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#提车日记人生首车提车全记录：丰田卡罗拉锐放先锋版 之前在外省上班没考虑车子的需求，现在回老家发展了，就想着整个家用代步车，毕竟家里出行游玩走亲戚还是很有必要的，个人感觉 SUV 和轿车 相比较，轿车的空间显得有点局促拥挤，特别是头部的活动空间也是小得可怜。作为拥有人生中的第一辆车，我还是决定把目光投向SUV。 想必大家都知道，普通老百姓买车，最看重的就是皮实耐用，谁也不想三天两头被小毛病缠身，费时费力还糟心。所以我把目光聚焦在口碑较好的日系和美系车上。 像美系的别克，日系的逍客、日产的轩逸，还有锐放，都是这个级别里的热门车型。通过不停得翻看各种汽车博主的专业视频讲解，我对车型也有了一定的了解基础，从上半年 3 月 开始看，到下半年 11 月入手，长达小半年的一番深入对比后。最终发现，丰田的稳定性和可靠性堪称一流，就连低配版都搭载了l2辅助驾驶，虽然低配的辅助功能还没有国产的辅助功能多，但这对我来说已经太有吸引力了。 毕竟我上班的路程可不近，往返有 36 多公里，有了这些辅助驾驶，开车能轻松不少。就这样，我把目标锁定了丰田卡罗拉锐放先锋版。 我买的这款车指导价是122000元，是我买的人生第一辆车，买车的套路有点多，我前后对比跑了4家4S店，发现各家门店的报价、贷款政策、贷款额度、全款价格都会有所不同。经过一番艰苦的“谈判”，最终我选择了一家相对性价比较高的4S店，这里给出的优惠力度最符合我的心意，直接给我优惠了 2.5 万块钱。保险花了我 5065 元，上牌无费用。送了 2 次保养以及 360 影象， 汽车脚垫之类的还不错，汽车膜就只送最普通款，高端的要加钱我没升级， 我选择贷款 7.9 万元，每月还款1680 元，打算一年后提前还款，虽然要交违约金，但算下来能省不少。最后落地价12.2 万，看了看论坛里大家的提车价格，我这价格还算合理。 11 月 10 号我定了车，没想到隔了几天就接到4S店电话说车到了，抽空可以来提车。正好周末有空就叫小伙伴一块去提车，直接加满油，高速就开回家了。整体的开车感觉是我喜欢的那种推背感感觉，推背的感觉就是在享受驾驶开车，锐放的外观比较的中规中矩，前面是个大嘴脸，看习惯了感觉还蛮耐看的。它的车皮是真的薄，前盖和后尾门的间隙也是真的大，做工上的细节有待好好优化。还配卤素大灯真的要差评，晚上开车的照明效果都没手电筒来的亮。都不敢开夜间高速。大雾天就更加了。期待丰田可以更进一步的升级。 坐进驾驶室内，满满的塑料感扑面而来，真的太让人寒酸了。中控台、方向盘，还有织布座椅，不仅质感差，而且后排既没有出风口，也没有充电口，这配置也太简陋了。好在后排座位空间还算可以，没有想象中那么拥挤，但也绝对算不上宽敞。不过后备箱空间倒是给了我惊喜，真的不是一般的大，以后搬家或者装些大件物品都不在话下。要是能把后排座椅向后移个10来公分，那就更完美了。我看了下生产日期，是11月份的，还算比较新，刚上车的时候，刺鼻的气味也不是特别重，不过现在放了香薰基本闻不太到了。 从4S店出来，我就去加油站把油箱加满，花了油钱 310.77 元。加满油才 450 多公里，真的迷惑， 后面回家加满油，才发现可以加到 627 左右 公里，原来不知道其他车主是不是也这样，我总觉得这油箱有点小。我上班大部分走高架，速度维持在60左右，正常油耗4.0，最低还开过3.8，现在天气冷开空调的话，油耗会达到 6 个多，整体来说，油耗还算能接受。 车机系统对我来说，主要就是听听音乐，音乐效果还行，我也不想折腾太多复杂的功能。不过 classplay 蓝牙连接音乐还是蛮好用的，虽然车机不送流量，但是可以省下不少流量，车机上有胎压监测，主屏幕上就能看到。车机功能虽然没其他牌子的车车那么的齐全，但车子嘛就是用来开的，有基础开的一些实用功能我觉得就可以了，部分功能我还是得慢慢得再研究下。已使用五个月啦 以上就是我的提车全过程，希望能给准备买车的朋友们一些参考。欢迎大家在评论区留言交流！最后，特别感谢卡罗拉锐放圈主的指导！
