简介：这个人很懒，什么都没写~
龙头三辈子
哈弗H6 2014款 购车4年6个月 口碑评价: 购买这台车之前我用的是1.0排量的五菱之光上下班代步。2015年9月手边稍宽裕一点换了这台哈弗H6。 当时为什么要选这台车呢？我比较喜欢户外，逢周末和节假日喜欢带着家人邀三五好友到外面去玩，所以就打算买一台底盘稍高一点的车，所以轿车就排除了。14年的时候15万预算落地的话，还真没什么好选的。加上哈弗H6的口碑不错，皮实耐操。于是就定下了升级版1.5t四驱精英型。 说一说5年多的用车感受吧：先说优点，车子确实皮实耐操，空间宽敞，外观稳重，用起来挺省心的。因为只是上下班代步，一年也就1万多公里。2018年跟同事相约自驾去西藏，半个月时间8000多公里，只在四川雅安的时候，发现高速上100码后再加速发动机抖动，后来在雅安哈弗4s店检查更换了4颗火花塞和一个点火线圈，一共花了两百零几块钱。之后318线进藏，109线出藏，途中一点问题都没有。还有这车底盘厚重，从格尔木到西宁的戈壁滩高速上，我试了一下，跑到了160码还很稳。回来之后我去做保养，都只是正常的更换机油而已。做4轮定位，数据一点不差，要知道109线上被大货车碾压而成的那些炮弹坑对车辆的整体结构、4轮及悬挂系统确实是一个很大的考验。所以，总体上来讲这车性能稳定可靠。 再说不足吧，最让我恼火的就是低扭动力不足，进藏期间，318线上见坡1档，跑得我火大。还有就是油耗偏高，一同进西藏的一台日产逍客，全程下来不到4000块钱的油费。我这车近6000块钱油费——那酸爽劲！后来很长的一段时间，我车的油耗问题成为一同进西藏的几个同事调侃的对象。当然我也明自这车1.7吨的整备质量，1.5t的动力，它不耗油才怪呢。 再说一说5年多来车辆的使用维修情况 1.2017年6月12号更换右前近光灯泡20元； 2.2018年7月19号更换后轮刹车片140元： 3.2018年7月24号更换4颗火花塞和一个点火线圈207元： 4.2019年3月17号更换右前近光灯灯泡20元； 5.2020年2月2号更换右前近光灯泡20元； 6.2020年1月23号更换4颗火花塞240元； 7.2020年2月26号右后门锁块故障，内外都打不开，维修清洗费80元。 总体来讲，这车用起来还算是省心。听网友们说，国产车在使用5、6年之后，小毛病就会不断的多起来，以后的使用感受我会如实记录下来，希望长城汽车能够越做越好，希望国产汽车能够长足进步。
懂车帝视频说明书
#视频说明书长安CS55 PLUS 2020款 车门解锁方式讲解
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cs35plus和cs55plus入手哪个好点
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