简介:这个人很懒,什么都没写~
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其实买越野车的人90%不去越野只是喜欢车的外形,偶尔去郊区露营,所以豹八有外放电更适合大部分人使用
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提问豹8还能出来吧,等着提车出去玩呢,比亚迪就会折磨自己的粉丝,拖拖拉拉,把我们想买车的兴致都给磨没了,方程豹不是硬派越野吗?做事怎么和个娘们似的。
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豹5还是没能稳住,产品力是没问题的,盲定加预售。把他给坑了。想当年比亚迪的Dmi,哪个不是需要排队几个月的?你现在搞一个盲点预售。是在短期内促进订单转化,但没赶上盲订预售的人,你这个价格出来了,觉得合适。但是现在买比别人贵几千块钱。正常人都不会下单。无形中把更多潜在的消费者挡在外边。只要你性价比高。自然有很多人排队。先定的人先提车就是最大的权益了。希望豹8不要这么干了。 给豹8几个建议 1.高阶智驾安排上。你自己也说了,上了30万给这套东西。豹8卖29万当我没说。 2.免3w购置税,把二代刀片电池安排上。重量控制下来。1.5t的不嫌弃。成本降下来。 3.6,7座可选。内饰跟理想学着点, 空间参考蓝山。 简单概括一点。做成能越野的理想。价格还比你便宜。才有可能打到爆款。这年头不玩性价比的都得死。
发布会着实发布了一个寂寞。仅仅是介绍一下几款车型,有必要把那么一帮人天南海北召集起来开这么一个会吗?好在实车可以近距离观察了。U8小哥目测。长宽高。5米2,1米95。1米85。这个尺寸可能无法像理想,蓝山一样舒适的布置下第3排座椅。 但是比唐应该宽松。 另外配备激光雷达。也实锤了。 豹8是唯一有可能拯救方程豹销量的车型。豹5太小,太贵,不适合家用,有30多买来玩儿的年轻人并没有想象中那么多。豹3同理,而且更便宜的icar系列已经提前把这个市场占了。豹8如果能做成硬派理想L8。6,7座市场还是能分一杯羹的。前提是让利。价格太贵还是没戏。 你可以看不起理想的技术。但是你不能轻视理想的品牌。我有个邻居。从理想特斯拉中选。唯独排除的是比亚迪。因为要商用。客户看了没面子。
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