简介：这个人很懒，什么都没写~
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数字尾巴
钓鱼佬问：小米 SU7 前备箱能装鱼吗？这样我钓鱼不用带水桶 答案是.....
张冠良1
已入手闪电⚡️次顶配版，元旦节后验车上牌
用户7136264402704
这世界没有十全十美的车，也没有完全不能买的车（下） 再说国产一线品牌吉利，现全部改沃尔平台，D-V系列发动机也是10多年前的产物，经过不断优化现在也很成熟，基本没大问题，车是好车，就是继承了北欧血统保养太贵，保养一次1000多，配件也贵，反正一个字“贵”。星越L也因全是大屏导致用电量比较可观有点费电瓶，这都是匹配不成熟充盲上市惹的货。 法系的未来，10年前法系的更新节奏明显慢过其他厂家，发动机也出各种问题，导致逐步失去市场，结果是一但被打上小众化的标签，就会被市场边缘化，凡是被打上小众标签的车企都没好日子过，马子达，斯巴鲁就是例子，都是好车，但没人买单。应该统一口经宣传去小众化去烂漫主义。 第一就把标雪独立成2种调性，标志系主打操控满足车评人口中对好车定义，雪铁龙主打舒适，满足居家过日子的人群。 第二监控发动机10W公里内还会不会出现烧机油，漏油的情况，做好品控做好口碑，让这款发动机做到皮实赖操。 第三多听消费者的建议，因现在全国4S不多的情况，既然消费者对补胎换胎有顾虑，不需要解释，出口型用205的轮胎没问题，销国内的可以改215，225的17，18寸常规胎，不是说205轮胎不好，而是你家店太少，以后4S店多了或者市面上这种胎有卖了再全部换回来也可以。 第四争取再下次换车高峰来之前多建4S，消除用户买车后没地方维修保养的顾虑。
一看就是老实人
大胆预测吉利耍猴套路，开启盲卖车新时代。 颠覆小米饥饿营销，开启盲卖营销。这种一波又一波的套路营销，被吉利牵着鼻子走，吉利营销策划团队现在一定引以为豪吧！认为仗着有一帮人喜欢，被肆意玩弄于股掌之中的感觉，我们还一昧追随，这跟恋人之间舔狗有啥区别。 从半年开始炒营销造势，啥都没有（盲营销）。 然后几个月的盲定车，盲定3999，先交钱圈人，宣传时很多地方都说翠羽蓝是盲定专属，然后盲定名额有限，其实现在还听说很多名额，然后一波盲定的圈住。（盲定） 直到618，开启盲卖，车啥配置不清不楚，价格自己都还没确定下来，又让我们交钱！这种模式我不知道符不符合商业买卖和消费者权益，整天没事干的朋友可以去工商了解，或符不符合《新消法》，据国家《新消法》规定，买卖商品。消费者有权知悉商品的价格，产地，生产者，用途，性能规格，等级，主要成分，生产日期，有效期间检验合格使用方法，售后服务等等，特别是性能规格都不知道，价格不清不楚，就让消费者商业买卖这行为。还有吉利的宣传与实际不符，建议大家去百度一下《消费者权益保护法》《消法》了解。这种盲买盲卖的是否存在走正常商业交易漏洞不得而知。 还有，颠覆者算不算违广告法？算极限词，夸大？ 我个人觉得吉利应该尊重一下消费者，个人是个人觉得吉利营销是违法的！盲定的消费者应该根据中国的市场规则，编制的《新消法》都去维权投诉，举报。吉利营销团队营销固在行业名声响当当，但感觉文化不够，何不趁这机机会团抱，让我们打个翻身杖？ 预定可以理解，盲买盲卖个人觉得就过份了，如果这种模式被认证有效，以后商业交易是否都这样？卖手机的，先烧大量钱造势造营销宣传，手机啥配置不知道，啥价格也不确定，等到圈到一波人后，先交大概的钱买下来。这营销模式不是消费我们的好奇心营销，中国人的凑热闹消费心理的更上一层楼，总之就是先花钱圈流量圈人，然后利用我们对产品的好奇，期望，在消费。不断被引导，不断用产品的卖点消费，最后沦为吉利营销阶下囚。有人说吉利营销团队是卖房地产的，房地产也不敢这么干呐，房子不清不楚，只知道几室几厅，但具体方位，几楼，厕所是蹲坑的还是马桶详细不知，楼房定金交了后，房子还没上市，还想让你先买下来，这不扯犊子吗？这还是正常的商业交易吗？ 大胆预测一下吉利后面操作： 让消费者盲开，所有售后盲目售后，车坏了盲目维修。盲到底才真吉利，盲车。 （以上言论仅为个人偏见也好，吐槽也好，不代表任何第三方结论，本人不是水军或海军，就这样吧）
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