认证：领克03车主·车龄5年
简介：。
花里胡哨开UNIV的一哥
整个车还可以，空间后座不怎么靠谱，身高178坐起来感觉盲区比较大，舒适度还可以，不过一分钱一分货，方向盘质感，还行，360清晰度不错，运动模式没有开过准备，搞一个氛围灯在座位下面，提速可以，回头率很高， 买白色容易搭配拉花，耗油比较高，系统存在问题，放歌曲容易失败，每次练蓝牙，开机确实6 3单5秒开机，音质听歌还可以，没买索尼音响，预算也不怎么够 试过影版 声浪可以 如果年轻人够资本，univ运动款，值得推荐，我买的尊贵版，基本都说转向灯问题，我感觉比较显眼，没存在安全问题 长安做活动就不行，很扣，每次活动啥也没得单 目前领取 1000油卡，未到账 1088优惠卷也没到账， 后期还不到账必须投诉， 后面值不值得买，年轻人值得买， 适应性感觉不强，颜值这个没得说， 20单24岁可以买， 本来打算买suv的， 后期第二部车还是选择suv了 ，
小明优选李小胖
国产之光，领克
用户5435825606611
Darren丶Y
武汉领克05车友会圆满举行
阿俊的volg
想买领克05，存款5万，月薪5000，不知道什么时候买的起，从车发布看了一年了，天天都在想
用户459869747550
实车看着比手机上有感觉多了 17号提的 很帅
困困224
2019年4月入手，领克02高能耀2.0T，现在开差不多2W公里+,应该算这个车型第一批的车主了吧，好多朋友说国产车小毛病多，不过到目前开2W公里，还未发现哪里的小毛病，只是紫色需要洗干净才闪闪发光，尤其在太阳底下。动力没的说,无论是起步还是高速超车,动力响应都很快,只是怠速低的时候有顿挫，这可能是6AT的同病吧。 2次被误认为是保时捷其中一次还是自己，公司楼下有个真保时捷，有天晚上下班，直接朝着就走过去了，走到车头才反应过来，把自己都逗笑了 前几天去店里保养，看到了领克06，瞬间觉的02不香了，内饰更加精致，设计更加有科技感，那个档把像个飞机起飞档吧，尤其06把导航移到了上方，更加人性了。 最近发现领克商城里CO币的好用处，当时买车送的CO币一直没用，最近用CO币兑换了手机支架，高达配色的车载折叠箱，还有车载吸尘器，下一步计划兑换高达联名充电水枪，嘿嘿嘿~~~努力攒CO币中，真是应了那句广告语--“领克不止于车”。 希望领克越做越好，为国产车争光，加油加油，也希望出更多的配套领克专属车载物品。
朴俊东
03+问题贴！ 有没有车友的排气和我一样只有左边排气量正常 右边排气量小的？
长安未央
在父母支持下买了人生第一辆车吉利星越耀星者，落地价17万，希望生活越来越好
拔萝卜的小骑士
突破一千，小艾很给力，就是自己手艺不好，一直磕碰
安好变晴1491
我天津人，从9.23提回来到10.6，已经开了1000多公里，去了趟蓟县又去了趟香河，简单做个驾驶感受吧，给各位车友做个参考 蓟县之旅（全程导航往返320公里左右） 第一次电车短途，因为自己也想了解自己爱车真实续航能力，所以全程开着3档空调，车上载3人，高速打开运动档模式，各种劲爆开，95%续航出发，到蓟县电量还剩61%，此时掉电量和公里数是真实的，百公里耗电量20.7度。 返程时，我也没惯着它，还是空调三档，运动模式开启，得瑟的最后换来的就是掉电量大幅下降，因为电量还剩40%左右时候掉电量特别快，驶出高速时，电量就还剩18%，我开始害怕小红朋友撑不住，空调立马关了，切换到经济模式进市区，进了市区，还把同事都送回家，一个住河西肿瘤医院旁，一个住东丽先锋路旁，进了市区，走走停停，电也就掉的不厉害了，甚至开始回电。最后去了河东比亚迪充电去了，此时电量跑到了11%，短途测试成功。 香河之旅（全程导航往返240公里左右） 经历了上次蓟县疯狂驾驶模式后，这次我全程空调1档，切换经济模式，全程匀速100左右，出发的时候电量是76%，到了香河电量是55%，我知道不充电也能开回家，但出来谁又想提着心玩呢，呵呵，我就花了50块钱进去用特来电充了18分钟，电量回到85%回的家。此次高速百公里耗电量17.8度。 小总结： 从续航上说，50%以上电量和公里数是真实的，40%以下电量就虚了。城市开真的省电。 从驾驶感受上说，整车开起来安静舒服，车空间确实够大，1.8米同事谁在后面都没问题，这车提速非常线性，经济模式和运动模式真的是两种状态，特别喜欢氛围灯和倒车360影像，美观实用。当然这车缺点也是有的，车机语音系统真心一般，车机系统也不够流畅，经常延迟卡顿。希望比亚迪能在后期OTA改进。 这些天开这红车，回头率是相当高，好多人都来咨询，真的很开心我们的国产车能做到如此受关注，希望比亚迪和国产品牌越做越好。让那些坑我们钱的进口合资品牌知道我们的国产车的厉害，哈哈哈
特朗扑街哇
首先:新人一枚！！！！ 选这车是因为他的外观 很符合我现在的年纪 哈哈 犀利的大灯 溜背的造型 四米九八的车长 都能给人眼前一亮的感觉 路上回头率很高 内饰说实话我是不怎么喜欢的 大家都觉得很好看 可能是因为个人原因吧 哈哈 另外...查看全文
曦哟哟
标题:用车66天小结 用车感受: 窕窕淑女，君子好逑。 今天是来讲一下我的心头爱——长安unit。 由于疫情事件，本来今年是不打算买车的。最开始是偶然间看到了unit的整体外观，一张图，糟了，是心动的感觉。一个霸气的前脸，四只宽大充满力量的"大脚"，接近全景的大天幕，配上整体的线条，瞬间感觉自己恋爱了！ 内饰，艳红艳红的内饰，这不正是生活对你处处打压，你却对他充满热情的火吗？战舰式档把，加上两块大屏幕，舒适的皮座椅，It's you ！ 购车过程：在长安app预约试驾，就有4s给我联系了，第一次去试驾，由于驾照拿了后一直没开车，有点怂，让老司机姐夫试驾的，他试驾完给我分享了下，马力足够，轮胎声音比较大，转弯车身稳定，流畅度高。不犹豫直接谈价订车，购置税低开，保险100万三者，上牌费500，通过软磨细泡，送了6次保养，还有就是大家都有的4000大礼包了。 下面说下我开了两个月的感受，希望对即将提车的朋友们有一点帮助。 外观：外观很符合当代人的审美观念，原子灰也是我最爱的颜色，时尚大气且耐脏。内饰红黑配，青春而又充满朝气。引用圈友一句话就是颜值即是正义。 动力：对我这种小白来说绝对不敢开运动模式，飞一般的感觉，我还需要再练练。 配置：360真是我的福音，不管是倒车还是狭窄路段我这种新手也开始游刃有余了。虽然提车一个星期还是把右侧蹭了一下，抛光后完美解决。上班妲己的问候下班音乐的陪伴，工作也更加有动力了。 缺点：车漆感觉有点薄，右侧蹭了小区绿化带划出了很多小划痕，虽然抛光解决但心里还是隐隐作痛。 堵车时还是会有一些小顿挫，不知道是不是我的技术问题。 还有一些我自己整理的问题小贴士: 1、雨刮器异响，这个情况相信大多数车友都中招了，目前处理的方法呢，就是去4s店免费更换（易损件保修3个月）； 2、关于车机启动卡顿的问题，我自己是喜欢下楼前手机远程启动，上车系好安全带，语音助手“妲己”就已经欢迎“主人”了，全程大概不到两分钟。 3、轮胎太脆弱，短短一段时间，这个车友炸胎，那个车友换胎，得出一个结论，轮胎太不经折腾了。然而马牌的轮胎并不是很廉价，所以在我第一次回老家的时候（修高速路，全是碎石坑烂路），非常注意，避免不了一些坑坑洼洼，并没有出现车友的情况。经过了解，由于磕马路牙子，高速过坑导致的占了多数。 4、顿挫，首先一说双离合，你就需要知道顿挫是不可避免的。低速情况下，eco驾驶模式，比较明显，佛系如我的话用普通模式就好，据说还不容易产生积碳。 5、内存卡，没错，就是它了，中配内存卡，那叫一个坑爹呀。如果爪子不够小，那种恨铁不成钢的感觉呀。 具体换的步骤车友都有分享，这边就不多说了，大家可以在unit的车友圈看看车友的教程。 月底就首保了，目前提车66天，公里数1298km，续航120km，加油748元（大概就是5毛左右吧）。由于是第一台车，并没有什么比较，所以现在感觉没有让自己失望，所有地方都挺满意的！为了让它更加接近心目中的样子，目前也正在一点一点在给它美化。 最后希望国产越来越好，中国越来越强，车友们，家庭和睦，幸福安康，后续会持续给大家分享我的用户内容，大家有什么问题，欢迎留言，大家一起讨论。
瓦罐7777
当天订车，当天提车！两驱顶配，我还是比较幸运的！开了一天半，全部市区，油耗19.1，有点吓人啊，怎么这么费油。 用车感受，驾驶感偏德系，中规中矩的感觉，车辆功能较多，还在适应！觉得最牛逼的还是HUD，真的挺好用，另外音响不错！目前看来比较满意。 不好的就是那个方向盘按键，太容易误操作，另外有些按键，转向灯控制杆，塑料感较强。 后期想改成全黑，黑武士风格！你们说可以吗？另外问下语音的唤醒词是啥？
无敌大热馍
领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 一. 买车 本人是98年的02车主，我4月中旬去4s店修复02划痕的时候，无意之中看到了领克05时间限量版的展车，在看到05实车之后，瞬间觉得手里的03+订单不香了。当时就一个想法，我想要05。接下来的事情，已经不是在03+和05之间做选择了，而是在05的限量版、劲halo、耀halo中做斗争。 思来想去，还是限量版香，不为别的，就为了限量版三个字。 综上所述，我买了05。 二. 用车 1.外观 有人说领克是模仿保时捷的外观，我只能说，要么这人是对保时捷有什么误解，要么就是没开过几次车的键盘侠，有一个算一个。 全黑车漆加橘红色撞色饰条，领克的撞色是拿捏得很好的，没有浮夸的撞色搭配，只能说在恰到好处的地方进行了点缀，个性年轻且不轻浮。搭配20寸熏黑轮毂，和车身颜色呼应，视觉上和谐统一，不会显得很突兀，车屁股能量晶体的车灯，全新的设计，这是全车的一大亮点。溜背的造型，运动感的营造上做得很棒。 2.内饰 个人觉得，领克05的内饰设计肯定是换了团队了，相比较于前辈内饰，05的内饰更加运动了，车身肉眼可见的地方都是大面积alcantara覆盖，这东西摸起来确实舒服，但是对于我这种月手汗人来说，真的一言难尽，好是好，就是要花钱去看看中医治治手汗。铝板和nappa真皮的手感不错，高级感营造也很强，对得起这个价格，并且远超同价位其他合资车。 3.空间 由于是四驱车，后排地台有凸起，但是对我来说无所谓，因为大部分时间就一个人开车。本人170，05的后排空间比02还是大了一些，对于我来说是够了，并且家里长辈普遍不高。虽然是溜背造型，但是后排视野并没有因为造型而受到影响，这一点好评。全景天窗不压抑，后排也能看星星了。 4.驾乘 目前车子开了400km，大部分时间是城市道路 优点： ① .方向盘转向手感相比较于02好了太多。众所周知，领克的方向盘转向是很轻的，这个设计也饱受诟病，但是到05这里就不一样了，05的方向盘说不上太重，但是连续打方向不会让你感觉到累，同时也不会特别轻。 05的方向盘是速度没上去的时候，你打方向，它给你的力度反馈是恰到好处的，有质感同时也不会很轻，速度上去后再打方向，回馈的力度就是很沉稳，你不会很虚。 ② .动力 账面数据我就不多说了，相信大家最近有看到某猪的视频，就这个车评人而言，本人持谨慎态度。但是从车主角度出发，05的动力对我而言就一个字，爽。 舒适模式下，油门响应谈不上灵敏，但是踩油门起步在前段不会太虚，深踩的话，普通路况超车是没有什么问题的，这就是一个中规中矩的模式，这个模式下，动力就像是海绵里的水，挤挤总是有的。 运动模式就不同了，运动模式下，油门灵敏，轻点就窜，当排头车试过几次运动模式，加速很猛，不说专业数据，单从体感而言，很爽，要是你周围都是买菜车，你在运动模式下就是最靓的仔，对于一个suv而言，已经是不错的了。 缺点： ① .变速箱换挡逻辑有问题，行驶途中加速会有0.几秒的迟滞。 ② .胎噪大，胎噪大，胎噪大。 5.油耗 四驱，254匹，油耗肯定是低不下来的。并且领克的油耗是一直都不低的，目前油耗12.7。 6.性价比 有人说：“落地27万你买个国产车，不如买合资。” 一开始我会和他说：“Drive-E 2.0高功率发动机、博格华纳四驱系统、爱信8AT、254匹，Alcantara大面积覆盖、nappa真皮、燕飞利仕音响、全液晶仪表盘、78％的高强度钢”等等 但是现在我只会说：“老子喜欢。” 三. 总结 最近几年，国产车的进步是越来越大了。但是很多人还是用老眼光看待国产车，买车必须买大众，再烂也要合资车。相反，我倒是觉得有多少钱办多少事，打肿脸充胖子的事情没意义。我不是国产吹，我也喜欢合资的好车，比如RS、M 、AMG 保时捷等等，如果有钱我也会直截了当选择这些车。 唯物辩证法告诉我们，新生事物的前途是光明的，发展是曲折的。中国地大物博，人才济济国产车日后必将崛起，这个是不可否认的，二十年前大家对汽车没什么概念，条件也差，技术也差，索性闭门造车，能开得走就是好车，但是现在不同了，中国闭门造车的年代已经过去了，然而很多人还活在哪个年代，哎。 由小见大，真正有眼光的人，他们是看得清时事，能顺应时代，能接受新生事物的人，而不是活在自己的世界里，拒绝一切新东西，拒绝接受改变。不是他们承认进步困难，而是他们活在了套子里，骨子里的东西是很难改变的，哀其不幸怒其不争。 我现在期待，合资车能更加优秀，国产车才能更上一个台阶。我希望早日开上我们中国自己的跑车，能让世界为之惊艳的车子。借用溜溜哥的一句话：“你真的指望那群洋人教你玩车吗？” 05是一台好车，能买菜，偶尔还能激情一下。我感到很幸运，恰好活在了这个时代。
用户2062682586071
开了一周了，真的特别满意2驱耀halo
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