认证:帕萨特车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
诗酒趁年华2242
提问19款帕萨特,目前将近5000公里,发现有时开着启停,堵车严重时反复启动,偶尔会在某次刚启动时,出现踩油门没反应的情况,得松了油门,再踩一下车就走了,目前四千多公里发现了三次,有没有老师傅知道怎么回事?
请问2019款帕萨特330TSI豪华版怎样调节大灯高度啊?我看旋钮那里没有高度调节,平时都是放到AUTO档,但是这灯好像太亮了,晚上对面老是有车闪我,但是确实没开远光,但是又不知道自动大灯的高度怎么调
提问想问一下大家,19款帕萨特有必要装发动机护板吗?
帕萨特carlife连接老是断,怎么回事啊,有时候很奇怪,只开导航还好,一听歌就断开,有没有什么办法解决呢?本人手机是小米8,原装数据线
帕萨特 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:裸车204000,购置税将近18000,保险6000,落地基本二十三万,我是全款,税自己交的。保险比较坑,只包含交强,三者,不计免赔,车船税,多花了好几千 同级对比:买车之前对了君威,君越,迈腾,速派,C6,508l,韩系和日系我不喜欢,就没看。综合比较选了帕萨特,其实也是一种缘分,看来看去总是绕不开它,而且它每次对比,总有胜出的地方,就打动我了 故障吐槽:没感觉有啥,就是carlife连接不稳定,对于我这种喜欢开导航,听音乐的人来说,这点有点烦 空间:空间没的说,一个字,大,真的是够大,前后排够大了,我想着后备箱肯定会小吧,结果一看,后备箱更大,也是服了设计师了 驾驶体验:大众车操控还是不错的,本人七年驾龄,也开过几款车,感觉帕萨特开着还挺不错的,底盘扎实,转向精准,动力充沛,刹车灵敏,高速时底盘很稳,让人觉得心里踏实,自信 颜值:外观很漂亮,兼具商务与运动感,也不算太老气 保养维护:还没保养过 内饰:大众车的内饰就不说了,中庸,耐看,比不了君越等美系,也不如法系科幻,但是有点就是耐看,就跟这个牌子差不多,大众车大众脸 油耗:市区比较堵的时候10-12,一般路况8-9,市郊,高速6-7。目前才跑了一千多公里,多数在市区跑,平均八个多油,具体忘了,没拍照片
还是美国人的消费观比较正确,互相攀比其实没有什么好处,只能徒增烦恼。生活是自己的,那些所谓的面子和评价都是别人眼中的,所以,个人观点,人活着,最重要的就是活个心态
车车是道:为什么美国人收入高,车又便宜,开的车却很一般?
提问各位车友,2019款帕萨特豪华版,怎样用方向盘挂断电话啊?我只知道接电话是右边的ok键,但是挂断是哪个键啊?
提问19款帕萨特330豪华,冷车启动后大概要怠速十几秒后,转速才能降到1000以内,正常吗?
关于日本,我是只看他们的电影,车是从不考虑的。我也开过君越,换挡确实平顺,但是后排空间并不大啊,我个人感觉还没有帕萨特大。另外保值率确实低,油耗偏高,所以最后我买了新帕萨特,都说低速顿挫,但是说实话,这段时间开下来,经常高峰期堵车,我一点儿也没觉得顿挫,开着挺顺手的,我买的330豪华版,提速也挺快的,不过内饰没有君越好看。整体感觉就是很喜欢新帕,没让我失望。希望它以后能给我带来好运气
买车家:新君越、亚洲龙、帕萨特,这三款中高级车到底该选谁?