认证：阿特兹车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
许许多多少
2020款阿特兹 2.5L运动第一次高速体验 3月初刚好在21款上市前夕入了心心念念很久的阿特兹，关于异响和a柱问题也是纠结了一阵子，最后还是抱着侥幸心理冲了。上的公牌所以不算美丽，只能安慰自己早买早享受。提完车第二个周末就上了高速感受一下2.5l澎湃的动力。过完闸口60码并线进入主道，给上油门发动机瞬间就给到反馈，两秒左右就到了100。这时候风噪和胎噪就很明显了。观察一下路况，开大一点音乐音量，再踩一点油门就毫无滞涩的到了120码，非常平顺。略有点遗憾没感受一下更高的速度，不过还是遵守交通规则最重要。去程是白天视线比较好，变道超车稍微有点频繁，高速变道的时候车也很平稳，油耗大概在6.1左右。回来的时候天黑了所有比较老实，基本上保持在110匀速，基本没变道和超车，估计被超了有2000次哈哈，总里程210km，200公里高速10公里市区道路表显油耗5.8，让我挺意外的。关于阿特兹优缺点挺明显，颜值高，操控好，内饰清爽精简但触感不廉价。缺点就是平台太久了，六七年不改款。去年又冒出一个异响门，把多少人拒之门外了，一汽公关又差劲，毫不作为让这问题越渲染越严重，而且一汽的做工确实不敢恭维，车门缝有点大，有些螺丝油漆都不均匀真挺无语的。目前开了800公里还没异响，希望8000，80000公里的时候也不要有。 简单的分享一下用车体验，希望各位hxd也能开上自己心仪的车。
提问#这报价值吗？-阿特兹阿特兹2.5 2020款蓝天运动 落地18万，还有砍价余地吗？ 坐标江苏苏州
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