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    平易近车

    简介:个人介绍

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    预测大赛开始了,8…43…?图1预测大赛开始了,8…43…?图1

    享界S9 参数就不细说了,懂车帝大体已经出来了。 7-8月是预计上市交付期 个人预计37~56一个大区间三四款,多项选装 说这车绕不开华为,先说四界的个人理解,四界的差别既要有家族的血脉相连,又要有细分区别(无论目标群体、驾驶场景、配置差异、价格区间等等) 问~华为与小康合作,探路与开拓(虽然极狐阿尔法S HI算是真正的先行者,不过担当这一职责的实际确实落在了小康/赛力斯 的问界身上),这是特殊环境,特殊使命,如今大家有目共睹,问界无疑是成功的,华为借此得到了广泛认可且更为稳固的(汽车界)江湖地位 智~,华为与奇瑞合作,这是年轻,时尚,个性的标签,智能与新奇更容易被接纳且被追求,价格不会过高~接近更多的年轻消费群体,新技术新应用的广泛应用,充满可探索的乐趣 享~华为与北汽新能源合作,沉稳,成熟,自信,这不是刻板与固执,更不是守成固步,而是度过了那段张扬,更多时候可以自如的控场。都说强吃56E,硬杠78S,我想只需时日,中上游汽车,攻守之势,必可易也。“享”绝不是简单的“享受”正如那句广告语:享星河浩瀚,纵寰宇无界。 这是车与人的共鸣,亦如古人的指引:穷则独善其身,达则兼济天下 而“达”所“享”恰来自于从容自信与责任担当、成就感与人生价值体现,这也正呼应了其行政座驾的初步定义,相信这个新时代行政驾者亦或各路精英必是可与之匹配的,因为70-80甚至90的人群,心存朝阳,胸怀明月 傲~华为与江淮合作,这个定位必是上限之作,展示强大实力,如果说享~已经超强车身强度、完美智慧体验,内敛与坚毅、严格的安全与环保标准,那么傲便是更进一步,价位的攀升,带来强悍的性能,极致的科技,百变的外观,超前的代表 以上仅个人理解…~… …这四字像我们的奋斗人生,更像我们的腾腾国运,写到这里,不由的加一句:祖国万岁!湾湾快回来 从极狐到享界,用料与做工,相信不会让人失望,总有一句“起了个大早,赶了个晚集”大可自勉一句“好饭不怕晚,任宾客聚聚散散”做好自己,守住初心,在哪里都是英雄,保安保洁保姆…、军人教师医生…、明星领导科学家…车也如此千帆竞~百舸争,美好的时代 孤勇者的韵律与歌词,连小学生和幼儿园的孩子都爱,恰说明虚无浮华终将褪去,人心所向的真善美不会被嘈杂的舆论湮没

    平易近车图1平易近车图1
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    平易近车图3平易近车图3
    平易近车图4平易近车图4
    极狐的直播们路线都挺好图1极狐的直播们路线都挺好图1
    2022-07-31

    都都嘟嘟都其实我觉得小狐狸要多去给一些车评曝光一下,这样才是专业的营销,好多车主买车还是看车评的。现在拆车视频还是太少了。

    发布会视频图1发布会视频图1
    发布会视频图2发布会视频图2
    门店建设~2021主要城市列表不完全图1门店建设~2021主要城市列表不完全图1

    懒~ 所以不打草稿乱写点,纯粹为了分享给关心的车友一点体验 首先,聊些许闲的,等车半年多,也很盼望,经常刷刷圈、群什么的,和大家应该差不多,期间也了解了不少,也对比了很多 从用车需求出发,唐dmi非常适合我 绿牌:免税、不限号、相对环保、省油 国产:纯个人选择想支持支持(国产进步的很快) 大空间:家里偶尔人多,有个小车 无忧:续航足够,长途用油省心 大pad:这个多媒体,出游时孩子们的最爱,无论听歌,看影视剧等,还是看看新闻都不错(对游戏和抖音没意向,不评价) 价格:价格相对其他几个意向车是最低的,个人感觉性价比挺高 以上~权当是说优点了,虽然肯定没说全(比如快充、放电、不快不慢的动力、安静) 然后,说点个人感觉的缺点 灯光: 近光差点意思,夜路不太敢开快,尤其是无路灯路况 车内氛围灯31色的单色(没意思),新更新了随音乐律动 车内照明灯(这个我想重点吐槽)照人脸和眼不错,找个车里东西,真不如打开手机照明,灯光方向和按钮都设计的不太满意,盲操作也比较难(可能需要更多时间适应才行) 充电: 家用电插座慢充~没试过,猜测电流承受好点应该也比较方便 外面的慢充~很多地方需要自己买双头枪,本人遇到一半不支持的慢桩 外面快充~需要先连自带的转换接头,这个倒没什么,只是一大半以上快充不支持(700V以上),而且高速服务区以及一部分地方充电桩即使是写着700V以上,仍不支持充电,几次满怀期待去充电,结果白跑 轮胎: 薄~相对易爆胎(尽量打足气)、空荡荡的轮拱(影响美观)、矮~通过性略差(离地间隙14-15cm) 外观及硬件: 希望整体还可以更美观大气些 前挡风玻璃挂不够干净(不知是玻璃问题) 座椅整体比之前唐dm更软(不喜欢),主副驾座偏高“几乎”不可调,靠背短,开久了容易脖子累(这点每个人肯定感觉不同) 以上~肯定也不全 还有比如倒车影响不够清楚,周围成像变形(大部分车通病吧) 光线暗或夜里倒车不友好 二排放倒不能全平而且有空隙,如果要睡最好用垫子 整体空间不算大(相对外部尺寸)/ 无备胎(补胎液应急) 刹车不要太自信 能量回收容易引起晕车 内部储物设计不太好 再分享几点乱七八糟的: 遇到一次ev功能受限 下小坑路,轻托底一次(检查了没伤,有安装护甲) 后排充电插座的盖子,莫名其妙盖不上了 前排中间水杯位,遇到过同样问题一次,往前推,不弹出了,又忽然好了 天窗遇到一次不受控制(按关结果开的更大了),可能是恰逢升级过程引起的 倒车轮毂蹭了马路上很矮的牙子,🌸花了 补充下续航问题: 和开车习惯关系太大,稳住速度时,看能耗最低可以7kw以下,最高....没有最高... 一般70迈左右,稳好了脚,纯电猜测开130问题不大(从未专门实测) 高速纯电掉的快,hev油耗大概6~8L(100~115km/h) 速度和能耗大概: 70~80//~7-14kw 100//~14-30kw 120//~30-45kw 纯电25以下自动切换hev,如果此时强制纯电可上推ev/hev切换按钮持续一两秒 最后说说4S,销售专业性不足,也是新车原因,热情度不够,也是车有点火不愁卖吧,其他态度还好,首保感觉也很好,嗯,非常好(估计和店面有关) 先分享这些,整体满意、推荐! 没存车照片

    10000km 唐dmi简单分享图110000km 唐dmi简单分享图1
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    2021-07-06
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    为人处世张昂科旗跟大指挥官怎么选?懂车的兄弟帮我分析分析

    隐居东宫4驱7座顶配尊享旗舰那款,坐标北京,落地32万(含置换补贴)送3次保养,贴膜,脚垫,行车记录仪,帐篷,价格怎么样啊

    没有更多了~