简介：这个人很懒，什么都没写~
淮安jay
哪里可以36内全款买325Li运动 。捧着钱买不到
自行车埃尔法
家里娃快一岁了，前几天埃尔法没电了，只能开帕拉梅拉载娃去打预防针，赶上塞车，一个小时车程，把老婆和娃都晃悠吐了，埃尔法静音不怎么好，所以最近考虑二手W222的奔驰S入手，载老婆娃应该会好很多，有经验的S车主给点意见，有三台车了，还有必要入手S吗？
暴走的强尼
今天不下雨，又去试驾了一次CT4顶配 这次试驾的是战损版…挡风玻璃碎…前轮鼓包… 但，这丝毫不影响它的性能。 这次虽然是原厂素车，但是因为路是干的，终于能深踩油门了！ 几个要点： 1.提速这次感觉好多了！踩猛一点车屁股会有点扭，但是不严重，貌似原厂胎在干燥路面上并没有那么不堪。 2.刹车轻踩就明显，而且还比较线性，只不过一般的速度很容易就刹停。 3.隔音很好，就是自嗨太假…开了窗是有声浪的，虽然这声浪也不浑厚 4.转向很棒，就是盘子有点沉，当然，因为不熟悉，我也不知道这是舒适还是运动转向。 5.运动模式并不明显，因为舒适模式很运动 6.底盘反馈很明显，谈不上多硬吧，但是该有的路感还是有的，只不过再硬的话，那是真的会颠屁股。 以上都是基于昨天试驾325LI的感受，3系好车啊，就是驾控太拉垮… 展厅里有一辆低配，奉劝大家别买低配，座椅太短，没有推托，方向盘太细！看我拍的图，我坐进去差点被劝退，后来看了顶配，有推托，打孔粗盘，总算松了口气…
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
