简介：这个人很懒，什么都没写~
烩车坊
入门即高配，比亚迪宋Pro DM-i冠军版～#插混suv71km就购了 @比亚迪汽车
吐槽式评车
今日仰望u8上市，预售109.8w。这也预示着比亚迪旗下的汽车品牌开启了百万元时代。 在懂车帝公关宣传上，仰望完胜路虎卫士和奔驰大G，几乎是碾压的存在。 然而在光环背后，仰望的许多事故也被扒出，甚至做成了合集。最近的“蹲坑”事件也是沸沸扬扬。 U8，能担上百万级大任吗？
湖底大菠萝
不知道咋的，今早一看有个小破洞，也不知道啥时候整得了。 这个怎么处理呢，大伙有没有什么办法。4s说是塑料件，能去外面修补一下。
木石评车
一汽大众净闹笑儿。 2024款大众ID.6 CROZZ上市，售价25.89-33.69万，但同时一汽大众又宣布了大众ID.6 CROZZ限时促销，限时降价4.5万元，关键还没说限时到什么时候，这是限时是永久的意思吗？估计是了。 这不是闹笑儿吗？这么明显的自欺欺人，有实际意义吗？为啥不来个干脆的，利用新款上市，直接调价，这样更能获得消费者的认可。 降价后，21.39万-29.19万，续航480-601公里，无智驾，无超充，短续航。这个水平跟小鹏G6和特斯拉model Y怎么竞争。 一款毫无存在价值的车型，大众还要闹到什么时候才能真正推出一款有竞争力的电车，如果产品中庸，那就用价格来补齐，这个走量硬道理在大众ID3上已经跑通，为啥一汽大众还不跟进呢？
认真贝里6n3
满油满电出发，也就450km左右。3个大人一个2岁不到的宝宝，加行李，差不多160+110+100=370+20=390+200=590斤左右。全程高速，空调21°5档，区间测速时段120，其他130以上，基本140-150。去了两趟服务区，也没有停车。最终5.5个油，还剩1/3的油。路途碰到10辆新能源，估计都是去玩耍的，友商的增程车没有电是慢，友商的大电机小发动机还是可以的。最烦人的还是公路三大妈，尤其是某产的，站着快车道，跑着慢车道的速度。高速真是需要从右边超车的。中间有个小插曲，自家的星越L混动油车版，和我杠上了，可惜啊，你是三缸，只能看我的车尾灯了。
鹏博士PRNDgo
为何夏测中插混不省油？
大众侃车
混动也能飙车！极速241km/h，吉利银河L7挑战亚洲最长高环
柳州没螺
最新一批371批公告公示了，应该就是大家说的71公里续航的车型，宋plus和驱逐舰05放一起，以后就没有宋plus了，全部并入海洋网驱逐舰05。 另外，吉利的星越L出了个100多公里续航的插电混动车型，售价肯定降低不少，不知道有没有惊喜 📒等车日记
告白气球7595
提问这车会不会，ev受限，，，
kele
已经提车四天了，第一次买这种混动车，现在家里有一台纯油丰田，拿去保养了，提车时膜还没来得及贴就开着来出差了，因为要排队，云南这边服务区充电桩比较少，有些充电桩摆着却用不了、不知道什么情况，强制保电30%，就只能用纯油跑了，纯油跑的时候发动机声音特别大，问了4s店售后，解释说因为发动机要一边提供动力一边给电机充电，所以声音大很正常，反正大的我有点害怕，还有就是没电情况，用油踩到底跑不上80码，且声音巨大脚底板能感受到抖，不吹不黑，我第一次用这种车，不过有电情况我一直跑一百多码，因为还没上牌哈哈哈，还是很不错，起初也是为了在城里上下班用、或者周末去附近转转的目的买的，所以跑长途多的、出差还是需要家里有辆油车备用，还有吐嘈一下一年不能超过3万公里，不然就不终生质保，那合着365天，每天不能超过82公里，感觉太少了…还需要算着时间用车、有点无语希望这个条款后期能改革、大家多多反应吧，万一就改了呢，说不定哈哈 这个暖阳粽内饰很好看，买电车的话就考虑byd吧，价格很香，国内一直研发电车方向的标杆，当然钱多的可以有更多选择，希望国产品牌越来越好，越来越多的人接受国产，并且质量越来越好，我现在也是byd成员啦，希望大家多多发文交流用车小技巧，互相取经
卖大叔的西瓜
看配置12.58的比.9.98万多了价格两万六，配置却增加的很鸡肋！ 电动天窗对于我这种不吸烟的人来说是减分项，后排扶手这些又是可有可无的东西。 唯一值得说的就是多了65km的续航，和强一丢丢的动力，以及快充。问题是这些东西值两万块吗？多的10度电按1500一度也才一万五吧！ 如果网友想买120的当电车开，那就没办法了。不然还是9.98的性价比高。
用户7530232610135
车主在南京，六月底提的帝豪雷神，到现在也开了四个月了，里程快一万公里了，这边也给大家分享一下感受 【外观】外观颜色没的说，内饰简约大气，前脸可能就有些仁者见仁，智者见智了。 【驾驶感受】正常使用舒适模式驾驶，节能模式用的不习惯，偶尔不堵车会切爽档刺激一把。 前几天刚和朋友的大众速腾崩了一下（有点欺负人），舒适模式起步直接秒。正常红绿灯也是冲的最快的。 因为后悬架不是独立悬架，遇到路况不好的时候确实比较颠，正常驾驶胎噪路噪都还能接受，车内味是真的小，就没有一个人说过车有味道的。 【油耗】舒适模式亏电油耗5个油（驾驶习惯还是比较粗糙的），EV模式的话要看时速，保持40-70是最省电的，曾经开过30公里只掉了24的续航。充满正常开在70-80公里左右。现在天气冷了，续航掉了一些，开空调只能在70左右。 【总结】 优点：外观内饰符合年轻人审美。动力没话说，吊打某迪。车内没有异味，老婆很喜欢。省油的话也还行，没有官方那么低的油耗，正常一箱油亏电能跑800公里左右。 缺点：悬架欠缺一些，路况不好真的会吐。时速在30左右的时候会感觉到顿挫感，不管是混动还是纯电。 目前车主跑了近一万公里，还没做到过弹故障码的情况。可能是运气比较好，但是帝豪系列也是比较靠谱的，相对来说，吉利的品控还是比较好的。 等三万公里再和大家分享一下
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