ALEXZHAO

濑尿虾弹你喔：广州有遇到C11大灯总成下沉的嘛一直照地面

皮球圆头：1、续航老生常谈了，基本只能300-350公里，下雨天更拉垮 2、没有洗车模式很尴尬，人工洗得带钥匙，不然要锁车，自动洗车机进去后，全车雷达报警响个不停 3、开高速远光灯往外推的距离设定有点远，在远光灯推远打开后，切换左右灯很别扭 4、氛围灯内饰版有异响，不知如何解决 5、锁车后，明明锁车前设定的是定速巡航，又变成自适应巡航，行车途中不能更换

WWYHBB：零跑降价3万，陪朋友试驾，十五万不到那外形、内饰、驾驶质感、那续航，性价比真的拉满。新能源利润那么高吗？直接降价接近20%了。

大漠孤狐：零下20度开电动车跑高速 陕北早上最低气温零下19度，早上出发走高速，开空调！没有加装柴暖来回200多公里！出发的时候担心掉电太快，返不回来！榆林市市区充电桩很多，所以准备试着来一次电车c11！（之前一直开油车来回油费大概180元！） 早上7点充到480公里出发去榆林，这个时间是一天中最冷的时间，零下19度左右，又加上开空调所以掉电很快，平均车速100左右！到达目的地表气温零下22度，显总行驶里程113公里，表显剩余里程270公里！ 吃饭时饭店门口有充电桩，补了100的公里电。下午1点多返程，气温回升到零下3度左右，显示剩余里程375公里！ 返程时回了趟老家（所以回来的里程大于之前的里程）.下午三点多返回，行驶里程135公里，表显剩余里程198公里！ 总结气温零下19---零下3度！全程高速开空调，总里程113+135=248！掉电情况480+100 剩余198！如果吃饭期间没有充电的话剩余里程应该还有98公里！ 电动车冬天跑高速，也比燃油车省钱！短途出行，开电车也是可以的！夏天我开510续航的c11跑到了400多公里，还剩余80公里的里程！做到了一比一的达成率！ 目前为止开了一万公里了，还没出现任何问题！感觉零跑这个牌子挺好！就是为何销量不行？

JackYeung351：如何斜坡不留后？