今年是我喜提新车2021款552T豪华款别克君威，这是我人生第一辆车，目前跑了五千多公里，这次准备开车回家过年，让村里看看我的打工路。 回家前准备：首先给自己的车做个首保，因为已经5000公里了 其次肯定是要洗洗自己的爱车，因为买车到现在没有正式的洗过车，这次就给车做个大清洗吧。 最后就是给自己的爱车加满油，随时可以出发， 最后就是准备出发了，本次出发城市是上海，目的地是河南省洛阳市偃师区，先看看路线怎么样？ 今天早上4点半，我踏上了回家的路。 “打开导航，显示要13个小时，往年春节差不多在15小时左右。”从上海行驶至河南境内的路上，我又碰到了好几波堵车潮，其中一起事故堵车， 让他停滞在原地一个半小时。 历经15个小时，我终于到达河南老家。今年春运以来，杭徽高速明显比往年堵。你回家了吗？堵车吗？ 最后介绍一下本次高速行驶君威的感受： 当时购买这台君威时候，我是研究了好久，才买的这个车，我最满意的是这个油耗量，大家都是说美系车油耗高，但是对于一个B级车，车重1.4T，满载的情况下8-10油，并且还是涡轮增压，其实并不高，当我在高速上行驶的过程中，整个油耗量真的让我惊讶了，百公里的油耗浪费程度也就在七点多左右（并且在在速度130左右的时候也是），所以这一个优点就吸引了我。 外观上：还有就是我被车子的整个外观所臣服了，因为当时看这台车的时候，我也给店员描述了我的购买需求，当时电源把我带到这台车的旁边是我就被这台车的外观所吸引，整个的线条特别的明显，重要的是我觉得它好看，而且各种场合也都特别适合各种的小的细节，而且车灯的细节处理也是很优秀。   空间上：这次回家，我们是四个人，三个行李箱，两个书包，后备箱的空间是完全够用的（这里欠大家一个照片），东西装的满满当当，大家都知道这个车虽然4.9米多，但是内置空间上没有同级别车那么大，但是做四个人的时候，是很轻松的，五个人的时候只能说能坐，不挤，这也是我每次出去啥的真的完全不用担心，因为这个台车的后备车厢基本是没有什么问题的，放东西啥的也不用担心害就是整个前排后排无论是从间距还是从这个种出格的隔断做的都是特别的合理，放东西也不会特别乱，整个显得特别整齐干净。 操控：这一千多公里，我开了大概800公里，同事开了差不多四百多公里（中间又送个人，增加了路程），我觉得操控方面我认为整个车身的稳定性是不错的，我超车的时候跑150也是稳稳的，这可能就是为什么美系车的仪表盘是270码，而小日子的车为什么是210的原因了吧（我好像发现了不可告人的秘密），整个转弯时候的稳定性和整个开起来行驶的时候稳定性都是能给我一个足够的安全感，也给我车上的同事一个足够的安全感，但是整个操控对于我来说还是没问题，但是对于家人来说，操控方面还是有一点难度，整个的转向啥的，刹车的都是挺灵敏和精准的。 起步/加速动力 我们是四个人，平均体重150斤左右，打开运动模式，配上9AT的变速箱，就是满载的动力感觉还是挺给力的，不会说出现挺肉或者是说不同场合不顺畅的问题，还有就是这个车子的油门踩起来踩深一点，就会感觉到一种向前的力量，还有就是说整个动力也很就平顺性，加速换挡啥的也都是很平顺的，在高速上超车还是很快的，没有任何的压力！  总结一下选这个车的理由：一开始看到这台车的时候，我觉得我也是被这台车的外观设计所吸引了，整个设计的风格和特点看起来都很独特，而且不是很俗气的感觉，而且前头设计和侧身的设计都是很有线条感，当时记得是维护设计也是很出众，没有说让我觉得很别扭，或者说不舒服的感觉。  对于内饰，我觉得我自己的一些想法也也是以简单为主，简约为主，能够很好的调理我自己在下班之后浮躁的心情，而且这种简单的设计也是很干净很大方的，什么时候都不会过时的那种，而且材质采用的也是特别的有质感，看上去也是惊喜万分的那种。  我觉得整个车子性价比还是不错的，整个车子的各种硬件设施，质量方面都是挺齐全的，而且这台车的价格和外观都符合我自己一开始所想要的车子的风格，都让我很满意。  别克的车机本身没有什么太多的智能配置，我基本都是使用CarPLAY连接车机的，配合无线连接，使用效果相当好，车机也还行，基本不怎么卡，回家看导航很方便，手机支架的钱都省了，这个功能真实用，还有就是并线辅助这功能，在夜间开车，也很方便，很有效的提高安全性！定速巡航用起来也很方便！这几点对高速开车都很友好！ 各位车友，今年你们回家了吗？新的一年，瓶瓶安安，尝尝酒酒。祝各位车友新年快乐，万事如意，身体健康，祝即将回家和正在路上的车友一路平安！ 后备箱也没什么别的东西，只是行李箱🧳 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精[爱慕][爱慕][爱慕]

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