认证:宋Pro DM车主·车龄2年
简介:宋prodmi车主
小角色3973
前段时间开着我的宋prodmi 110公里版本到四川康定去玩,这是一路上坡到康定。去的时候全高速到康定县城,出发前我把车的电充满了出发,设置强制保电70%,sprot模式。我家的海拔400左右,康定市区的海拔是2000多米。 在高速上前半段海拔提升不是很大,我的车速控制在120多一点,一路上点还是降到50%左右,发动机声音正常。到后半段海拔提升较大是感觉车子动力减弱了,发动机开始嘶吼,电还是能保持在30%多一点,一路无事到达目的地。 第二天从康定到塔公,翻越折多山,最高海拔4000多米,也是一路上坡,中途堵车,出发时只有30%多的电,发动机是一路嘶吼,车速比较低,看前面的油车跑不动,想超车,一脚油门车速提升不大,才发现自己也跑不动。翻过亚拉山口就是下坡,下完坡还充了一些电。 这个车子跑高海拔的公路还是比较吃力,不过看其他的油车也跑不动,说明大家跑这样的公路都比较吃力,发动机嘶吼,但是还是能够接受,没有出现严重馈电的情况。车子的油耗我没有具体计算,只是感觉跑高海拔山路比平时的油耗要高,我和我朋友一起去的,他的是油车,要比他的车省油。要省1/4左右,因为我们是一起加油,跑同样的路。 总体来说,这个车子我还是比较满意。
昨天驾驶宋prodmi到甘孜州康定市,海拔2300米的样子,一路上坡,强制保电70%,sport模式,一路掉电,但掉得比较慢,顺利到达,今天在到3000米试试。
买车等了半年,去年12月19日定的车,到今年5月19日才提车,买这车是真的要等很久。 提车后大部分时间的充电使用,选择这个110版本的顶配也是为了通勤能够用电。我一般使用就是上下班,往返80公里左右,充一次电能够全程用电上下班,符合我的预期。今天是真正意义上第一次馈电跑了一次高速,感觉确实这车跑高速比平时油耗要高一些,车速在70左右的时候表显里程和实际差不多,速度快了基本就是跑2公里表显消耗3公里左右,不过这我也能接受。 本来想提灰色的,因为灰色赖脏,不过老婆说灰色显老气,叫我选蓝色,好容易给老婆做通工作买比亚迪的宋prodmi的(本来最先想买比亚迪秦plus的,结果老婆不同意,说空间小什么的,总之各种挑毛病,我觉得是因为比亚迪的牌子),最终还是听老婆话选了蓝色的顶配,提车后感觉蓝色还是很好看的,就是有一点不赖脏,两三天就感觉车上的灰很厚,比较懒的朋友选蓝色要慎重。 还有就是馈电跑高速没有遇到网上说的失速的情况,在高速上馈电定速120码还是很有劲,还能充一点电到电池。 总之,我感觉选择这个车子符合我购买这个车子的预期,上下班通勤能用电解决,远一点用油,高速上我的馈电油耗在8个左右(在我能接受的范围内)。
提问才提车宋prodmi顶配,有车友群吗?
提问求推荐一个3.3kw的随车充。
今天提车流程很快。给了钱很快的拿到车了,拿到车电是充到99%的。
我就想问问有没有比我等的更久的?