#提车日记

一、情况介绍           本人80后，和老婆俩人都是工薪阶级，育有一女，三口之家。家里的第一辆是2016年购买的手动挡的日产轩逸经典。已经陪伴我们8年有余了。我家用车主要是老婆上下班使用，赶上周末回老家100多公里。节假日偶尔外出自驾旅行。老婆公司距离家单程5公里，别看距离近但是早晚高峰堵车很严重。开过手动挡的想必大家都应该深有体会，堵车时候太累了。因此老婆就想换一辆自动挡的车。 二、购车预算        说起换车的想法其实早在去年就有了，起初是打算就几万块钱，买一辆二手车。但是由于种种原因迟迟没有落实，拖拖拉拉就到了今年了，9月11日天津出台了旧车置换补贴政策，把旧车以旧换新置换后还可以领取补贴。这正所谓两全其美，于是我就和老婆商量后决定买一辆新车吧。说办就办，经过研究决定预算在20万以内的合资车。 三、选车过程        由于家里第一辆车是轿车，而且家里人身高都还可以（我1米83，老婆1米68，闺女9岁就已经1米5了）所以一致认为选择一辆SUV。目标确定了接下来就开始进行选车过程。老婆不懂车，选车重任就交在我的身上了（其实我也不太懂车，嘿嘿。）于是我一有时间就在懂车帝泡各种论坛，研究分析各种车的价格，优缺点。最终决定在丰田荣放，威兰达，本田crv,皓影，大众的探岳和途观L中选择。        先去看的荣放，感觉内饰塑料感太强了，中控屏幕太小了，空间也不是很大，而且车皮薄。然后又看了威兰达感觉和荣放如出一辙。就放弃了丰田。之后又去看皓影和crv，老婆不太喜欢这两款车外形和内饰，就都pass掉了。        接下来就去看的探岳，大众做工还是比较扎实，但是探岳的车长是短板，后备箱小了点。总体感觉还可以就当了备选车型。        最后去看的途观L，当走进展厅时第一眼就被他硬朗的线条，沉稳大气的外观所吸引（其实网上看了图片感觉不出来，真车却让我眼前一亮）。坐到车内空间也是这几款车中最大的，后备箱也是相当的大。询问老婆意见，她也是非常喜欢（果然最吸引女人的还得是颜值），我们全家一致认为途观l最适合我们，同时也符合我们对空间的要求。不愧是最后才看的（正所谓好饭不怕晚嘛）。然后就和销售要求试驾，通过试驾更确定它就是我们菜了。 四、购车价格        车型：2024款途观l出众款330TSI两驱R-Line龙耀版。指导价21.7万+19寸轮毂700元。有个旧车置换，优惠后裸车价15.12万元。购置税：13380元。保险：5000元（包括商业险，交强险和车船税），上牌费用500元。分期五年，可以一年提前还款没有违约金。首付3.5万元，贷款13.6万元，一年利息6800元，最后落地约17.8万元。        赠品：首保，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，灭火器，玻璃膜（最后赠的贴膜没有要，颜色太黑了感觉不怎样，就自己在外边花钱贴的车衣和玻璃膜）。五、购车攻略和建议        本人不会砍价，都是逛逛车友圈，然后看大家的帖子都是多少钱入手的，大致有了一个心里价位。然后就是多去几家4s店，问问每家店的底价，然后谈价，谈不成就走人，过几天你会发现销售就会主动联系你，再继续砍价。找一个相比较最优惠的，自己又能接受的价格。最后再去店里当面磨磨价格。能优惠现金更好，再不行就要些赠品什么的。最后能达到自己心里预期就可以入手了。 六、用车初体验       1.外观感受方面。对于外观方面，用我老婆的话就是萝卜白菜各有所爱，它就是我们的菜。外边硬朗帅气，属于耐看型。尤其侧面腰身硬朗的线条，再加上前脸R标的运动套件，更是锦上添花，越看越喜欢。獠牙似的行车灯更霸气舒服。              2.配置方面。这款车配2.0T低功率发动机加七挡湿式双离合变速箱。这套搭配是比较成熟稳定的组合。配有12寸的中控屏幕，可以进行各种操作，还可以实现手机互联；多功能方向盘；前排座椅电动调节而且还带三档座椅加热，冬天很实用。360度全景影像，带l1辅助驾驶，全速自适应巡航，LED大灯亮度非常不错。         3.内饰感受。皮质方向盘手感很好，皮质座椅坐着软硬适中，座椅包裹性也很好。相比日系的塑料感，途观L龙耀内饰大面积的软包触手可及，摸上去非常舒服。大大的全景天窗是闺女最喜欢的，白天可以看到蓝天白云，夜晚可以观赏皎月繁星，美景尽收眼底。         4.空间方面。在同级别的车型中，算是佼佼者了。不愧是中型SUV。车长4.735米，宽1.859米，高1.677米，轴距2.791米。我身高1.83米，体重160斤坐在主驾驶位置调整好后，坐在后排还可以翘二两腿，无论是腿部还是头部空间都非常宽裕。后备箱的空间也非常大，最适合自驾游。        5.动力感受。此车搭载2.0T涡轮增压低功率发动机，最大马力186匹，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米。动力非常充沛。尤其是在跑高速时候，超车非常轻松，油门响应积极。就是在起步时前三档顿挫感有些明显，但也在接受范围之内。这可能是湿式双离合的独有特点吧。        6.驾驶感受。相比我之前的日产轩逸来说，途观L整个车型要大很多。还别说，就途观L这个子，别看如此庞大，但方向盘转向非常轻松，而且很精准，可以说指哪打哪。女生也可以轻松驾驭。车子开起来后，反映贼快，和我之前车的行驶品质差别也是很大，但是就过减速带时略显生硬，这可能是德系车特有的调教吧。当然了跑山路也算是一把好手，过连续的弯道时也是小菜一碟，这更证明了德系车底盘是真的扎实。         7.油耗方面。刚提车一个多月，新车刚加两次油，目前就是老婆上下班开，回了几次老家，行驶了1008公里，app显示还可以行驶180公里。目前来看，上下班拥堵路段百公里10到12个油，快速路路段七八个油。纯高速应该能到七个油以下。等过了首保应该还会有所降低。由于我家用车环境平均一年一万公里左右，油耗再我的接受范围之内。        8.隔音方面。在较高速度下，发动机转速也不到两千转。风噪，胎噪都很小。钣金厚重，关门质感也不错。这就保证了很好的隔音效果。这方面大众做的还是很成功的。       9.优点与缺点。        优点：最大的优点还是颜值，外观属于耐看型。越看越喜欢。先被外观吸引，才有接下来的深入了解，导致最终拥有它。其次是空间真的很加分，家人还有邻居看到后，都觉得空间是真的很大很宽敞。        缺点：相比23款的减配了好多（L2辅助驾驶，侧标，方向盘加热，后排恒温空调，尾部流水转向灯，和后备箱一脚踢功能）；中控屏幕清晰度不高；360画面不清晰，尤其是晚上。这些希望厂家后边可以改进一下，要多向国产车学习，毕竟成本也多不了多少。但是更受消费者的喜爱。 七、总结       总之人无完人，车无完车。选择了它，就要喜欢它的优点接受它的缺点。正所谓爱屋及乌。我觉得买途观L是我们最明智的选择。毕竟它符合我们的日常用车需求，不仅为我们的生活带来了便利，也为我们的出行保驾护航，有新车开起来的感觉真心不错。       最后感谢途观L圈主“乡村痞子”的指导推荐！

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