认证:极狐 阿尔法T车主·车龄1年
简介:工科男,数码爱好者,更新日常生活、数码体验、新能源车体验分享。
数码和车的故事
在当今电动汽车市场,智界R7、特斯拉Model Y和小米YU7都是备受关注的车型。它们各自拥有独特的特点和优势,消费者在选择时需根据自身需求和偏好进行权衡。以下是对这三款车型的详细分析,帮助您做出更明智的决策。1. 智界R7智界R7以其豪华...查看全文
提问现在南京i3什么价格?
一开始是没想着开电车回家的,甚至在出发回老家之前也是将行李装上了油车,车子都已经开出小区了,但因为太挤了,果断掉头回家把换成了小狐狸。 大年二十九回家并不堵,熟练的打开辅助驾驶,旅途很轻松,总共280公里的路程,加上在服务区的时间,总共4个小时不到就到家了,到家后还剩下40%左右的电量,没有一点旅程焦虑,在服务区休息的时候,特地去服务器的充电桩去看了下,并没有出现排队充电的情况,只能说电车出行越来越成熟了。 顺利到家,没有后悔选择电车回家,主要是:1、阿尔法 T空间很大,装载能力强2、辅助驾驶让出行更轻松更便利。
从4月下旬提车到现在已经快50天了,这50天里开了近3000公里,高速约800公里,其他2000多公里基本是城市快速路,平均电耗应该在15以下,跟大家分享下购车用车感受。 一、为什么选择极狐 选择电车是今年年初的决定,一开始下单了比亚迪的元...查看全文
从4月下旬提车到现在已经快50天了,这50天里开了近3000公里,高速约800公里,其他2000多公里基本是城市快速路,平均电耗应该在15以下,跟大家分享下购车用车感受。...查看全文
提问提车后第一次充电发现充电功率只能达到3KW,第二天去4S店,用4S店的原装充电桩试了下,很离谱的竟然只有1KW,用其他车子试了正常。 各位车主有碰到过这种问题吗,是软件问题的可能性大些还是硬件问题的可能性大?
2023年汽车市场卷的飞起,各家新能源车型的主战场主要是在30万级别,30万以上各个品牌都有自己能打的车型,比如:理想的L7、小鹏的G6、比亚迪唐EV、智己的LS7等,各花入各眼,没有哪一款特别突出。...查看全文
提问653S+的保险多少钱,销售跟我说在7000左右
提问刚试驾了F7,其他的感觉都还行,但有两个问题,不知道是个例还是普遍现象: 1.低速时感觉噪音还蛮大的,应该是路噪 2.在车窗关闭的情况下,有一种共振的感觉,就像是高速行驶时后窗放下来了一些。耳朵很难受。 车友们有这种感觉吗?
先说下几个特点:1.新款有7座车型,可以满足更多的乘坐需求,但使用7座后,后备箱空间很小,放不了多少行李,基本上只能作为城市应急使用。...查看全文
沉浸式体验奔驰C级内饰以及锁车...查看全文
3月16日,比亚迪发布了双旗舰汉、唐,虽然起售价比大家预测的19.98万起要多了1万,但入门即顶配的配置也是物超所值了,新款车型的配置定价目标很明确:拉低起售价、油电同价,直接杀入合资中级车的市场,期望如同秦一样,不负冠军之名。哪款汉EV性...查看全文
提问有南京近期要买ID3或者ID4的吗,一起去谈价格啊。
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海豚绝对是2022年微型SUV的佼佼者,2022年全年累计销售205417辆,此时此刻如果让我推荐城市代步车的话,那必须是性价比之王:雪铁龙C3-XR。...查看全文
后备箱左右的储物桶:用来放雨伞、鞋子最合适,如果有一些汤汤水水的东西比如海鲜之类的也可以放,不会弄脏车子。...查看全文
电动车市场的竞争真是越来越激烈了,各大车企要么降价,要么改款增配降价,那么对于去年最热销的紧凑级纯电SUV:比亚迪元Plus,现在还是否值得购买呢?...查看全文
提问请教下,换了逆变器的官方二手车能买吗?
这段时间对比了下官方认证二手车跟其他渠道二手车的价格,基本上差不多,但买官方认证二手车的一些优势是其他渠道不能比的:一、官方背书,车况透明。...查看全文
请教下,汽贸公司的model y能不能买?看到一些汽贸公司在卖Y,全新的,比官网便宜,能不能入手?...查看全文
22年12月已下单,正在等车中,想问下各位车友,南京购买元 PLUS 除了车款外,上牌费多少钱,能否免掉。另外,是否必须店内买保险,510旗舰型保险预计是多少钱。...查看全文
22年年底就开始计划入手一辆电车,考虑到国补取消,在22年12月底前下单了,比亚迪的元PLUS、海豚,想着哪辆车先到就定哪辆。 1月6号 model Y降价后,一时心动就下单了,本来年前可以提车的,但一直在犹豫要不要贴车衣...查看全文
提问你们的胎压都是多少,我的前胎是2.8,后胎3.0,4S店说正常