濑尿虾弹你喔:广州有遇到C11大灯总成下沉的嘛一直照地面
皮球圆头:1、续航老生常谈了,基本只能300-350公里,下雨天更拉垮 2、没有洗车模式很尴尬,人工洗得带钥匙,不然要锁车,自动洗车机进去后,全车雷达报警响个不停 3、开高速远光灯往外推的距离设定有点远,在远光灯推远打开后,切换左右灯很别扭 4、氛围灯内饰版有异响,不知如何解决 5、锁车后,明明锁车前设定的是定速巡航,又变成自适应巡航,行车途中不能更换
WWYHBB:零跑降价3万,陪朋友试驾,十五万不到那外形、内饰、驾驶质感、那续航,性价比真的拉满。新能源利润那么高吗?直接降价接近20%了。
大漠孤狐:零下20度开电动车跑高速 陕北早上最低气温零下19度,早上出发走高速,开空调!没有加装柴暖来回200多公里!出发的时候担心掉电太快,返不回来!榆林市市区充电桩很多,所以准备试着来一次电车c11!(之前一直开油车来回油费大概180元!) 早上7点充到480公里出发去榆林,这个时间是一天中最冷的时间,零下19度左右,又加上开空调所以掉电很快,平均车速100左右!到达目的地表气温零下22度,显总行驶里程113公里,表显剩余里程270公里! 吃饭时饭店门口有充电桩,补了100的公里电。下午1点多返程,气温回升到零下3度左右,显示剩余里程375公里! 返程时回了趟老家(所以回来的里程大于之前的里程).下午三点多返回,行驶里程135公里,表显剩余里程198公里! 总结气温零下19---零下3度!全程高速开空调,总里程113+135=248!掉电情况480+100 剩余198!如果吃饭期间没有充电的话剩余里程应该还有98公里! 电动车冬天跑高速,也比燃油车省钱!短途出行,开电车也是可以的!夏天我开510续航的c11跑到了400多公里,还剩余80公里的里程!做到了一比一的达成率! 目前为止开了一万公里了,还没出现任何问题!感觉零跑这个牌子挺好!就是为何销量不行?
JackYeung351:如何斜坡不留后?