简介:这个人很懒,什么都没写~
smile5747
昨天试驾了帕美4行政加长。说说感受:动力规格是330匹的配8速双离合变速箱。一上车,感觉很好上手,方向盘比较小,开起来比较流畅。车虽然很长,开起来却感觉很灵活。加速感受不是很强烈,主要这车是给人的驾驶信心很足,过弯什么的一气呵成。空气悬挂太香了,过烂路颠簸感几乎没有,如履平地的感觉。外观内饰设计都很好看👀,后排也能居家过日子,不差钱就满分💯。
2020年9月6号,这个场地,5台车。懂车帝试驾日活动终于在杭州举办了。作为铁杆粉丝的我毫不犹豫的报了名,选的是上午场,起了个大早,开车朝目的地出发。试驾场地外面是可以停车的,并且有专门的工作人员指引,懂车帝主办方用心了。试驾的流程也很简单:先是签到领一张小卡片,漂亮的小姐姐为你戴上手环;介绍和讲解;静态体验;动态体验;做出评价并领取一份小礼品。有点小遗憾的是心仪的RAV4双擎版本是静态体验车,动态体验的版本是2.0的,那羸弱的动力会让你觉得和ix35是不是同款发动机,顺还是足够的顺,底盘也算有韧性。最不待见车型ix35,动态体验刚开始要把卡片放在自己要试驾的车盒子的时候ix35的盒子竟然是空的,其他的车要排队,那我就先体验一下ix35了。试驾车是五选三,为什么我会选择ix35呢,因为博越和CRV我以前试驾体验过,所以就选了没有试驾过的剩余三款车。ix35内饰丑是丑,low也是真的low,实用性还是可以的。上班了,试驾之后最心仪的是CRV1.5,没有暂存功能,以后再聊。
试驾了一下思域,动力确实不错,湿滑路面还开出了扭力转向的感觉
试驾一下这车,整体水平还可以,细节方面还有许多需要优化,精致感也差点
马力不够上坡上不去 加速也不行
吴佩频道:多少匹马力才够?早上打车发现一个小细节,在110的车速下,巡航所需的功率仅仅是20多千瓦,如果是整备质量更轻的燃油车其实需要的还少一点。那么问题来了:既然这么少功率就能让车子开起来,为什么我们还要动不动就一二百匹马力呢?评论区里听大家的,晚上公布答案
亚洲龙的后排的后排是真的舒服,无论是凹陷设计还是靠背角度都无可挑剔,但是中间位置不太适合坐人。