认证：探岳车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
新新怎么不吃饭
两周前提了2025款汉dmi精英，终于有时间分享一下啦 了解到报废补贴政策后，就想买个十万左右的车，通勤较远最好电车，结果电车都不便宜。中秋节回济南，本来看的是吉利星越长风，但是销售太恶心了，跟电话里谈好的价格差两三千，气坏了，出门转进了比亚迪，虽然销售都不是啥好人，但人态度好啊，聊了很长时间，优惠一万，但是因为报废车是我爸名字，他没收入，我也没社保，没法做亲属贷作罢，那时候还是24款。 新款上市后，国庆节在青岛一直谈，谈的是优惠8千和两年利息，送两护板和八次保养，青岛可以做亲属贷两年提前还，但是想一年提前还，这样等于优惠一万五。但是我爸没收入，审批没过。后面又联系了即墨一销售，他说提前跟银行打好招呼的话也是能过的，但是有记录了就没法再申请了。出差一个半月，被这个销售一直拖着，回来后十一月底去他店里，跟另一个销售谈好了价格，优惠一万，送一护板和十次保养和小家电，做了亲属贷预审都过了，结果二十天没来车。我选的黑外灰内，销售一直想让我换颜色，要么灰外要么棕内，幸亏忍住了，黑外的轮毂也是熏黑的，非常帅，灰内不显得那么老气。眼瞅着报废补贴要截止了，报废公司都不收车了，就想不买了等明年。 随口问了句之前济南那销售有现车没有，结果有，直接用我父亲名字贷款也过了，就回济南提了车，谈的是优惠9千加三年交强险，没有保养，反正我在青岛也用不上，虽然优惠比青岛差点倒也还行。 最终开票价是145820=175800-置换6k-优惠9k-利息1w2-交强险优惠3k。实际到手14万，再加保险5600多。 经验总结： 1.问销售能不能优惠，答案都是新款没有优惠。要先在懂车帝看车主价格，有大哥一年还省了一万八，但是我们只能两年还。直接问销售这个价格能不能做。银行给4s返点起码15%，但两年免息才10%，起码得把那5%也谈出来，要让销售知道你做足了功课。 2.济南都是免挂牌费，青岛都是500，可以免，得谈。 3.说什么出门就退保险，不好使，保险真的难谈，还一直推销什么车价保全险。没经验 4.报废2600到2800一吨，不要交给销售报废，他们给的价格太低了，直接找正规报废公司。 5.有的贷款扣大本，大部分不扣，要提前问清楚，这点被坑了下。 6.没法异地上牌 7.后备箱垫要到贴膜店贴膜才给，至今没去。 驾驶体验： 很好，黑轮毂很帅，不该纠结优惠差的那点，该早买手机里竟然没有车照片，以后再补吧。 航母掉头，转弯半径真的大，左右转不影响，但是停车和掉头真的很明显。除此以外都是好评，减震很好，外观帅，空间大，内饰也不显得很掉价，车道领航也很好用。 油耗，高架18公里1到1.3之间，看空调多大风。 求助： 1.有没有青岛群可以加一个 2.车窗贴膜选浅色还是深色 3.要不要买坐垫套和后备箱套？
乘风破浪的苹果D
提问380探岳杀车片几万公里更换？谢谢啦！！
快乐的葡萄KS
女司机，一年了车，油耗平均8.4高吗
懂车帝视线
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 2022广州车展] [懂车帝原创 产品] 日前，2022广州车展拉开帷幕，上汽大众在本届车展带来了途铠300TSI车型。该车搭载一台全新1.5T发动机，最大功率相比现款途铠280TSI车型使用的1.4T发...查看全文
Xiell
【买车初衷】 本人在湖南长沙，上班4年，一直都是低碳出行，要么走路，要么公交地铁火车，陆续看到身边的同学同事都买了车，很羡慕，所以就动了买车的念头，最起码买个代步车出去玩也方便。 【看车过程】 我买车的过程也很简单，因为自己平时也在网上也看...查看全文
厦门果农
上周末带着孩子亲戚去长泰天柱山玩，车满载4大3小，爬山非常吃力，车子非常难开，一冲 一冲的，发动机声音超大，上坡时候油门踩一半了，都没什么反应，会忽然一下子冲出去
SUPERWANGS
和尚念经了
我的小安是一台国产长安改款CS35PLUS尊贵型SUV。它搭载的是蓝鲸版1.4T的涡轮增压发动机，最大功率118千瓦（160匹马力），峰值扭矩可达260牛米，变速箱是7档湿式双离合的，官方综合油耗是6.1升，车身尺寸4330x1825x1660mm。 下面我从一个真实的车主的角度说说我的用车体验，供大家参考。 缺点： 一、先说动力吧，小安低速的时候比较有力，涡轮介入早，但是到中后程力量明显没有之前的那么劲爆了，稍微有点儿肉了，尤其在高速超车时必须手动挂入运动模式，这样操作次数多了后会增加油耗。总体感觉这个排量的发动机已经做了很不错了。 二、发动机在低档的时候轰鸣声有点儿大，在二档升三档的时候并不是那么平顺，电脑自动升档的反应没那么快。油门踩重了，发动机转速高的声音就起来了，最好要轻抬一下油门，不然自动换档的时间得有两三秒吧…也可能是冷车的原因，发动机运行时间长了会好一些。前几天保养了一次后，这个反应没有那么明显了。 三、小安的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，这也是大部分车的配置，后悬挂是纵臂扭力梁非独立悬挂，这个结构会使得车体在坑洼路段摇摆幅度过大，乘车人员会不舒服，主驾和副驾的感受还好点儿，后座就有点儿受罪了，同事们也说我的这个车子怎么晃的这么厉害，这样显得底盘有一点点硬。话说回来，这个价位的车子能做成这样优秀，这点儿缺点也无可厚非了。 四、还有就是小安的语音识别不太精准。虽然这个功能很强大，但是对普通话的标准和说话的音量要求很高，我儿子稚嫩的声音它都识别不了，后排座的人声音不够大就很难唤醒它。之前我是通过语音唤醒它的，给它下指令喊它时，有时候会识别错，有时候还不识别，后来我就用方向盘按键唤醒它，我觉得这样更方便一点儿。 五、我想吐槽一下的就是主驾位子的头枕让我的脖子很不舒服。它的头枕是前倾的，这样就造成脖子后面是空的，不受力，本来颈椎就不舒服，受不上力就又酸又累。上下调节一下，也没有合适的位置，买个靠枕套着上，也不得劲。前几天坐同事的车，那个头枕的角度正好，很舒适，可能每个人的舒适点不一样吧。我不知道其他人会不会这样。 六、我个人觉得刹车并不是特别灵敏，可能每个车调校的刹车不一样吧，因为家里还有别的车子，刹车特别灵敏，碰一下就能有效果，而且不用那么用力就能刹停，所以感觉小安的刹车需要用力踩到底才能刹停，也有人说它的刹车比较灵敏，这个也是因人而异吧… 七、后排座椅放倒以后，与后备箱高度不在同一不水平面上，后备箱要偏低8厘米，要是放点儿比较长的东西不太方便，。于是我在网上买了一个大海绵垫子，切割好形状铺上了，正好很平整。周末出去玩儿，放倒后排，还可以躺会儿休息一下，这样也适合做个简单的床车。 八、小安没有前雷达，360影像、倒车影像、行车记录仪等都配齐了，还差那么一个前雷达吗？从实现全车功能性角度来看，前雷达已经无关紧要了，360影像把前雷达的功能盲区给填补上了，但是听不到那个习惯的“嘀嘀嘀”的声音，感觉差点儿什么。从成本角度来考虑，确实应该节省一下。这应该不算一个吐槽点吧。 以上就是我用车八个月以来的真实感受，有好的，也有不好的。小安跟着我风里来雨里去，跋山涉水去过很多地方，它曾经受伤过，我也保养过它。我一直爱护着它，它也一直伴随着我，英雄不能没有一匹冲锋陷阵的骏马。综观所有，我很喜欢小安，我也会一直支持国产，加油💪！
Van有引力
VAN哥：以MPV视角评测SUV，这台美系大家伙有胜算吗？对于SUV这个物种，VAN哥一直是抵触的，毕竟跟厢式车相比，它们的车头太长，用同等尺寸只能换来小得多的车内空间，「得房率」低，不划算。...查看全文
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