简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6224576777763
作为数码圈跨界造车的“顶流”，小米汽车的一举一动都能掀起血雨腥风。最近全网疯传的小米YU7实车图，彻底暴露了雷军的野心——这辆被称作“年轻人的第一台智能轿跑”的新物种，可能要让特斯拉Model 3和比亚迪汉集体失眠了！一、撕掉“模仿者”标...查看全文
华为余承东的微博又炸了！问界M8预售84小时突破47000台，问界M9预售84小时突破23000台。这个数据什么概念？理想L7上市首月订单不过3.5万台，蔚来ES6上市首月订单2.4万台，问界仅用三天半就吊打了新势力。华为造车到底凭什么这么...查看全文
作为新能源六座SUV市场的两大顶流，问界M9和理想L9的竞争堪称“神仙打架”——华为的科技光环对上理想的家用哲学，选谁不只是一个消费决策，更像是价值观的站队。...查看全文
当雷军对着镜头说出“没想到三天就能完成全年目标”时，或许连他自己都没意识到，这场由小米SU7 Ultra引发的豪车市场地震，正在重新定义中国新能源汽车的竞争逻辑。一、定价策略的“暴力美学”：从81万俯冲到52万的商业魔术小米SU7 Ult...查看全文
这届网友又被问界M8的预售数据惊到了——预售开启12小时，订单直接飙到2.8万台！要知道，这车起售价36.8万，顶配奔着45万去了，这哪是卖车，简直是印钞机啊！华为的号召力果然不是盖的，但背后藏着更狠的杀招。...查看全文
作为电动车领域的“网红选手”，特斯拉Model3近年热度不减，但抛开品牌光环和营销滤镜，这款车在2025年的市场中已显露诸多硬伤。结合车主真实反馈和行业观察，我总结了五大“劝退理由”，看完再掏钱也不迟。...查看全文
“绿牌配红车，丑到没朋友！”这两天刷爆热搜的这句话，可不是网友随口吐槽——小米创始人雷军在两会提案中直接向新能源车牌“开炮”，一针见血指出了困扰车主多年的痛点：那个刺眼的渐变绿车牌，早就该改了！绿牌为啥成了全民公敌？2016年启用的...查看全文
“我们绝不造车”——这句华为的宣言，在问界品牌卖到脱销的2025年，成了科技圈最大的黑色幽默。...查看全文
油车与电车终极对决：2025年谁才是你的真命天子？一、钱包的战争：省在当下还是赢在未来？油车以「首付友好型选手」身份入场，卡罗拉燃油版比双擎版便宜2-4万，但电车用「政策镰刀」收割差价——免购置税+地方补贴后，15万级电车落地价比油车低5%...查看全文
小米SU7 vs 特斯拉Model 3：2025年纯电轿车的终极对决（2025年3月更新版）一、性能与续航：数据狂魔VS稳扎稳打加速性能：小米SU7双电机版零百加速2.78秒，直接碾压Model 3高性能版的3.1秒，堪称“地板电狂...查看全文
一、产品定位模糊，存在淘汰风险理想L6作为增程式电动车，本质上是品牌技术迭代的过渡产物。2025年理想将推出纯电平台车型及改款MEGA，现有增程系列（L7/L8/L9）将逐步被替代。这意味着L6可能重蹈“理想ONE”覆辙，面临技术过时与二手...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
