简介:这个人很懒,什么都没写~
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川藏线就是大家熟知得国道318,成都到拉萨段,有的朋友是旅游过去,也有的是过去做生意或者打工,现在车子的普及率越来越高,所以自驾国道318的越来越越多。...查看全文
在东风日产天籁的展厅里,时光在这里折叠。第六代天籁的凌厉腰线与第七代的悬浮车顶遥相呼应,就像两代贵族在隔空对话。当机械齿轮与数字芯片在这个时代激烈碰撞,汽车已不再只是四个轮子的代步工具,而是时代精神的物质载体。...查看全文
19年的时候,我买了人生中的第一辆车-科沃兹,大多数人只知道科鲁兹,而我选择了更便宜的科沃兹。这车只有1.5的排量,而且是紧凑型轿车,拿到车我自己在老家开了不到两个月,然后也是准备了人生中第一次开车进藏,这次一起出发连我共四个人,后备箱塞得...查看全文
我自己原来的车是雪弗兰科沃兹1.5手动,川藏线来回也跑了好几次了,跑起来也是相当吃力,总的来说就两个脚都累,再加上高海拔地区动力不足带来的感受就是更加累。所以去年我换了我爸的2....查看全文
每年春夏之交,青藏高原迎来数以万计的旅行者。在川藏南线(G318)、川藏北线(G317)和青藏线(G109)三条经典进藏线路中,G318以超过70%的进藏自驾流量稳居“顶流”。这条被《中国国家地理》誉为“中国人的景观大道”的公路,究竟为何成...查看全文
在杭州某驾校考场外,刚通过科目三考试的李阳迫不及待地拍下驾驶证照片发到朋友圈:"从此油门在我脚下!",新领的驾驶证与汽车钥匙并排摆放,收获上百点赞。这个典型的现代生活场景,正悄然酝酿着一个被交通管理部门称为"新手膨胀期"的公共安全隐患。...查看全文