简介:这个人很懒,什么都没留下。
野蛮遗迹
问问大家你们的君越有遥控钥匙打不开车吗
我的第一辆B级车
野蛮遗迹:我是今年1月5号提的车,本来去看的日产天籁,看完之后又去看了一眼别克,正好4s店一进门是一辆君越,接着就被吸引了,车的厚重感,外观,驾驶体验还是很好的,当下午就订车了!到现在开了一千公里了,说说这个车吧,空间没得说,5米多的车长前排宽敞,后排也很好,主要我开车后排基本没有坐过。本来没开之前担心别克车的油耗,都说别克车油耗高,其实是分怎么看,车的重量在这里呢,和我之前的起亚kx5油耗差不多,也不是很高,在自己的接受范围之内。动力我是1.5T的,我觉着自己家庭开已经够了,也不是小青年了,开着就是个平稳舒适,经过一千公里的驾驶体验,这车40到80之间提速很快,80以上稍微缓和一些,也不是提速不快而是给我的感觉很平的一点一点往上加,反应还是很好的。油耗大体在9个油左右,那几天去过一次乡镇,都是快速路,大部分是60至80之间,80多一点,开出来7个半油,如果在高速应该还能降低。如果纯市区的话我想应该在9个半到10个之间,还是可以的。在说一下刹车,刚开始开的时候确实有点不适应,感觉偏软,老感觉刹不住,不自觉的跟前车的时候距离就会拉的很大,就怕前车急刹我刹不住,开上这几天感觉也在慢慢适应了。说说几个小缺点,车机反应不是很灵敏,有时候切歌容易卡死自己就停住了,需要手动换一下歌曲就好了,别的地方还没有试试,暂时没发现有不好的地方,再就是有电流的声音,像是收音机搜不到台的声音。这就是我开君越一千公里的一点小感受,真是想到哪里写到哪里,大家多担待吧。
我是今年1月5号提的车,本来去看的日产天籁,看完之后又去看了一眼别克,正好4s店一进门是一辆君越,接着就被吸引了,车的厚重感,外观,驾驶体验还是很好的,当下午就订车了!到现在开了一千公里了,说说这个车吧,空间没得说,5米多的车长前排宽敞,后排也很好,主要我开车后排基本没有坐过。本来没开之前担心别克车的油耗,都说别克车油耗高,其实是分怎么看,车的重量在这里呢,和我之前的起亚kx5油耗差不多,也不是很高,在自己的接受范围之内。动力我是1.5T的,我觉着自己家庭开已经够了,也不是小青年了,开着就是个平稳舒适,经过一千公里的驾驶体验,这车40到80之间提速很快,80以上稍微缓和一些,也不是提速不快而是给我的感觉很平的一点一点往上加,反应还是很好的。油耗大体在9个油左右,那几天去过一次乡镇,都是快速路,大部分是60至80之间,80多一点,开出来7个半油,如果在高速应该还能降低。如果纯市区的话我想应该在9个半到10个之间,还是可以的。在说一下刹车,刚开始开的时候确实有点不适应,感觉偏软,老感觉刹不住,不自觉的跟前车的时候距离就会拉的很大,就怕前车急刹我刹不住,开上这几天感觉也在慢慢适应了。说说几个小缺点,车机反应不是很灵敏,有时候切歌容易卡死自己就停住了,需要手动换一下歌曲就好了,别的地方还没有试试,暂时没发现有不好的地方,再就是有电流的声音,像是收音机搜不到台的声音。这就是我开君越一千公里的一点小感受,真是想到哪里写到哪里,大家多担待吧。