如今国内汽车市场，除了BBA之外，越来越多的二线豪华品牌紧凑型SUV性价比表现也不错，比如国产后的沃尔沃XC40 ，售价相比进口时候更便宜不少。日前，新款沃尔沃XC40（ 购车季 ）正式上市，共推出6款车型，售价区间为26.48-35.48万元。作为年度改款，新车外观内饰设计都有没有变化，但取消了T5动力版本，那么它还值不值得入手呢？外观新鲜感不强，家族化样子。新车外观设计没有发生一点变化，前脸依旧是沃尔沃家族化设计，直瀑式镀铬中网加上车标看起来辨识度很高，雷神之锤造型的LED日间行灯继续保留，不过新车仅在次顶配与顶配上配有车前雾灯，其余车型均取消。车身和车尾也没有变化，整车带来的新鲜感不算很强烈。内饰设计也没变，配置丰富。内饰同样延续家族化设计，全系标配全液晶仪表和9英寸竖状屏幕，并配备有智能安全系统，不过这套内饰设计已经用了很久，并不能给人很强的运动感。新款车型在配置上也基本和老款车型保持一致，并没有提升，两款高配车型继续提供手机无线充电功能。尺寸还是老样子，没有宝马X1大。       新车尺寸长宽高依旧分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，相比竞品宝马X1（长4565mm，轴距2780mm）还是会小上一圈。不过车内乘坐质感不错，尤其座椅造型和材质，高低配差异不大，不过两款低配座椅加热仍然需要选配获得。动力有小变化，取消T5动力。动力上将继续搭载原来T3车型搭载163马力1.5T发动机，T4车型搭载190马力2.0T发动机，不过更高动力版本T5车型在本次新车中被取消，全系继续匹配8挡手自一体变速箱，并且除入门版外均配全时四驱系统。相比宝马X1搭载140马力1.5T和192马力2.0T发动机依然也有不小的优势。写在最后新款沃尔沃XC40在外观内饰设计上和老款基本一致，就只变化了几个点：外观配置小变，仅保留2款高配车型有车前雾灯，动力取消T5版本车型，这让整车顶配版售价由原来的38.58万降至35.48万。综合来说，沃尔沃XC40这款车型配置相对比较高，诸如全液晶仪表以及中控屏幕都是全系标配，对于看重性价比的年轻用户来说，还是一款值得推荐的车型，加上目前也有不错的优惠力度，不过整车外观内饰看多了还是给人有些视觉疲劳，新鲜感不强。

沃尔沃XC40车友圈

尺寸不如宝马X1，沃尔沃XC40值吗

#这报价值吗？-凯迪拉克CT4

首选我们能看到这款车型，不管在外观还是颜值上来说都能秒杀同价位的车型，这款车的动力也不差，特别的激进适合年轻人的一台车，有很多人吐糟一点就是这个凯迪拉克的后排空间太小了，那确实是太小了，但是在豪华品牌里头这个价位那确实没有车可以和它相比了，拿奔驰的A级来看，这两车放一起，一眼望过去就知道哪个高级哪个低级了，跌破20万的价格，属实是让人心动不已，连小编我自己都特别的心动，但是看到油耗的小编就突然低下了头，油耗实在太高了，是我不配了，现在的电动车兴起的年代，充电多划得来呀，凯迪拉克CT4车头设计呈现出动感的设计风格，较大的多边形格栅采用了银色饰物进行装饰，再配合犀利的大灯，显得十分具有视觉冲击力，看上去比较前卫，展现出不错的效果。凯迪拉克CT4的长宽高为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，配备的为马牌轮胎，前后轮胎规格均为225/45.R17。采用了双五辐式轮圈设计，车侧呈现出动感的设计风格，出色的外观让年轻人&#34;一见钟情&#34;，呈现出了不错的运动气质   内饰方面新车中控悬浮式立屏的尺寸变为8英寸，而仪表盘液晶屏也变为了上下两块更小的分体式屏幕，整体感觉更高级。新车扶手箱区域采用贯穿式镀铬条点缀，并搭配多层次的皮革缝线工艺及空调控制区域精致的金属按键，而BOSEPremium音响系统则在前排有着金属质感的音响罩，显得更加豪华的同时，有着Center Pilot虚拟环绕技术Audio Pilot噪音补偿等多项尖端科技，当然主动降噪系统也不会缺席，而模拟声浪系统更是增添了几分运动性。CT4采用了机械档杆，并非CT5的电子式，内饰可谓是深深的吸引到我了，配有电动座椅中控大屏幕，要动力有动力，要外观有外观，还要什么萝卜白菜，这种体验是同等价位里的BBA能给到的吗，可以说是把价格压到已经很低了，但是属于二线豪华品牌也没必要把价格压成这样趴，同属二线豪华品牌的雷克萨斯都已经进阶一线豪华品牌了，这样压价恐怕不好趴，那么这样的一款豪华品牌的CT4值得购买吗欢迎点赞留言评论

誠

尺寸不如宝马X1，沃尔沃XC40值吗

跌破20万，凯迪拉克CT4值得购买吗