认证：领克06车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Timothy06
在4s店修理自己的小06，顺便来前面看看领克09哈哈哈哈哈哈哈哈哈。作为领克家族号码和尺寸最大的车车，领克09的空间真的非常宽敞。第三排的座椅放倒以后真的巨能装！坐在主驾有种特别的感觉，试驾时也发现自己习惯了06这种小不点，实在是适应不了09的车感，可能多来几次就好了。说到底这种车就是为全家出行准备的，第三排安置小朋友非常合适。车内立体音响效果非常棒，出去户外使用非常合适。座椅按摩功能也非常实用，可以放松心情～～～
2022.07提的车，小两年时间啦～ 当时买车的事时候，虽然也明白时至今日，国产车的品质与十几二十年前已不可同日而语，但身边长辈还是秉持合资车结实耐用的思路，买国产车也是买十万以内的便宜货，气囊选配 在小型suv这个细分领域挑来挑去，还是觉得国产车同价位配置要更好，智能系统是可以明显改善驾驶体验的。遂给家里做了做工作，拿下小六！ 虽说是小型suv，但拉东西也是不含糊的，我租房用的小衣柜、洗衣机都靠它拉了，挤一挤还是有潜力的，最重要的是毕竟不是天天拉货，小车更灵活。另外国产车确实舍得用料，坐过的都说车结实，内饰搭配的也好看。而且还是92的油，比较经济。 智能化方面。360全景影像是非常方便的，过窄路、小区穿行、停车必备，用过都说好。车道偏移预警、主动刹车也不错，倒不是启动了主动刹车，是主动刹车一预警，还没介入我就反应过来了车机里的高德导航也很方便，手机找到路线直接发给车机，一路上测速摄像头全会提醒，就......嗯......很方便...... 但还是要指出，以我的经验，自动泊车其实是没用的，还不如我自己停的好，白白浪费一个实体键位。自适应巡航也没开过，还是更倾向于自己把住方向盘哈哈哈哈哈哈哈哈哈
不得不说开的有点多了。2022.06购车，2020款耀Halo白橙色顶配，2022.07提车。当时因为是库存车，大概是21年10月产的，便宜了不少，13万就落地。一开始还担心库存车会不会出问题，结果可能领克车的机械素质过硬，也有可能我开的又多又猛磨出来了，一年半时间就已经2.1万公里了，车本身没出任何毛病，大部分路程都是高速还有山区盘山公路，这车还挺可靠的。 自己在高速上开太快撞护栏一次，高速上和其他车辆剐蹭一次，城里和其他车辆撞了三次......，车都没伤筋动骨除了自己撞护栏是单方事故出了险，其余四次都是对方全责，或者私了或者修车，说明我应该可能大概好像似乎也算是文明司机，都是别人的错该说不说领克真结实，把别人玻璃水都干漏了，自己还是屁事没有，全是剐蹭这广告好像有点过于硬了，出事故决不是本意，但事故中一定要保护好自己，我可不想当大馅儿饺子。 不管如何以后开车会尽量稳点的，不然碰见不守规矩的，我就是想让也来不及呀。另外这车的车机还是一如既往地无语，主打一个你敢着急我就敢死给你看实名羡慕22款新车的车友，当时知道要出新车，但是图老车便宜了，还说车机没啥用，谁知道这么卡，要了老命了。
前段时间去4s店保养，无意间看到全新的领克01，具体型号是2023款 2.0TD 两驱型Pro。经询问，该车是2023年11月产的，可以说是新鲜出炉。全新领克01外观一如既往的保持了领克家族的霸气亮眼，除此以外最大的变化，当属全新升级的骁龙8155芯片以及新升级的OSN车机系统。在智能化浪潮的今天，车机核心的意义自然不言而喻。 全新升级的骁龙8155芯片作为先进的车规级7nm芯片，属于车规级算力天花板，使得车机操作更加流畅。LYNK OS N全新智能座舱操作系统，更是给车机带来了许多新玩法。我体验的这辆车已经来到了LYNK OS N Y1.2版本，操作体验已经十分接近手机，没有任何上手难度。主桌面即可进入大部分所需功能，桌面和手机一样，可以自定义图标摆放。像我操作的那样，用户可以根据自己个人喜好，调整应用位置。包括控制菜单，都可以把常用的功能拉到前面，不需要用的塞犄角旮旯里。得益于车机和操作系统的升级，车机语音助手的识别能力也显著提高。其联系上下文的能力，让我有时怀疑车里是不是真坐了个小助理，再也不像以前其他车上的人工智障，折磨对话。另外车机内置了许多预设场景，用户可以根据自己喜好选择。 今年冬天比较寒冷，我去的时候店员都忙着处理冻了的水管，顾不上试驾了，比较可惜，以后有机会吧。
在4S店给自己的小06加个挡泥板，抛光前保险杠。闲着无聊就来大厅看看领克大家庭，果然现在08成了最靓的仔 不得不说，一眼看过去最大的外观特点就是极简风，车门把手隐藏，车窗玻璃无框，连后视镜都是无框，颜值真的非常能打！ 4.8米的车，后备箱空间自然是非常足的。我的06只有4.3米，都足以支撑一家出行，这08可以带着帐篷去搞户外了，精选商城里有整套装备可供选购，相信到了场地肯定是个显眼包。 驾驶位设计非常简洁，档把是怀档，这还是很合理的，要是挂挡都要靠屏幕真的是太不靠谱了屏幕的逻辑设计地很好，一级菜单里就可以找到360、空调、音乐、导航、天窗，操作简单，不会把自己绕晕。后排座椅都是有按摩的，一键放松。 最后不得不着重强调的，这个车的音响超级棒！不只是立体声，他可以设置模拟场景，比如录音棚、音乐厅、演唱会。打开演唱会模式，声音一下就显得空旷了，跟在现场一样，特别强。建议体验车的铁子们可以都试试看。 现在生活越来越富足了，大家买车也不再局限于基础的从A到B的代步工具。车的颜值、智能化、实用性更能显出车主的品味，领克08能给人全新的驾乘体验，让开车和坐车都更加惬意，也希望领克大家族能越搞越好。
2022年6月底提的车，2020款耀Halo顶配，现在开了将近两万公里了。因为经常参加领克和懂车帝的活动，搞到很多周边产品收纳箱，抱枕，水杯，香薰，充电线啥啥的，领克全家桶！ 要说这车小吧，其实东西装的还就刚刚合适，平时一两个人开车放东西绰绰有余，后面还可以放个行李箱，如果想全家出游，把后面的黑板子拆了，箱子摞起来，又能多放个行李箱，足够了。这还是我放了很多水，大桶水背后那个黑箱子全是饮用水和玻璃水，主打一个不怕堵车。但是比紧凑级suv长度短30公分，停车就方便了不少。 座椅是特别舒适的，类似于赛车的那种，全包裹的，里面填充物用的很好，一年多下来没有任何问题，我开车还是属于比较野的。白色的内饰也还说得过去，当然没有刚买时候好看了哈哈哈哈，但也没泛黄。 智能配置这块，主动刹车已经帮我几回了，全程注意前面车辆的时候注意不到旁边杀出来的小电动省了很多麻烦。360影像非常好用，事故定责很清晰，对方车辆怎么从后边钻过来搞事情一清二楚，但需要指出车牌是拍不清的，只要知道对方车牌，比如双方就在现场，360记录的清晰度足够事故定责。但如果是逃逸事故就容易抓不到，我选择额外买个前摄，还真让我抓到个高速别我车的，把我车蹭了跑了！识别出来车牌号，配合原车自带的360，找交警叔叔，联系对方赔偿
去4s店体验过这辆领克08啦，非常的惊艳。 首先能注意到的是，他是无框车窗，两个后视镜也是无框设计，大灯也采用了新的设计语言，颜值非常能打。 作为一个五座suv，这个车的空间可以说是非常大了，做个奶爸车完全没有问题，后备箱放上些户外用品去玩户外也完全没有问题。领克app商城里也有很多配套产品可以用积分兑换，周末出行自由非常有吸引力！ 考虑到现在高昂的油价，混动已经逐渐成为主流选择。领克的混动技术和车身安全毋庸置疑是非常先进可靠的，车门防撞梁强度2000Mpa，远高于行业标准，“四横四纵”车身框架梁专利结构、专利“三叶草”传力结构、行业领先潜水艇级“田”字型加强梁框架结构，确保车主化险为夷。近期领克08挑战魔鬼叠加十字碰，更是领行业之先，领克的安全实力时刻准备好了应对“超纲”情况。 不得不说，近年来新能源车竞争都是越来越卷了，更低的能耗，更大的里程，更智能的车机，都极大改善了驾乘人员的体验，尽情享受其中乐趣。 体验过程中，4s店销售人员进行了细致讲解，要不是去年刚买了车，确实有当场提车的冲动老领克06的车机真是用不了一点，太卡了，只有羡慕嫉妒恨，希望啥时候领克给老车主们也鸟枪换换炮？
去年7月提的车，耀Halo顶配版，跑到现在1.8万公里了。总体来说驾驶感受还是非常不错的。 首先车是小型suv，相比主流市场，4.3米的车长让我在城市交通中更游刃有余。我也试驾过很多5米的mpv或者7座suv，总是感觉太不舒服，实际上停车的时候如果赶上车多或者旁边人水平不行，自己就会很遭罪。领克06有自动泊车功能，刚提车的时候也是我刚开车，还是起了很大作用的。到了现在我已经不用自动泊车了，这东西你技术水平不行的时候就很有用，技术上来了就嫌他慢了但是360全景影像真的很方便！不仅是观察会不会蹭到，更是能无死角观察小动物小孩子，配合一周的雷达，可以确保自己心中有数。 有的人可能担心车太小，以我实际用下来，完全足够。平时基本就是一两个人坐，后座放点常用的物品，还贴了个垃圾袋，拿着方便。回老家时候座位上东西放后座头枕那儿就行，五个人也不挤。它实际上是扩大了后排空间，牺牲了后备箱，但后备箱也能放好几个行李箱，普通家庭再怎么造也够了。 在领克车系里，这也是唯一一个加92油的，主打经济实惠，高速动力足够，实际上最大的阻碍只会是高速的并排蜗牛，法拉利也飞不过去样子比较时髦，经常被人问起，可惜领克的知名度还不大，希望能越做越好吧
坐标山西，领克06的2020款耀HALO配置。2022年7月提车，目前九千多公里。直接回去要一百三十多块，就选了大年二十九晚上开车，三十凌晨出高速，省个高速费。 出行准备方面。可以看到之前下大雪，车已经很脏了，更要命的是轮胎轮眉积雪过多，安全隐患太大，就先洗了车，临近春节，居然要了50大洋洗完之后把年货都带上，满满当当，这是个小suv，不过硬要装也能装下不少，腾一腾副驾还能坐个人，可以没人一起哈哈哈哈哈哈哈哈哈。 行驶体验方面。全程335公里，晚上八点走，服务区还有高速出口那里停了一会儿。油耗6.5。长途驾驶确实很考验体力，而且春节有很多菜鸟上高速了，需要打起十二分注意。服务区也是人山人海，车塞车满，非常头疼。领克1.5T三缸发动机的动力对小车足够了，遇到需要快速超车的情况可以大胆处理，不会出现加速太慢错过超车窗口的情况。高速行驶稳定性较好，隔音一般，100往上就得靠音乐压了，不过十几万车也就这水平。 这篇文章写得较晚，已经是年后返回工作了，过年那几天太忙了哈哈哈哈哈哈哈哈哈。等下次进省城就得保养了。另外该吐槽的一点，有一批次的06车，方向盘按键存在故障，已经无法使用，要更换配件，从十二月等现在了也等不下个货，希望领克能及时处理好生产进度，别光顾着卖新车。
【购车需求介绍】 坐标山西某山区县城，公务员一枚。因为工作需要，经常在城区和农村之间往返，单程约15公里，骑电动车也不是很方便。另外山区县城是没有客运火车站的，仅有的一个铁路是货运专用，家里离这里三百多公里，因此开车走高速回家会方便些。工作...查看全文
【个人情况简介】 坐标太原，因为工作性质及需求，有了购车的计划。要求不能是新能源车辆，因为充电桩太少，不方便充电，所以传统燃油车还是我的首选。还没成家，所以车型只用考虑个人进行使用，不考虑大车型，毕竟之后还是会在增购或者置换车型的。起初对S...查看全文
【购车需求介绍】 坐标山西，公务员一枚，因为需要下乡开展工作，交通不方便得买个车。县城没有火车站，要回家公共汽车还得绕道，进出村的公交车几天才有一趟。我提前预料到了这个情况，从5月开始就一直在挑选、试驾。作为第一台车，需要确保安全性，毕竟自...查看全文
【情况简介】 今年六月买的老款耀Halo橙色06，去年11月的库存车，1.5T三缸纯油，落地13万整。目前两千多公里，主要就是应付工作地山区小县城内的通勤和回家往返。中秋回一趟全当练练车技了，再一个是小县城里走走停停油耗太大，积碳也严重，给...查看全文
看着要有活动了，但是服务商城的东西是没有评论的。有没有用过这个的小伙伴 一个是服务商城的这个东西是贴牌代工的还是领克牌的，和s1比哪个好。 再一个是清晰度怎么样，侧边闪过去的车牌看得清吗，毕竟自带的行车记录仪视角足够多，定责够了，就是缺个前脸看车牌的。
提问最新的app也太差劲了 2.2.41版本，有上一会儿没用，再打开app就得重新登录，不知道的还以为是银行类软件。 登录完还提示个车联网连接失败，然后重试，然后失败，往复几次才算正常了。真怀疑把魅族的人吃下来干啥去了。
提问这破钥匙怎么才能拆开 机械钥匙会拆，但是要换电池或者钥匙壳得继续拆，跟着说明书，根本分不开啊
买车初衷就是一个人蹦跶，谈不上喜欢suv还是轿车，对拉货需求不大，所以最开始在紧凑级轿车里面挑。赶着有购置税减半，以及新能源技术应该会像智能手机初期一样迅速发展，所以选择油车。 看上的轿车有型格、马3、福克斯两厢、03。型格和马3开完没啥感...查看全文
1.不打开手机钥匙，通过远程启动，应该是最多使用20分钟，基本没人敢这么开吧，扔半路上了，只能是原地热车用？ 2.不打开手机钥匙，通过远程解锁，进入以后按start能否启动车辆？有无时间限制？ 3.打开手机钥匙，启动车辆。有无时间限制？车辆运行中是否需要持续连接蓝牙，如果蓝牙断连，车会在行车道上停下吗(高速行驶时出现很危险吧)？
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