简介:这个人很懒,什么都没写~
唯独看影
自我感觉,想拉爆,价格是必须要合理的。如果按照定位方向走,我觉得会跟01一样,既然想要破格,那就给力点18起步,23高配。一定能在这个圈里
领导克星08:加圈133天,看到了各种各样的版本,我按照01的策略猜一下吧。 领克一直强调入门即高配,所用座椅也一贯为真皮,但是前段时间出了一款亚运版,座椅改为仿皮,一些不明显的配置也有缩水。 这次08,目的是走量,创造爆款,很重要的一件事就是拉低价格。实体按键的减少,前后单层玻璃,内饰更为简洁,后排出风口的大塑料,方向盘手感较差的按键,磷酸铁锂电池,这些都是有意在降低物料成本。 两驱短续航低配,仿皮方向盘,仿皮座椅,ARhud标配,普通音响,阉割版l2级自动驾驶,轮毂19寸,颜色黑白灰。价格18.98 两驱短续航高配,真皮方向盘,真皮座椅,ARhud标配,音响选配,满配l2级自动驾驶,轮毂20可以选装21寸,颜色都有。价格19.98 两驱高续航高配,价格21.68 四驱入门与两驱高配一样配置,价格23.68 四驱高配标配哈曼音响,无重力座椅,座椅按摩等25.68