认证:Model Y车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
luckyang504
太热了,改了通风,又看上了镭雕灯😂😂
心心念念的仿yoke方向盘换好了,视野超好,开起来很舒服,这个方向盘比原车的宽一些,正好手搭在两边搁在门板跟扶手箱,掉头转弯稍微不习惯了点,后面慢慢习惯习惯,总体感觉相当好😂😂
你不会刚好在上海,然后又刚好在西藏北路525吧,停车费跟我这几乎一样,我这立体800,地面1200,立体的我停了,可以进去,不过要笔笔直倒车,两边就一指多宽空余
老叶和田玉:发现MY轮毂容易被蹭的重要原因!
昨天回来高速充电试了下,太鸡儿慢了,充了半小时,充了30%左右,不知道为什么app上显示桩120kw,实际就35kw
淘宝买的遮阳两边有缝的 本来不想装的,老婆说小孩做安全座椅躺着眼睛看天太刺眼叫我买个遮阳的,看到淘宝新出了个黑胶隔热就想直接买个好一点的一步到位,没想到两边有缝,退了退了
这个懂车帝评测的,跟我自己跑的基本一致,大家可以参考参考
现在上海 北横通道 一直不更新,限速60只识别了40,车也不多,本来开ap可以舒舒服服,识别40开ap太鸡肋了,要裂开了,还有为什么北横通道限速60,没几辆车开60贼慢,我都是压着70开
最近最烦的就是:听说你车又降价了都是自媒体标题党害的,明明长续航347900还在卖好嘛,这算哪门子割韭菜,我买纯电动就是看中续航,多那70多公里我可能高速就不焦虑,Y标续我回趟老家还得服务区充电何苦呢,所以麻烦不要用标续来说我们长续航什么割韭菜
外面39°空调开的22°,车贴的冰甲照片里看不大出来,就是前挡玻璃跟车顶射进来的光明显不一样,天窗基本射不进太多光,只有手稍微靠近玻璃才感觉很烫 没有用那个遮阳板,遮阳板太影响美观了,还会下榻,不会觉得很热,当然能耗应该会比带上遮阳板高一些,不过无所谓了…担心会很热的朋友完全不用担心
提车一个月,电费166,开了差不多2600多km,以前开混动车差不多800块左右,舒服啊…完全不用担心电费
看图片,基本看不出来被蹭的地方了,我买的补漆笔涂了涂,过了几天看还可以,远处反正是看不出来痕迹了 还是要小心点,我在那之后侧边停车都离路牙远了很多,后视镜太小了看不清一般都用侧边那个摄像头去看,还是没有360全景,之前车有360从来没蹭到过,马斯克嘛时候能升级360啊 另外手机支架之前从下面OBD接电方案都取消了,不知道为什么我车用点烟器接电,无线充电支架都会断充,几乎充不上电,最后还是接的中控下面usb-c的接口,夏天无线充电手机太烫了,昨天直接烫的自我保护了
后视镜太小,内外都是 内后视镜基本就是个摆设,后挡风玻璃本来视野就小,后视镜也小,然后他那个防眩目好像不是电子的,白天晚上都黑的一批,倒车的时候要脑袋伸起来看 还有就是贴车衣感觉必须要的,而且出门还是把哨兵模式打开,今天停车剪了个头发被隔壁车小孩开车门撞了个坑,我老婆在车上,连忙下车也没来得及叫住那车,直接开车走了,我没开哨兵,人都找不到了,现在立马哨兵全天开着 轮毂用补漆笔涂了下,干了应该看不出来,不是很明显了…汇报完毕
昨天试了下加速模式改成轻松,明显能耗下来了,之前开空调基本都在160左右,现在可以降到140 改成轻松模式就是加速没那么给力了,不过还好,配合单踏板模式蛮好用,没有一冲一冲的感觉了 之前标准模式总感觉脚踩下去比较重,改成轻松模式也缓解了不少 昨晚回去路上试了最低可以到110多,路上不堵车,没开空调,一路畅通,因为我单程比较远,一半高架一半高速,能耗我感觉应该要比别人高一些的,目前这个能耗已经很满意了,家里有充电桩,续航无压力😹😹
昨天把轮毂一血送了,靠边停车去全家买包子,结果轮毂蹭了,包子也卖光了,血亏,磕破了一点,不过有点凹进去了,心疼的一批,以后侧方位停车离路牙要尽量远,昨天应该有个5cm吧,前轮打方向的正好磕上去,边缘磕到了 去淘宝买了个黑色的补漆笔,回头涂一涂,问了贴膜老板轮毂可以修复,400-600之间,估计以后磕的机会多了,等后面一块再去弄,这车没360全景影像不习惯,侧方位停车慌得一批买车销售说后面会OTA更新,希望尽快吧
我试了两款支架,一个是淘宝比较火的专门适合特斯拉的Jowua一个是华为的车载手机支架 前者的话比较顺手,眼睛瞄一瞄就能看到,跟屏幕都在右侧,用起来方便,最后我留了JOWUA的,不过缺点也有,就是充电是真的慢,而且边充电边导航手机贼烫,跟华为的不好比,他还是手动夹的,不是电动打开的…不过颜值么确实跟特斯拉的毛坯内饰更配一些。 另外一款是华为的无线充,有一说一,充电真的很快,我手机是苹果的,另外这个无线充是带风扇的,散热效果好,这个位置正好也是出风口的位置,散热效果会更好,缺点就是不顺手,晚上的话左侧玻璃有些反光 两个手机支架各有优点,我最后远了顺手的Jowua说实话也有些后悔,只能后面不用他的无线充电,改用有线充,发热量应该会好一些 下面也把接线图放了,用的小特家的,有点重另外买了3M胶来固定的… 大家看哪个更适合选哪个
1,�提车 等车等了4个月,提车环节真的一波三折,第一次让我提车是五月底,当时激动的一批,周五下午1点多还在跟我对周六的提车流程,然后下午4点多跟我说车辆固件要升级,周六提不了车了,心里一万只草泥马在奔腾…后来通过我在特斯拉工厂的朋友了解到...查看全文
回了趟老家,全程330km.充满电497出发,开始路上花了10来公里去拿了趟东西,然后开始上高速了,前面100㎞速度比较难,上海绕城高速100km/h以内速度,过了苏通大桥之后就120-130直接开,到了家还剩80km,中途没有在服务区休息,这个续航还是满意的,要是保持在110左右开应该更省,前半段能耗在150左右,后面开的快了在170左右
除了被割了7000其他都很满意,单踏板模式很快就适应基本不用踩刹车,网上刹车失灵的我感觉都是自己操作失误造成的。 前天出现了两次操作失误险些撞车追尾,第一次在下班路上车很多,本来想开启AP让车自动跟车的,然后快速拨动挡杆,电脑只识别了ACC然后我想退出,于是就刹车,然后有脑残的把档把往上播了一下(取消AP有两种形式1踩刹车2档把往上拨一下,二选一)正好播的时候车子已经停下来了,档位被挂到了R档(现在特斯拉的新系统档位信息字体太小了,不注意看看不清在哪个档位)然后起步的时候直接倒车了,吓了我一脚刹车,看倒车影像已经很贴近后面的宝马了,感觉那辆宝马要吓尿了 第二次那是同一天后半程开上高速了,我开启了EAP,打灯自动变道,后来右边第三车道有辆车往也往我这变道,我就条件反射的拉了一把方向盘,然后卧槽车机跟我拼命抢方向盘,整个车都在左右摇摆,吓了我一身的汗,当时车速还蛮快的估计100km/h,以后千万不要跟车抢方向盘,以后千万不要跟车抢方向盘,以后千万不要跟车抢方向盘!!!!!!重要事说三遍,太危险了!!! 除此以外其他都开着挺好,车子拿回来做了车衣,威固的玻璃隔热膜,天窗冰甲,卡钳烤漆,一套下来1W5不到,车友群里推荐的,手艺是真不错,红色卡钳质感贼好,字都是喷上去,不像那种廉价的是贴纸贴的。 续航里程我是从松江开到外滩上班,一半高速一半高架,总体基本是表显打7.5-8折就是实际里程,还是很靠谱的,不开空调应该更省,我家里装了特斯拉的充电桩,里程焦虑不存在的 使用了一周时间下来总体感觉很棒,可能我是升级购车,所以我对那些隔音啊,低频噪音没什么感觉,估计那些嫌这嫌那的以前都是开宝马坐奔驰的😂,避震是有些硬,不过我之前车也硬,习惯了,总体使用感受贼好,回头率可以,5星好评[派对R][派对R] 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
提问Y后挡玻璃有加热功能吗?怎么没看到加热丝
坐标上海,7号就全款付了,要额度审核才能提车,好不容易等到预约提车了,来这一出,什么固件升级需要4天时间,积木周一了,还是叫等!!!
付款的时候分了两张招行信用卡刷,积分已经到账20块钱1积分可以去薅星巴克羊毛了
激动的心颤抖的手上海1572 黑外黑内20轮毂
1572还在等,黑20
自营师傅很专业,之前荣威庄100米,特斯拉95米,2月份买的桩,那时候还是80米,另外付了1050
5月中下旬应该可以交付了吧,最近太闹心了,早点交付不然家里人不要让我提车了
提问modelY立体车库停的下吗?
MODEL Y 需要贴膜吗?顶要贴吗?有没有什么好牌子推荐?大概价格多少?
玥来乐好315:MODEL Y 需要贴膜吗?顶要贴吗?有没有什么好牌子推荐?大概价格多少?