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无限热爱

2021年6月20日在成都嘉诚4S店定了五座尊享加书包，7月20 日提车，刚好一个月，无比惊喜😜😜😜 一、购车经历        2014年购买了第二辆车——大众途安，用了整整7年，总体感觉还可以，平时上班，节假日才开车去钓钓鱼和自驾游，途安的不足之处也暴露出来：底盘太低、空间不够用、动力在高原不足，于是两年前就有了换车打算，为了买到符合自己需求的车车，开启了漫长的选车之旅：       首先，从城市SUV 找起，丰田的RAV4，试驾后感觉也可以，但还是觉得不够大气，同价位相比配置寒碜，都二十四五个w了，连个L2的自动驾驶功能都没有，毫无性价比，放弃；汉兰达试驾后感觉还没有RAV4开起来紧致，有种松散感觉，且底盘不高，四驱功能很鸡肋，而且同价位相比配置很低，30万的车没有主动刹车、车道保持、L2自动驾驶等当下常规配置，还加价，放弃；本田的CRV没有试驾，只是看了看，底盘不高，车门太薄太轻，用手一按都会凹下去，没有安全感，也放弃；马自达的CX-5也去试驾了感觉也不错，但车身太短太窄，无法满足用车需求，也放弃；福特的锐界试驾后感觉动力不错，空间也可以，只是后座放倒不平整，底盘还是不高，放弃；探险者试驾后感觉动力，空间不错，底盘高度也不错，只是新上市没有优惠，新产品还存在不稳定性，也放弃；雪佛兰的开拓者动力和价格都不错，只是觉得内饰很廉价（这么大一个车卖的便宜一定是有原因的），也放弃。        其次，结合自己的用车需求：平时上下班基本不用车，节假日才去水库钓钓鱼，偶尔自驾游周边旅游，加之自己选第三辆车的目标就是外形要大一点、动力好一点、空间大一点的、底盘高一点。想来想去，只有带大梁的非承载式越野车才符合，于是转而考虑带大梁的硬派越野车，接下来又是筛选：江铃福特的撼路者我关注了很长时间，也决定了想买，可是后来改款之后看论坛发现动力上去了，价格也高了不少，而且稳定性在下降，特别严重的是江铃福特的营销存在问题，4s店少，出了问题推脱不解决等等，最后遗憾放弃；五十铃的牧游侠也曾考虑过，但是其外观实在是太丑了，柴油机虽说省油，但考虑我国的排放审查很严格，放弃；普拉多是我等工薪阶层无法企及的，根本就不在考虑范围。        H9最初是不在我的考虑范围的，主要还是对国产品牌不放心，因为，看过一个38试驾第一代H9的视频，H9驾驶存在严重缺陷（下陡坡变速箱升档，车速过快，存在安全隐患），后来又爆出许多问题。去年在网上，一次偶然机会看到胖哥试驾哈佛H9  20款视频和萝卜试驾20款视频，对H9的印象出现360度大转变，之后又潜水各大论坛，对20款H9重新再认识，H9的进步十分明显，之前的问题都改了，而且增加了很多新技术，新功能，与其他硬派越野车的差距越来越小，而且耐久性也不断提高，特别是20款的颜值威武霸气，气场强大👍，很快就被大九圈粉，后面又用了半年的时间持续关注，当听说下半年又要改款了，看了网上流出的改款照，非常失望，颜值不在，心里拔凉拔凉的😭，于是下定决心，果断出手，不要留下终身遗憾！        再次，试驾体验，先后试驾了两次，感觉大九各方面都符合自己的需要，三口之家，钓鱼和自驾游，五座够用了，因为有些配置，后期无法加装，即便加装也没有原车完美，所以配置上选了五座高配；接下来就是多方打探大九的价格，全国各地的优惠不等，有5千、8千、1万、1万2、1万5、1万8.......，查了查四川的行情6月份差不多就是1万2左右，先是到建国打探，只优惠5000+置换补贴8000，而且建国的口碑不咋地；于是又到成都嘉诚，软磨硬泡，现金优惠1万2，置换补贴8000，加装3000的东西（全车量子膜、全车脚垫、行车记录仪、底盘装甲、底盘护板、灭火器），送风扇等礼品，感觉可以接受，6月20日下了订单，销售承诺两月内到车，后面就是漫长地等待😴，但等来的结果却是万分惊喜，一个月后销售通知车到了，这速度简直神速👍。         最后，兴高采烈提车。这里忘了拍提车照了，就晒一下落地价：258800-12000=全车款246800（加3000书包）+3000（装饰）+600（出车费）=250400+21840.71（购置税）+1130（交强险、车船税）+5135.77（商业险）=278506.77（总计） 二、简单DIY。本人买大九并不是为了越野，所以我的加装是以适用为目的，这几天主要装了：后备箱魔盒、四个车门的迎宾踏板、手机支架，这几样从网上买回来花了小半天时间自己动手装好了，展示一下：        后面会根据用车需求适当再装一些东西。        这里有个疑问：遮物帘取下后不知放在哪里是好，车上有没有合适的位置存放？总觉得这样放不妥当，既不美观又影响使用空间。如果没有，这恐怕是设计缺陷吧。      三、驾驶感受（优缺点汇总）： 1.车子高大威猛，在路上行驶有种“高高在上”的感觉，视野通透，驾驶座的座椅宽大舒适，只是左右两边包裹性稍差（可能是为身材大个的人设计的吧），电动座椅调节能够找到合适座姿，还有座椅记忆功能，后排还没体验过。 2.行使的悬挂还是比较舒适的，一些坑洼都能化解掉，坐在车里不会感到特别颠，底盘的行使质感要比途安好很多，过弯侧倾不大，不过重心较高，过弯速度不能太快。 3.各种功能正在摸索中，自动大灯很好用，新车电脑没有出现死机现象，360太爽了，开大车必须装备，音响听音乐还是很带劲，完全超预期，第一次体验自动驾驶功能，感觉很爽，从此可以解放右脚啦，改天开高速可以好好用一下。空调制冷很给力，分区空调可以任性调节。 4.动力够用，新车还在磨合期，踩油门偏轻柔，目前行使了200多公里，都是一般的县乡道和市区行使，油耗还是在合理范围。采埃孚8AT变速箱换挡平顺，没有明显顿挫，速度80多一点就可以到8档，发动机转速基本上能够控制在2000转以内，理论上还是省油的啊。 5.隔音很好，关上车窗，几乎听不到风噪和路噪，只有微弱的发动机声音，但是我发现发动机待机时，打开车窗从驾驶位左下方传来“咕咕咕咕....”的声音，趴在发动机下面听声音是从车底盘下传来的，就像是水流的声音，这算不算异响？改天到4S店弄一下。其他的异响暂时没发现。 6.新车内味道还是有点大，放了点洋葱和醋在车里面去除异味，磨合车的时候，开窗释放味道，这异味估计得用半年时间才能有所减轻吧，听说最好的方法是在太阳下暴晒后再开窗通风，改天试试。 7.车内点烟器有三个，其中驾驶座旁边给手机充电，时有时无，置物箱里面的那个没电，第二排中间位置地台的那个能够充电，新车出现这种问题应该是质量问题了，改天去4S店弄一下。 以后有用车心得再分享，希望大九车友们多多交流。 感谢懂车帝哈佛H9圈主蜀九汇 推荐！

钟爱H9

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