简介:这个人很懒,什么都没写~
zxmtta
发动机无所谓,虽然不先进,但技术成熟,而且不用颗粒捕捉。就是车控还需要智能点,或者开放11模自由选择。另外,电池需要增大至30KWH,E+车主真实反馈。
智电汽车:奇瑞的瑞虎8 PRO PHEV,会是奇瑞踏入混动的“敲门砖”吗?
风范五座 1月24日从福建宁德12摄氏度 ->浙江绍兴 -2摄氏度,高速定速100 ,去部分霞浦景区(严重堵车),550KM(1861->2413KM) 油620->45KM(加满油38升) 电93- >27KM。 强制保电70%,感觉掉电快,另外换挡往往在3000转以上,有点郁闷。