸥,我买是因为,在我有限的资金下,能买到一个各项配置都还过得去的,好歹像辆车的车,而不是老头乐。 说一下近2个月的用车感受: 先说优点 1、外观很喜欢,每个人的审美不一样,反正我觉得好看; 2、我的是高配,电池冷媒直冷很给力,跑了2000多公里高速了,还没出现过快充功率受限的时候,我买车时正是天气很热的时候,跑高速都是空调开最低,4-5档风,很凉。这是我的实际感受,有人会说冷媒直冷电池会抢空调,我告诉你,空调是你上车就开了的,这时很热,车都还没有跑起来,它不需要跟你抢空调,当你跑起来电池温度上来了,这时你车内温度早已降下来了,空调只需维持现有温度,电池占用空调不会对你造成影响。还有人说跑高速快充功率受限的,那是因为买的中低配的海鸥,电池风冷,温度高电池自我保护限制功率了,有些人没买海鸥高配的,用中低配的情况来一杆子打死,这不公平,钱没到位,就别在意跑高速体验。毕竟你选择了中低配就是为了接娃买菜代步的。 3、续航达成率还可以,跑高速 130偶尔超超车还行,长时间电量会血崩,我都是110-120的跑,有人会说海鸥车小飘,我告诉你,海鸥车身重量在那呢,1吨多,底盘电池包重心低,高速后,方向盘会变重,加上有电子稳定系统,开起来比我的老大众轿车体验还好。这是我实际开的感受,那些没开过,或根本没有这个车的人别杠,杠就是你赢; 4、在说说它的空间,有人看外观,觉得就是一个老头乐,但实际坐进去,空间完全够用,具体我不多说了网上很多视频比较的; 5、配置,7-8万的小车该有的都有了,麻雀虽小五脏俱全,这个价位非要去和10-20万的车比,那我无话可说。 接下来说说它的缺点: 1、喇叭……一言难尽我都不想按它了,反正也很少按; 2、远光灯……有远光灯?开了感觉没开一样; 3、单雨刮,我有两次都是在高速上下大雨,只能说是勉强够用。 4、轮胎,玲珑轮胎太一般,但是也没有到网上说的动不动就爆胎的程度,那些爆胎的有好多都是轮胎有剐蹭,鼓包了,这跟你行车的路况有很大关系,路况差,就得多注意,多关注一下轮胎状况,毕竟质量不好,你就得多上心,我开车都是先看一圈轮胎,尤其是要跑高速前,十多年的老习惯了。 以上都是我个人的用车体验,目前体验良好,有需要交流的可以留言给我,但希望那些没车没车主认证的,没体验过,不要盲目的跟风评价,人都不傻,买车也不是市场买菜,看看销量,如果仅是一个月卖的好,那说明不了什么,但是连续几个月爆款,且承上升趋势,这还说明不了问题?

    高配海鸥提车2个半月分享图1高配海鸥提车2个半月分享图1
    高配海鸥提车2个半月分享图2高配海鸥提车2个半月分享图2
    2023-10-10

    #海鸥提车作业9月份海鸥销量突破4万,网上有很多想不明白为什么这么多人买海鸥,我买是因为,在我有限的资金下,能买到一个各项配置都还过得去的,好歹像辆车的车,而不是老头乐。 说一下近2个月的用车感受: 先说优点 1、外观很喜欢,每个人的审美不一样,反正我觉得好看; 2、我的是高配,电池冷媒直冷很给力,跑了2000多公里高速了,还没出现过快充功率受限的时候,我买车时正是天气很热的时候,跑高速都是空调开最低,4-5档风,很凉。这是我的实际感受,有人会说冷媒直冷电池会抢空调,我告诉你,空调是你上车就开了的,这时很热,车都还没有跑起来,它不需要跟你抢空调,当你跑起来电池温度上来了,这时你车内温度早已降下来了,空调只需维持现有温度,电池占用空调不会对你造成影响。还有人说跑高速快充功率受限的,那是因为买的中低配的海鸥,电池风冷,温度高电池自我保护限制功率了,有些人没买海鸥高配的,用中低配的情况来一杆子打死,这不公平,钱没到位,就别在意跑高速体验。毕竟你选择了中低配就是为了接娃买菜代步的。 3、续航达成率还可以,跑高速 130偶尔超超车还行,长时间电量会血崩,我都是110-120的跑,有人会说海鸥车小飘,我告诉你,海鸥车身重量在那呢,1吨多,底盘电池包重心低,高速后,方向盘会变重,加上有电子稳定系统,开起来比我的老大众轿车体验还好。这是我实际开的感受,那些没开过,或根本没有这个车的人别杠,杠就是你赢; 4、在说说它的空间,有人看外观,觉得就是一个老头乐,但实际坐进去,空间完全够用,具体我不多说了网上很多视频比较的; 5、配置,7-8万的小车该有的都有了,麻雀虽小五脏俱全,这个价位非要去和10-20万的车比,那我无话可说。 接下来说说它的缺点: 1、喇叭……一言难尽我都不想按它了,反正也很少按; 2、远光灯……有远光灯?开了感觉没开一样; 3、单雨刮,我有两次都是在高速上下大雨,只能说是勉强够用。 4、轮胎,玲珑轮胎太一般,但是也没有到网上说的动不动就爆胎的程度,那些爆胎的有好多都是轮胎有剐蹭,鼓包了,这跟你行车的路况有很大关系,路况差,就得多注意,多关注一下轮胎状况,毕竟质量不好,你就得多上心,我开车都是先看一圈轮胎,尤其是要跑高速前,十多年的老习惯了。 以上都是我个人的用车体验,目前体验良好,有需要交流的可以留言给我,但希望那些没车没车主认证的,没体验过,不要盲目的跟风评价,人都不傻,买车也不是市场买菜,看看销量,如果仅是一个月卖的好,那说明不了什么,但是连续几个月爆款,且承上升趋势,这还说明不了问题?

    高配海鸥2个半月用车体验分享图1高配海鸥2个半月用车体验分享图1
    高配海鸥2个半月用车体验分享图2高配海鸥2个半月用车体验分享图2
    2023-10-10

    之前在别的车友帖子里评论过自己2000公里高速的体验,现在满月2900多公里了,再来开贴说说自己的真实感受。 本人8月16日提的车,油车有些老旧了,本来想选个低配或中配版的,后来考虑了一下自己的需求和定位,偶尔带家人周边游,自己有时也会有高速出差,想当主力车使用,预算有限,就选择了海鸥405高配版。 关于好多人质疑 说开海鸥110-120飘的,我想说几句,你们真的开着高配海鸥跑高速了吗?还是连车都还没买呢?海鸥虽然小点,车身重量在那呢,新能源车虽然没有发动机,但有个大电池包,占比很大,就在底盘,重心低,为什么车小就一定飘?有的小型轿车也1吨多点,高速跑的不也好好的? 我的海鸥 高配版 高速5次累计开了将近3000公里高速,电池冷媒直冷,高速快充40KW,提前规划好路线和充电服务区,非节假日,20%-30%就进服务区充电,40-50分钟就充满了,如果你只充到80%(80%后会逐渐放慢充电功率)就继续上路,那基本30分钟就可以了,去趟厕所,抽根烟,休息一会,耽误不了多少时间。海鸥车身重量1吨多,175轮胎。跑130一点也不飘,飘!要看路况、天气,横向风等因素决定,我可以这么说吧,海鸥高配跑高速体验 比一些小型燃油轿车体验都好!当然 如果是海鸥低配和中配 跑高速体验是差一点,毕竟续航、电池冷却系统、快充30千瓦的功率、和165的胎宽、夜间大灯(低配不是LED)等因素都会影响体验。 最后只能这么说,中低配只适合短途高速高架,有还没买的车友有长时间跑高速需求,建议买高配或上海豚以上的车型。

    海鸥顶配版新车主满月分享图1海鸥顶配版新车主满月分享图1
    海鸥顶配版新车主满月分享图2海鸥顶配版新车主满月分享图2
    海鸥顶配版新车主满月分享图3海鸥顶配版新车主满月分享图3
    2023-09-18
    飞翔的兰博基鸥图1飞翔的兰博基鸥图1
    飞翔的兰博基鸥图2飞翔的兰博基鸥图2

    正儿八经的男子a我的海鸥高速电池过热,不能使用快充。

    2023-09-09
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