简介：这个人很懒，什么都没写~
李凤波571
极氪001，提赔点积分还是退车弃掉5000元？正好特斯拉新款出了，虽然001本身也是好车 （没极氪水军在评论区的情况下之后自会删帖）
1.车侧烤钢琴漆里面包了根毛 2.漆下黑点一处1mm直径 3.前部烤钢琴漆小圆凹2mm直径 4.车底软板左边没问题右侧0.5cm公差 5.内部门缘硬塑料磕了白点 6.后视镜膜被撕 7.音量键膜被撕 8.后备箱一侧膜被撕（另一侧正常）
目前看到的视频100%为自媒体和koc，新能源汽车的研发同学告诉说现在很多智驾视频的车和实际正在卖的车的内部硬件是不一样的，正在卖的车无论怎么ota也达不到视频智驾车的智驾程度的，硬件层面就不一样，虽然也许芯片一样算力。
必须先交5000定金才能给你准确测额度，测出来无论满意与否，定金都是不能退的 本人一线城市央企征信没问题一年收入覆盖车款，然后也是不能0首付的，问了销售它那目前没有批过0首付的还，这不骗单嘛 补：后来问了中信银行经理，0首付要当地名下房产+车抵押才能做
贵了，垃圾，特别是电版的，涨价，权益完全比不上9月底，除非不缺钱，不然别买，喊增程好的，那电池容量，充电次数是电版的两倍多，寿命将大大短于电板的，而且1.75米以上的视线不行
的确企业有点问题，不看企业问题，只看车，这25款001不比同价位或者et5t香多了？24款没有智驾依然是同价位最能打的，那时候停车是大问题，太宽了，现在加了智驾和指尖泊车，可不是锦上添花？企业有问题是一码事，车是同价位第一是另一码事，现在此车问题就是服务、异响（哪个牌子测评没有异响）、电耗（2.5吨3秒多零百难到要和model3比），但是大家都不买是好事，等2000算力出来再买，明年就出了。
至少上海地区是这样子，付了尾款，再去验车
这车优点很多，但两点直接劝退，一是一米八以上很不友好，座椅最低，正常靠背角度，视野过高，会被遮阳板和中间的行车记录仪和A柱子挡住太多视野，极其离谱，而且挺直背坐的话，电动头托过矮，只能托到脖子。。。（头托上调到极限了）然后要躺一点坐的话，方向盘太远，胳膊几乎伸直，最难受的是大腿悬空，只能右侧靠在手机无线充电平台才能舒服点，膝盖经常磕碰显示屏，座椅和方向盘都调到极限了，是我试过车子里面最难受的；二是午休不方便，放到零重力座椅姿态，后背放得不够低到是算了，这头躺在异形头枕上睡得真难受，脖子悬空，买个枕头垫一下，依然很难受，一句话，只能体验帅气外观和智驾，想要舒服驾驶和生活场景，一点也不合适，而且阿维塔12要想体验城区辅助，要再加2.6万，性价比极低。最后，阿维塔水军极多，硬是把这有潜力的车搞臭了，现在转经销商模式，不知道阿维塔能不能挺过一年（别提背后长安股东啥的）。
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