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    看不见尾灯哦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    *购车原因购车的理由很简单,估计和大部分人的理由差不多。年纪越来越大,到了该结婚的年纪,加上工作原因,需要一辆车通勤。 *选车过程选车的时候直接考虑国产,合资车配置不行,加上这几年国产崛起。在15万以内,国产车的配置还是很高的。星瑞刚出来的时候看上星瑞了,A+级的天花板了,配置、动力、颜值可以说真的吸引人。但价格确实略贵,预算有限,只能放弃了。后面又看了艾瑞泽5PLUS和逸动PLUS,这2个在紧凑型轿车里面很不错了。1.5L排量足够日常使用了。在对比过后,准备买艾5PLUS。选择艾5plus主要是相信奇瑞的机械素质,外观内饰比较低调沉稳。这时候出了艾8的消息,第一眼看到艾8就喜欢上了,外观沉稳大气,奇瑞的1.6T发动机动力强悍,试驾了下名不虚传,一脚油门下去,推背感一下子就来了,空间堪比B级车,还送终身免费基础保养,在懂车帝上看好了银色,实际到店看车看到了一辆黑色艾8,瞬间惊艳到了,不过最终还是选择了银色,主要是银色耐脏。上市后等了几个月全款拿下逸,人生第一台车,买自己喜欢的就好。 *购车攻略/建议GPS费完全可以砍掉、手续费和服务费也可以砍掉一些。买车一定不能着急,多跑几家4S店对比价格,也可以去隔壁城市看看,千万不要让销售知道急用车,不然,你懂得。 *价格分享我的购车价格(落地价):13.3万-逸购车城市:佛山裸车价:11.99万保险价格:3650元购置税:1万多其他手续费:无其他(选装、赠品等):脚垫,行车记录仪,收纳箱,电煮锅,玻璃膜*用车体验【外观内饰】钻石银车身,虽然合格证写的灰色。但是在晴朗的天气下还是很漂亮的,有点银白色色的感觉,但是阴天就是灰色了。该说不说银灰色是真的耐脏,看不出来灰尘。内饰蓝白(硬着头皮选了蓝白,虽然不耐脏但和艾8的内饰风格非常搭),蓝白内饰看着很大气,高档。车身线条比较好,相对于艾瑞泽5plus的“俯冲腰线”简直帅呆了,双腰线设计看着很有运动风。前脸是比较夸张的菱形方格组成的格栅,“小鸭尾”的尾部,贯穿尾灯,这些都是当今比较火的元素。奇瑞也开始潮流起来啦。 【静态感受】乘坐空间:本人身高178,体重91公斤,主驾位调好坐姿头顶还有一拳多的空间,我喜欢把座椅调最低,后排正常坐姿还有两拳多的空间。后排日常坐2个人很宽裕,毕竟车宽有1.8米,即使满载坐3个人,也不是很拥挤,只是中间乘客比较不舒服,靠背不是很软。后排的地台不是很高,在5厘米左右吧,可以忽略。储物空间:前后排放一些小东西还可以,前排杯架可以放两瓶水,有限位卡扣不会晃动很不错。前排有可以放3部手机的地方个人感觉只有扶手箱附近那个放手机舒服,另外2个开车不方便。值得一提的是档把下面还可以放眼镜盒这类的小物件,他有个镂空的设计,增大了储物空间,挺好的,就是拿取不方便。功能布局:还是比较合理的,没有遇到反人类的设计。做工方面:总体来讲比较满意,就有一个音响的罩子瘪了,虽然不影响使用 【动态感受】1.这台车的方向盘和油门都是比较轻的,开的时候完全不费力,不过高速上开的时间长了脚麻了会觉得油门虚位,虽然是正常的,2.80码以上可以感受到明显的风噪变大,100-120A柱有明显的类似于漏风似的风噪声,去4S店换了导流槽,但还是会有一点店断断续续的,不过相比之前好了些3.油耗方面:目前开了近3900公里,有近3200公里是高速,表显综合油耗百公里7.5升,纯高速的话百公里6.8升 *总结新提车阶段的感受总结经过一个月的驾驶,这辆车总体来说还是很满意的,唯一的风噪的点也减轻了些 ~~感谢圈主Vhvib推荐~~

    提车作业!!图1提车作业!!图1
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    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 车辆简介 各位圈友们大家好,我是22款03+车主,今天呢我为大家做一个用车4个月的简单报告。车辆购买于22年6月。整车落地21.1左右。人生第一辆车,买车之前做足了功课。后面文章为大家总结一下这几个月用车心得。 1. 内饰 首先咱们说一下内饰做工,整辆车采用了大量的翻毛皮设计,摸起来非常的舒服。但是呢时间久了会包浆需要定期打理,整车采用的大量的黄色缝线,以及黄色的安全带,战斗感驾驶欲望满满。包括中控上面的出风口也是金色和黑色的搭配。车内异味的话,相当的小,对比我朋友的君威和思域可以说是非常棒。而且他还有空气自动净化装置,第一次遇到这个装置启动,我在车内抽烟,一会车机就检测到了。 2.空间 空间的话对于我一个167的个子来说绝对够用,头部到车顶2拳多的距离。前排的桶型座椅,包裹感非常好。在你过弯的时候非常有感觉。后排空间坐两个人非常够用,腿部到座椅2拳的距离。到头部2拳的距离。坐三个人,中间那个人的腿部可能会比较难受。整辆车的储物空间还是比较多的,门板下方,中控下方,副驾都有足够大的空间存放杯子,纸巾,驾驶证,口罩等日常车内用品。 4.动力 说道动力,一个字爽,两个字爽爽,三个字。爽歪歪。254马力加上爱信8AT,再来一个博格华纳的四驱的黄金搭配组合,让你随心所欲。可能受气温影响0-100加速有一秒多一点的差距。在城市道理的话我建议大家舒适模式就够了。动力过剩,赛道模式还是少开,油门响应太快了,属于给油就要点头那种。顿挫的话还是有的,在起步40-60左右,但是不明显。高速120码在2000转多一点点。刹车脚感虚伪比较少,而且刹车制动效果非常好。有一次高速触发碰撞预警从120直接刹停没有追尾。一个单活塞刹车能做到这样,相当满足 5.操控 操控起来的话,方向盘指向非常精准,过弯整体车辆侧倾非常的小。跑山的时候体现的淋漓尽致。唯一的缺点可能就是方向盘比较轻,方向盘回正矩力相对较小。避震比较偏硬,遇到石子路和压倒井盖的时候能明显感觉到和别的车不同。 6.油耗 目前跑了2700公里,APP显示油耗9.4。平时都是开车出门玩,路况比较好,出门左转高架桥,右转高速入口。很少去市区跑。纯市区的话油耗在11个。纯高速的话,油耗在7-8个左右。可能大家会问,你路况这么好怎么油耗还是9个呢。答案就是,我提速的时候基本上都要按一下方向盘的一键赛道模式功能。 6.配置 车辆使用的是E03芯片,相比于22款之前有巨大提升,使用起来非常的流畅。还有许多的使用功能,比如说360影像。我车感不是很好,每次倒车入库都把握不好车屁股与障碍物的距离,之前开家里的老长安,没有360,车屁股都撞墙了我才感觉到。有了360,我在也没出现这个情况。还有我比较喜欢的大灯随转向转动,晚上开夜车过弯简直是个神器。最最喜欢的一个,车辆碰撞预警,触发过一次。晚上高速跑车前车突然刹车,我还没反应过来,车辆就自动帮我踩刹车了,稳稳地刹住没导致追尾,这波啊我实名制打CALL。 爱车吐槽 大灯大灯大灯。晚上开车真的不是很亮,近光灯和远光灯没啥差别,我打算自己去改一个 B柱异响,安全带的插口和B柱碰撞发出的声音。大概在60KM每小时触发过几次,要是找个副驾就没事了 车机APP相对于较少,车内自带的百度导航有点拉胯。

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