简介：这个人很懒，什么都没写~
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续航焦虑 电车车主永远的痛！
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昭帅汽修厂新款大众迈腾对比老款大众迈腾，底盘对比，简单了解#汽车 #大众迈腾 #带你懂车 #一汽大众 #昭帅汽修
疯趣车之道
作为帕萨特车主，曾经也开过迈腾，我不黑谁也不褒谁，只说事实，下面只代表我个人观点，欢迎留言探讨。 从外观来讲，我个人觉得帕萨特更占优势，车身修长大气，气场很足，迈腾外观相对来说大气不足。 从动力操控来讲，确实迈腾更好，迈腾调教更硬朗，操控更加游刃有余，帕萨特操控偏软，底盘过于舒适从而牺牲了一部分操控。 从用料做工来讲，两车半斤八两，没有谁比谁好，底盘用料都比较欠缺，同级中用料中下水平，好在工艺不错，底盘的平整度很好，车身防腐工艺和焊接工艺很到位，包括底盘的调教水平都是行业前列。 从安全性来讲，虽然帕萨特卷入19年的断a柱事件，但好在后面迷途知返，车身加强了，目前两车安全性应该可以打个平手吧。 从油耗来讲，由于帕萨特调教的问题，油耗稍微低那么一点，但是对于我们来讲也无所谓了。 从价格和品牌来讲，两车都来自德国大众，品牌没啥说的都一样，价格上同配置帕萨特更便宜1-2w左右。 从后期用车稳定性来讲，根据统计和身边的案例来看，帕萨特稳定性更好一点，故障率更低一点。 综合来看，个人认为帕萨特更值得买，两车综合实力半斤八两，各有侧重点和不足，无所谓高下之分。
贵州神车王子
木头人38665
就差提车了，结果昨天4S店告知我，销售开车去车管所验车过程中车被蹭了，点漆了，换新车估计不大可能，我该怎么解决，和4S点表达诉求，争取利益最大化
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