林哥2257

why8404：提车没多久，就是感觉电池一直充不满，一直在一半的状态，不管高速还是低速，这样的电池要是真实去露营我怕电肯定是不够的，就1.67度，露营的话车估计还得一直用油启动着，不然真害怕电不够，这北京有没有安排升级这个电池，反正已经没有备胎了，那里面还有位置，为什么不做大一点，做到15度-25度呢？是否可以安排升级一下，这一点点电真心不够用，既然野外露营，电都不给够，那就只适合玩玩过家家，还得买其他用电设备，这不是增加旅行者的负担吗了？纯属建议，不喜勿喷！ 另外有没有改装成功增加电池的大哥，让我学习一下！谢谢！

why8404：先说下，我在常平上荣4S店买的车，但是现在那些帐篷架子都一个月了还没有给装，说货还没到，我也没有办法，现在说一下使用1000公里左右的体验： 1，价格方面优势，现在所有的车企都在内卷，所以所有车的价格普遍都偏低！ 2，方盒子比SUV类型空间要大很多，包括后排座椅和尾部放行李的空间都比较大，适合带一家人座下来，（但是那个帐篷到现在还没有给我） 3，各种配置比较齐全，包括自动驾驶L2级，360全景，道路偏移，等等雷达设备都比较多，增加了行车的安全性！ 4，油耗比较合理，对于这1770KG的车，加1.5T的发动机，油耗在7.5个点左右已经还算可以了，而且我经常在城市跑一般是惠州，东莞，深圳，可能每个地方油耗不一样。 5，最不合理的就是没有备胎，而且电池又小，既然取消备胎，那空间那么大为何小气吧啦做一个那么小的电池？还是喜欢坑国人？既然比油车多出来2万多，那也要多一些2万的东西在吧！这个是我最不喜欢的地方！ 6，国产车，毕竟我们都爱国，所以我只选国产，我第一辆车也是长城国产的，我相信我们国产车一定会有慢慢改善提高，中国加油！ 7，驾驶方面来说，推背感还是有，提速6-7秒100KM/H还算一般中规中矩，如果按照电车来算那就是不行，按照油车来算也是一般，毕竟发动机在那摆着，1.5T，方向盘装置转动起来比较轻，很容易感觉你在转弯，刹车方面，毕竟是新车，还是比较灵敏。其他就是屏幕上面操作了，唤醒“北京北京”最好只唤醒一次，有时候在开车和朋友聊天，他会给你乱导航或者其他操作。

lxs234：有哪位大侠的RX3改过音响的。我预算2000，左右，如何选择。谢谢

用户2348471542555：请问荣威RX3这车怎么样啊？