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提问A8L顶配149900-20000非奇瑞老车主置换-7000店铺优惠-15000省补贴(其他渠道)加500上牌，保险自己买，贷款还可以两年免息，再返10000，2年后提前还没手续费，这个价格咋样？
#荣威D7-提车日记开了荣威D7DMH足有一年16天了，经常在懂车帝看车圈车友们分享提车作业，提车时刻，有些感概。也把自己的提车的种种给车友分析下。 荣威D7DMH，我走的置换。2023年底，非荣威品牌置换有3000元补贴，比起2024年的置换国家补贴1万多2万，想想……。只能说早买早享受了，不过怎么来说，到时落地全包12.5万卓越版，在当时来说，自我感觉性价比还是可以的。 还有我是异地提的车。本人在东莞，在东莞的各和店看了车，也谈了下车价。后来通过懂车帝咨询广州的店，他们给的价格更好。所以直接去广州谈价，提车。 异地提车，其实和本地提车流程一样。也是验车，交钱，买保险，上临时牌。然后就可以提车开回家了。异地提车就是比本地，多开点路程回家，但比起车的差价，写点路程不算什么！ 总结下我的异地提车，就是按当时的提车价格，比本地便宜了5000，还谈了10次保养。这差价怎么看也是美滋滋哈。 车友们，你们的提车是怎么样的？欢迎交流！
#懂车帝大狗车友分享会 时间过得好快，前几天一大早送闺女上学，等红灯的时候突然发现狗子竟然跑了50000公里了，必须纪念一下。作为一名16年驾龄的司机，又跟大狗相处了2年多，自我感觉应该可以很负责任、很中肯的对狗子做一个总结了吧。 当初买哮天犬最重要的原因，就是四...查看全文
#秦L提车日记5月26号盲订，31号提的120km领先型，今天从郑州开到新乡走亲戚，一个来回一共开了170km，下面来说说自己对秦L的切身驾驶感受，有优点，当然也有个人接受不了的小缺点。 1、首先是大家关心的油耗问题，比亚迪官方标的油耗是2.9L，在实际行驶过程中，在EV模式下，采用AI智能保电，均速100km/h，综合油耗是完全可以实现的；HEV模式下，强制保电设置为50%，均速100km/h，综合油耗在3.2-4.0左右（本人非专业车评人，也不知道怎么才是正确的测试方法，所有数据也仅是在行驶过程中的真实数据）。油耗相对来说满足我的期望值。 2、再来说一下买完秦L个人对它的一个观点，它的外观真的好看，我盲订秦L的很大原因就是它高颜值的外观，特别是它的车尾真的帅；内饰的话，座椅和顶部都是同一个颜色，我买的皓月米，整体觉得很协调，肉眼可见的地方都是软包，这点真的好评；前排空间还是蛮大的，只是后排空间并没有想象中B级车的那么宽裕； 3、谈一下驾驶体验，加速踏板是风琴式的，开起来脚不会太累；座椅偏软，相比于比亚迪其它车型，它的座椅是最软的，开车的时候还是蛮舒服的；秦L的对外隔音特别好，在市区50km/h左右根本听不到车外的噪音，高速行驶100-120km/h的隔绝效果也很棒；个人觉得秦L的方向盘略轻，可能是之前开油车比较多，一下子还不太习惯 4、最后说一点个人对秦L不满意的一点，在驾驶过程中，车子启动速度达到30km/h以上，车内就有蜂鸣声，类似于蚊子在耳边嗡嗡叫，且车速越快蜂鸣声越大，这个导致我的驾驶体验感不好，只有把音乐开大声才能盖住蜂鸣声。如果不开音乐，很容易让人变得烦躁不安。后面去4s店找售后，也开了试驾车，这个蜂鸣声同样存在（ps：4s店售后人员对这个蜂鸣声也比较抵触），或许是运气不好刚好只有我的车和试驾车有这个问题，也或许是这一批次的秦L都存在这个问题？等厂商的回复吧
#提车日记提车已经一个月了，在这里我给大家分享个人的感受，仅供参考，不妥之处，还请海涵！首先是价格方面，我觉得自己还可以接受，价格和整体的车相比还是性价比比较高的；驾驶体验方面，刚开上比较陌生，开了不到一周就熟练了，提速很快，行驶起来也比较平稳，高速跑了154没啥感觉，早晨起来也不用提前热车，踩刹车挂挡就走了；空间方面，感觉整体比较大，尤其是后排空间，真的挺大的，后备箱睡个人都没问题，后排还坐过4个人，不是很挤；油耗方面，跑了近两千公里了，两箱油还没完，一直在充电，感觉还是比较省钱的，在市区跑建议用电，跑长途建议智能混动开能量强回收；最后想说的就是支持国产品牌，拒绝崇洋媚外，好多合资车价格贵，配置低，真的不划算！今天的分享就到这里，大家都有啥体验，欢迎在评论区交流哦！
