简介:如果笔感到了孤独,我会拥抱给它温暖,不是我的好心,恰恰孤独的是我自己
一只碳素笔
提问15款福克斯中央扶手锁车开关,有没有一个保护罩,总是孩子们误碰着会解锁,或者大哥哥大姐姐们,有没有好的解决办法
不暴躁,也不安生,温柔中带着脾气,像是成熟男人的好多面,顾家,也是曾经的少年
汽车洋葱圈:领克03+同款动力,价格更亲民,能算真钢炮吗?
今天有幸开了一圈新款福克斯,福克斯回归了四缸,1.5T 6AT的组合,说的自己的所有感受都是基于自己的福克斯来说,如果有什么说的不对,请指正。 第一是转向,说实话,相较于我的福克斯来说,我是15款福克斯两厢,方向盘轻,不是低速轻,而是高速的时候,也相对不够沉稳。 第二是刹车,这个刹车初段,不能说初段,简直就是脚挨着一下,就有制动力,对于新手来说,点头是肯定的了。 第三是油门,有种踩在棉花里的感觉,我的福克斯,我个人自信的可以,通过油门来控制,我踩多少,我心里有数,这个新福克斯,感觉有种空的感觉。 第四是变速箱,我不是在吐槽,因为我的也是 6AT,拖拽感,我可以理解。 第五是路躁,我归为轮胎宽的缘故,我觉得正常。 第六是账面动力,个人觉得体感不强,虽说是超增压模式有270牛,但体感一般,希望大家理解。 说一说优点,底盘是一如既往的优秀,紧绷感很棒,车很稳,但由于方向盘差点意思,所以会给我其他的错觉,路感清晰,我是比较喜欢的,我轧过什么我都知道,可能有些人不喜欢,这个价位匹配ps4的轮胎也是很下本的,当然了,这一切可能都是因为stline调教的缘故,但是方向盘的轻,和这么好的底盘真的没法挂钩。 最后总觉一句话,福克斯有点不纯粹了,妥协了现实生活。
照搬了野马的后尾灯造型,个人觉得不如和车头呼应一下,做成贯穿的,辨识度不会降低,也不至于活在野马的影子里
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福克斯rs:我的蓝色不扎眼么
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