认证:凯美瑞车主·车龄2年
简介:凯美瑞车主
非凡k86
提问各位老铁好,来到贵圈想了解下伊兰特这款车,哪款配置性价比高一点,另外平时大家用车过程中都遇到过哪些问题呢?请多多指教
提问新款雷凌颗粒捕捉器堵塞的问题解决了么?
凯美瑞挺好开的,无论是底盘滤震还是驾驶质感都不错,尤其是2.5+8at组合,动力源源不断,随踩随有
阳光男人3826:准备买车,只想买轿车,不考虑SUV,凯美瑞好开吗?一直在纠结先凯美瑞,还是雅阁。
一次停车后锁车离开,20分钟后车子报警,手机app发送报警消息,下去一看竟是主驾驶车门未关严…未关严车门为何还能把车门上锁呢?记得以前的车,车门未关严根本锁不上车。这个报警设计得不尽人意,大家有没有碰到这种情况呢?
提问各位车友,凯美瑞启动后按下auto hold,踩刹车,auto hold介入后,挂D档加油起步,然后有打齿轮的声音,请问大家这是怎么回事?
提问凯美瑞开启自适应巡航后,为什么系统还会提示握好方向盘呢?是没开中线追踪的原因么?
平常按在中间那个就行,跑高速按在右边那个按键,最左边那个是经济省油模式,看个人喜好
阿文哥哟:车友们在线求解,这个模式怎么调,丰田凯美瑞2.5纯牛版本的。请大神赐教。新手一枚。
提车将近一个月,现将用车感受分享如下,希望能给各位凯美瑞车主和准车主一点帮助。 新车到手后跑了一次高速,全程开启定速巡航,首先给丰田的L2辅助驾驶系统点赞,解放双脚,自动校正方向盘,省心,省力,加速只需动动手指,动力随传随到,能感到推背感源源不断。底盘扎实平稳,滤震也还不错,小小的坑洼总能轻描淡写地过去。 由于平常日大部分时间市区代步用,车还没热就到目的地了😂所以油耗如图所示,感觉有点高,希望磨合期过后能好一点吧。高速也就5个多点 再说一下导航,车子是B导航,虽然初看感觉颜值不如A导航,但很耐看,也确实好用,流畅,实用性功能够多,丰云悦享系统反应灵敏,人机交互体验也不错,手机蓝牙电话可以做到无缝衔接,这个必须赞👍,音乐音质各种模式可调,总能调到你喜欢的音质效果。 如果非得说缺点的话,也只能说起步比较肉一点,平常驾驶用normal模式,起步不紧不慢,即便深踩油门转速也是迟滞一秒才上来,但也无可厚非,毕竟1.6吨重的车身…,速度来到50码以后,油门反应灵敏,动力随踩随到,100码转速也仅有1500转👍,但速度到30,20码,濒临停车时,偶尔车子会有向前一下闯动的感觉,并不是每次都有,不知各位车友们是否有这个感觉? 在网上买了洗车机,每周里里外外洗一遍,自己也很享受洗车的过程,😃毕竟新车就要有个崭新的外观 📸爱车美图
提问手机开通了qq音乐vip会员,为什么车机qq音乐上显示不是vip会员
10.27日车子正式组装下线,10.31日提到车子,表显3KM,简直不能再新了…。 先说一下大家最关心的车机导航 如之前所料,加装的B导航,没有补贴也没有A导航可更换。按销售的说法是10月以后生产的车子全都这一款导航,在原来的基础上又升级了很多,比如倒车影像的画质分辨率提升,流畅度高了等等,由于还没有扫码激活所以目前只能感觉这两点,至于其他方面后续激活后会再补充。 新车的味道真是大,刺鼻,买了十公斤竹炭包全部放进了车里。 今天开去办理上牌,欧泊银的外观+米色内饰吸引了一众人的眼光😊开了大概30公里左右,由于之前开手动挡,凯美瑞的驾驶感觉简直不要太爽,底盘沉稳,滤震也还不错,动力随踩随到,非要说有顿挫的话,也只是很轻微。分别用了eco.normal和sport模式,动力响应一个比一个直接,对驾驶感受有需求的可以直接sport模式,动力响应更快。 由于全程上倾开着天窗,在经过颠簸路面时候是会有异响,新车磨合一段时间就会好了,所以担心异响的车友们不用太在意。 由于4s店当地疫情的原因,暂时无法去店里解锁导航,刷车子的隐藏功能。最后问下各位车友,你们的车子都是贴了全车膜么?欢迎留下你们的答案😊
等了足足一个月的时间,车子终于到店了…,这帅气的前脸是心动的感觉…
📒等车日记 购车历程:这是选购的第二辆车了,之前的卡罗拉开了13年,6.5万公里,车况依旧完美。只是早已开够了手动挡,市区早,晚高峰,堵车频繁换挡…不说了,那叫一个累。 选择日系车只为省心,之前一直看得是凯美瑞2.0豪华版本,平常市区通勤4公里路程,2.0 版本其实也够用。但cvt变速箱一直饱受诟病,后来在2.5和2.0之间纠结了很久,但8AT的变速箱着实太香,最后果断选了2.5豪华版。 定车:第一次到店,简单看了下2.0和2.5两个版本车的外观,配置,听销售简单讲解了一下,也没有试驾,就下定了。全款落地22多一点(包牌,包税,包保险)另外4s店送了底盘装甲,行车记录仪,龙膜。并没有还价,感觉这个价格也符合心理的预期价位。只是店内无现车,销售说等车大概要一到两个月…那就等吧,等到提车的时候新鲜感会不会也磨没了呢?!