简介：这个人很懒，什么都没写~
科技图木舒克8A5
这个价格疯了吧直播诈骗完订购页面涨价三万不说，原价增程30万，纯电max32.2万，纯电ultra37.2万
拜托了老司机
长安UNI-K iDD自动刹车 车主：孩子都撞出个大包#长安#长安unik#汽车知识#自动刹车
给岁月以文明的荔枝
以前开油车，通勤来回60km，每月1500+的油费，肉疼。现在纯电家充，简直不要太香了。管它阿维塔12电耗高不高，我只看电费
玩车情报局
在中国车市加速内卷的当下，长城汽车可以算得上“一股清流”了。最近，长城汽车发布了上半年的业绩预告，今年上半年归属于母公司所有者的净利润为65亿—73亿元，同比增长377.49%—436.26%。...查看全文
哒哒哒咩哟呆胶布
5月提的车，使用2个月，走了4000+的里程，总体感受非常良好。先说说选择12的原因，作为忠实米粉，本来想选择su7的，su7和12的外观都很戳我的XP.，但两台试驾过以后，su7的后排实在是有点难受，我180坐进去就顶头了，再考虑到家庭使用需要，12的后排空间比较符合我家的使用场景，所以最后选择了12。再说说驾驶感受，我算是不懂车的人，12的驾驶体验，就我个人而言是比较舒适的，我就不好评价了，然后是内饰，内饰的要见仁见智了，虽说有些设计比较反直觉，但适应以后觉得还好吧，但每次有新乘客，都要交他们怎么开车门。最后有点后悔的是没有选择运动套装，看见别的12加装了，感觉贼帅。
G318小车友
提问理想l6 pro和g318四驱空悬怎么选？感觉g318霸气点，但是理想里面更舒适更高级
噜噜看车
🚘 车辆情况 晖金色12后驱 💸 改装清单 前后logo共两件，使用紫色琉璃材质。材料费120元，手工定型费150，手工抛光费100，3M胶带购买成本120（还剩很多）作为一个样品来说，成本有点高了 🔧 项目明细 仅改装车标logo...查看全文
烤串789
圈子加个功能，论坛能不能只看车主的发言？太多没有认证的小号瞎勾巴说话
事如今
今天了解了一下长安超级增程系统，其属于新蓝鲸动力的一部分。从官方发布的数据来看，这套增程系统，不能说是后无来者，当前至少是前无古人。 增程器部分。量产热效率达到了惊人44.28%。如此高的热效率得益于其两项独门科技：500bar的缸内直喷技术和150毫焦的高能点火技术。要知道，这两项技术，目前业内量产且比较领先水准才达到350bar缸内直喷和120毫焦点火。怠速车内噪音也非常低，官方给出的数据是37.9分贝，目前行业水准普遍在41分贝及之上。 发电机部分。峰值发电功率100KW，持续功率70KW，持续功率达到峰值功率70%，这已经是目前全世界已知持续功率与峰值功率比最高的系统了。 电机部分。长安攻克了10层扁线油冷电机工艺技术，该电机效率最高可以达到98.1%。之前特斯拉也短暂使用过10层扁线电机，但是由于其工艺不过关，上市半年后又改回了8层。 油电转化系数。长安超级增程系统，油电转化系数达到了3.63KWh/L。即便保守点，按百公里17度耗电计算，50L的油该增程系统支撑1000公里航程也是毫无压力的。 不得不说，新能源诸侯混战的时代，传统车企的核心底蕴还是在的，并且领先行业不少。据说新蓝鲸动力（包括这套超级增程系统）后面不仅会应用在长安深蓝、启源、V标、阿维塔、凯程等长安自主品牌上，马自达和福特也会大量搭载，这是妥妥的技术反向输出。目前，长安可能在国有车企中，是唯一的自主反哺合资的企业，光这一点就比其他国有车企强。 最后，问一句，G318是不是使用的长安超级增程系统呀？
花舞剑
看小米这个营销套路和之前的14u手机一样，全民狂欢，然后各种晒订单的，各种测评，原来数码小年轻全开始想买车了，试驾体验超级好，厂家做特别版搞噱头，就是那个闯死人版，小米14u单月销售100万，我们赢了，结果实际体验一坨屎，和发布会说的天差地别，说实话，如果小米手机有一次不是吹的过头早就买贵了，次次耍猴，然后一看后几个月卖不出去了，恰流量的那群人吃饱了，真花钱买的哭了，下次继续这种营销，才会出现很多粉转黑，和新上当的人，他的营销和这群啥流量的媒体这么玩屡试不爽，不知道在汽车上这种计量能不能玩转
牛肉枣
试新车，侃旧车，聊琐事，享生活，懂幽默。每周至少更新两期，晚6:30，喜多撩，恶多侃。 Do what you think is right！...查看全文
用户8021946246805
大家好，我在工厂上班，月收入5000-7000吧，要吃烟喝酒，疫情前（疫情期间碎了十六个打不驴）无不良嗜好，目前存款二万，大家可以帮我推介下我可以开什么车嘛！
云隐大仙
漫天飞雪的日子里接到店里通知，终于可以接我的小塔回家了，心情非常激动和开心。 非常荣幸成为了天津首辆阿维塔12的车主！想说定下小塔并非偶然，早在12刚刚在国外亮相时，就被优雅大气的外形深深吸引，并翻阅了大量介绍和视频做了全面了解，当时已经...查看全文
逸动置换UniKidd
跟大家分享一个冬季纯油模式以及原地热车的小技巧。 首先，原地热车只需要在p档，任意ix模式下把油门踩到底，然后再继续用力往下踩，油门会咔哒一下。然后发动机就启动了。 其次，如果在冬季想用纯燃油，也就是电池强制保电的话只需要使用露营模式就可以，上车切换露营模式油门踩到底原地热车，热车个把分钟后上路即可，水温低时油门踩到底发动机也不会升转速。电量会维持在70~80km之间。实测气温零下20℃~零下10℃，2个星期不充电电量依然在70~80km之间。只是油耗会比较高，表现8个油实际可能在10个左右。 对于2吨多的车纯依赖燃油冬季这个油耗不高。 欢迎讨论！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
