简介:这个人很懒,什么都没写~
车若初见
一个后备厢引发的讨论,网上曝光了理想MEGA的后备厢容积和三排的折叠方式。信息显示:在不放倒第三排的情况下能装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱。其实这个水平已经很不错了。当然空间就像存款,谁都希望越多越好,况且MPV讲究多人出行,人多行李多。座椅的灵活性和收折就能巧妙的获取到更多的空间,很多同学拿小鹏X9的下沉做比较。这点特别像当年在奥德赛和GL8之间选的情况类似(仅针对行李箱载物),一个能把第三排藏到浴缸里,另一个只能靠背向前全推到。 到底哪种好?看需求看场景,理想MAGA由于第三排只能向前,所以第二排靠背就不能大角度往后躺,至于二排什么感受,目前还不知道。但肯定会有影响,至于多大?第一看你二排的乘坐感受(座椅舒适性,功能性,空间是否充裕),第二你需不需要。需要的可以变成一个纯平大床,玩的更开,不需要的就是这也够用了。 争论很多,各说各有理,但其实选一台MPV并不只是看是否能装。如果你真打算买,给各位几点参考方向。 1、你首先得接受这是纯电MPV,MPV是能扩大生活半径的车,带齐人出门,但纯电,你再怎么说续航长,也得充电,现在每次长假都能看见抢桩排队的事情。它不像L9,跑长途说走就走,所以你真动心买MEGA,在价格之前,一定得想好这点,很关键的。如果MAGA要出个增程呢?结果可能不是这个样子。所以腾势D9为什么能销量大。 2、这是一个5米35的车,3吨4重,拐弯,刹车,视野,停车,车位够不够,都得考虑,你能开,家里的女主行不行,MPV的刹车惯性,踏板可控性,侧倾幅度,高速过桥时的侧风横摆都跟轿车和SUV不一样,没开过的话,一定得试好了。这也是为什么很多人选奥德赛那个大小的车,差不多的道理,家里停不下,媳妇平时带娃上补习班驾驭不了。 3、NVH,第三排的减震,二排的静谧感,动力这不是问题,有电就有劲,恰恰是得考虑“柔”。 4、除了那个后备厢,门洞大小,上下台阶,把手,二排座椅扶手,别看这不如冰箱彩电显眼,但对于MPV来说,这些地方会经常用到。 5、安全性不赘述,几纵几横,一体气帘,气帘展开长度等等,有多“刚”就有多安全,这是家人的安全防线,一定要守住。 至于其他方面,也欢迎各位补充交流。
来自海南的热心网友
爱了爱了,高级感满满
智能丹丹
如何查看自己的交车时间?#提新车 #特斯拉