简介：这个人很懒，什么都没写~
佰车可改
腾势D9大哥喜提岚图梦想家，看下他的升级方案！ #岚图梦想家 #西安岚图梦想家升级改装 #西安岚图梦想家商务车改装 #西安岚图梦想家改装 #西安商务车
用户7846154259961
电车与油车的战争愈演愈烈，网络上对电车的抨击也越来越多：电车易自燃、电车换电池价格昂贵、电车小毛病多、电车省油但不省钱······曾经我也是一个保守派，觉得电车技术还在发展期，产品更新换代快，应该暂时观望。但是随着二胎的出生，加之父母年龄渐大，家里的传祺M6已经无法满足家庭的日常使用以及享受生活的需求，因此，果断决定换车。 换车容易，但是如何选择可是个难题。腾势D9、岚图梦想家、传祺E9，这三台车比较符合我的预算，传祺E9本身跟另两台车相比没啥优势，但是可能对传祺有情怀吧，还是试驾了两次，最终还是PASS了。梦想家跟腾势D9的PK一直是全网重点关注的话题，我本人选车历程也跟大多数车友一样，经历很多次犹豫不决、徘徊不定，过程省略一万字······总之，在充分考虑了操控性、安全性、性价比等一系列因素（貌似价格因素最为关键），最终如愿以偿的把梦想带到家里！言归正传，究竟梦想家给我的生活带来怎样的变化，且听我细细道来： 首先，最为直观的改变就是驾乘的舒适、享受，看着父母妻儿在后排纵享家庭的温馨，听着朋友在车里谈笑风生，内心的自豪与满足无与伦比。更为难得的是梦想家充分考虑了前排主副驾的需求与尊严，该有的通风加热按摩一样不少。从梦想家的后排下车，可以彰显您的无尚尊贵；从梦想家的副驾下车，可以展现您的家庭地位；从梦想家的主驾下车，能够衬托出您的优秀品味！ 聊一聊动力和操控，以前家里一台奥迪A6和一台传祺M6，其他各种车型也开过很多，但是能像梦想家这种吨位、这种体积并且如此稳定的车，确实前所未见。无论以什么速度行驶，动力响应永远都是瞬时、迅猛，超车那叫一个爽！听网友说顶配车型只有在低速过坎或经过颠簸路段时效果明显，在铺装路面差异不大，所以我买的尊贵版，没有魔毯空悬（其实我是考虑钱，感觉尊贵版性价比最高）。 车机系统这里必须要吐槽一下，个人感觉是我看的这几款车里面最不智能的，系统经常无法准确接收我的指令，而且不能自主下载APP，娱乐功能大打折扣。不过还好，厂家赠送了吸顶电视，坐在后排看动画片，可以牢牢抓住孩子们的心 再聊能耗，梦想家的最大优势就是拥有相对较高的纯电续航里程，市内通勤或者短途出行的情况下可以完全不用加油，家里车位充电桩电价是0.53元/度（不分峰谷平），因此不经常出门的话，每个月一两百块钱电费足够了。在跑长途时油电混合跟纯油优先两种模式我也都测试过，在油电混合模式下，电量基本可以保持或略微增长，在高速上时速110KM开空调的情况下，满箱油大概可以跑550~600公里，综合起来满油满电大概可以跑700公里左右；在燃油优先模式下，同样时速110KM开空调，满箱油只能跑不到400公里，综合满电续航以及纯油优先时给电池补充的电量，满油满电大概可以跑600公里以上。综合来看，如果长途出行不得不用油且高速居多的情况下，个人感觉还是油电混合模式能耗更为经济。 最后我们聊一聊网友吐槽新能源的几个重点问题： 1.关于自燃。其实无论油车电车都有一定几率发生自燃，油车自燃的现象更多，只不过每当电车发生自燃，就会引起网络媒体的广泛关注。作为热爱家庭热爱生活的你我，平时一定要注意对车辆的养护，要养成良好的驾驶习惯，很多优秀的驾驶素质都可能避免事故甚至灾难的发生。总之，希望所有人都能安全行车，幸福美满。 2.电池价格昂贵。经常有人说电车开起来爽，等过几年换电池就得哭。但是我们都有三电系统的首任车主终身质保，电池一旦出现问题，厂家是会给说法的，杠精们又说免责条款到处是陷阱，等到真正电池出问题时，厂家会有各种理由拒绝免费更换，我倒是觉得有些危言耸听，官方肯定不会像我们期待的那么尽如人意，但是也不会像黑子们口中说的那样邪恶，我们只要按照规则进行养护，问题不会太大，并且市面上那么多新能源的出租车以及专车，行驶历程都大几十万公里，电池状态都没衰减太多，我们还有什么可担心的呢？ 3.二手车价格腰斩。这点我真的不反驳，现在这市场行情，油车二手车难道坚挺吗？电车二手车没有终身质保了，价格肯定很低很低，这点我在买车时也充分考虑了，我个人是不会考虑几年之内卖掉梦想家换新车的，真等到车开了十年八年甚至更久，无论油车还是电车，都是白菜价。 4.电车省油不省钱。绝对赞同，真！的！不！省！钱！因为我家每周都需要跨城市通勤，往返将近200公里，再加上上下班同期以及偶尔出游，以前平均每个月加油得大概1500~2000元钱，现在每个月至少能省1000快钱，可是钱哪去了？答案是全都吃喝玩乐了，有了梦想家，总想着出去转一转，带着孩子野炊、露营，好玩的项目全安排上。孩子补课，可以在车里看着电视、吃着汉堡、喝着可乐，悠闲自在的等娃下课。这种体验是油车绝对无法给予的，电车给生活带来的惊喜也远不止于此，更多方式还需要我们去尝试，很多技能还需要我们去探索。
阳光的哔哩吧啦
我觉得现在的国产新能源，满满都是苏联美学那味-大力出奇迹！配置用料极尽奢华，尤其在三四十万这个价位，选择现在的国产车，绝对能够收获到越级别的享受，所以我在选车之初，就已经明确了购车的几个要点:国产，六七座，出色的驾驶质感，舒适的乘坐感受，基于这几个要点，首先就排除了塞纳，格瑞维亚，GL8等车型。 后续陆续也体验了各种六七座车型，首先价位从低到高说起，确实从性价比来说。 去年就有关注过荣威imax8车型，这车确实在十几二十万价位，行驶质感非常棒，前麦弗逊和后多连杆，都是独立的悬挂，整车开起来，就像普通的B级轿车一样，非常的灵活，但是考虑到纯电车型难免有续航的焦虑，但是纯油车型的话，考虑到日常用车场景来说，可以说百分之95以上都是单人驾驶，一个人开一个大车，难免感觉对不起多花的油钱，另外品牌定位确实也偏低了一点，心理上，难免感觉亏待了自己，再加上销量表现属实太过拉胯，只能pass 传祺M8的宗师版本，确实前脸的醒狮造型，非常的霸气，车子的内饰也可以选择中式美学，外观内饰非常的讨喜，尤其是去年小马哥访华，跟车车队的商务车，就是黑色的M8宗师版本，又让我狠狠心动了一把，后续也有加车友圈，想要了解下价格优惠，总体了解下来，保值率这块绝对是国产第一梯队的表现，但是后续试乘试驾的表现，总感觉差了点意思，动力系统这块，采用的是丰田的混动系统，特别是拥堵城市路段，油耗确实相比纯油车型会偏低一点，但是想要高速超车，动力水平还是差点意思，驾驶质感方面，虽然高配车型底盘也用上了电磁悬挂，但是还是缺了点厚重感，有点轻飘，总结一下这款车，精态体验不错，动态体验，多少还是差点意思。 腾势D9,这款车，我相信只要是想要买国产大商务的朋友，都绕不开的一款车，确实从销量上看，也证明了他的实力，我也特地去商场看了展车，二排的内饰设计，确实也非常讨喜，因为看了半天也没人接待，再加上展车内饰味道比较大，所以当了一回云车主体验，从小红书，懂车帝，抖音等平台各种研究，各种看，当然我主要看的还是底下的各种评论，因为内容会更加真实，反正总体总结下来，短板也非常明显，很多车主反馈低配车型的底盘比较晃，容易晕车，高配车型的云撵系统虽然对晕车有所改善，但是这一问题依然存在，我觉得光这一点，就是我无论如何也没办法接受了，毕竟买mpv去家用，就是奔着家庭成员能够更加舒适去的！ 最后当然就是我们的岚图梦想家，说实话，第一眼并没有看上这款车，商场的展台路过好几回，也没有尝试去了解，最后还是因为在研究腾势D9时，看到网络上很多平台的评论底下，都在爆吹梦想家，并且还都是真实的用户，可以说用户满意度非常的高，本着实践是检验真理的唯一标准，试驾走一波！不得不说，不是吹牛皮，试驾完后，只能说，爆赞啊，底盘扎实厚重，总结一个字，就是稳，转向灵活，一点没有5.3米车长车子的那种累赘笨重的感觉，特别是在路口掉头，甚至感觉比我日常代步的5.1米长的轿车还轻松，动力这块更不用说，动力储备非常的充沛，超车更是非常的从容自信，试驾过程中，我特地还切换成了燃油优先模式，一脚油门到底，居然也没听到一点发动机的噪音，不得不说，两档dht技术还是非常牛的，因为也是害怕这么大的车，会纯在刹车点头的现象，我特地还试了几脚急刹，得益于硕大的通风刹车盘和双活塞卡钳的加持，总结就两个字从容，综上所述，总结下来这场试驾，就三个字买买买！
五毛黑喷子
提问我就搞不明白了，梦想家为啥就卖不过d9呢？安全拉满，舒适也不错，电池也大，内饰也不错，操控一流，后备箱还大，除了第三排不能滑动空间小一点（也是为了三排安全考虑），也没啥太大的短板，怎么就卖不过d9呢……….
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