![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#点评我的车我觉得赤兔没多少缺点，大家常说的爆漆涡轮问题，我觉得车又不是永久性的东西，它本来就是消耗品难免会坏要修的，所以我好像都还没遇到哈哈哈哈哈 我的是铂金兔，说说这车的缺点吧，原装轮胎太次了点。跑山，走的是风力发电修的路，如图所示非铺装路面，差点把一车人丢荒山上出不来，上山时跑这种路一路都挺顺利的，下山时天黑了在山上方向感不太好走错路了，是条下坡路，发现路走错时就掉头，不知道是山神想留住我们哈哈哈哈哈哈哈还是因为晚上起风空气干燥路面也吹的松散了，回头上坡轮胎就是使不上劲一直打滑，坡度也不大，路面被车轮刨的一个个坑，轮胎呼呼呼磨得冒烟，只能老老实实下车去清理路面，最后还是绝望的没用，这时候看看手机已经晚上快九点，想着最后最后的办法就是把一台前驱车变后驱尝试倒车出来，打算在坡中间掉头就连掉头也难，那叫一个滑，险些逼到绝境掉山沟里，还好有惊无险刮着地盘烧着轮胎上来了。但是找到折返的路了又又又滑了，想不明白上山时有一辆同行的新能源微型车他都能下山怎么我这184马力的车就又卡地盘又打滑，整的都不自信了，回去检查发现前护杠塑料件变形了哈哈哈哈， 真心忠告有条件的话第一个铁定是换轮胎！ 十万出头的车还要什么自行车 ~赤兔弹射起步的轮胎哨声也好好听~嘿嘿，再见
2024-11-22
没有更多了～