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    Mr Zhong

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022年2月置换的虎8p,用车一年了,跑了两次长途:贵州,四川,内蒙古,西藏……,大部分跑的都是国道,省道,目前行驶了17747公里,一年来的用车体验,花的费用,与大家分享。 用车体验: 我车的型号:虎8plus 自动挡5座2.0T两驱豪享版,对车的总体印象满意度我给打93分。 最满意: 动力足,油耗低,配置优凸现人性化的需求,隔音良好,性能稳定,安全可靠,一次通过性强,方向指向感精确,避震适中,驾驶感舒适,空间大为不同车主改装车的需求留有充分的余地。 不满意: 油箱略显小;主副驾脚底处总感觉有凉空气进入;启动开关的位置不合适,驻车休息期间堆放杂物不经意间会触碰开开关;车内氛围灯太暗几乎没有,既然设计上了就应该有效果,本该是个加分项却让人大跌眼镜;没有主驾临时放小物件的空间,也是我最不满意的地方! 一年用车维保费用: 做了三次例行保养,首保免费;第二次在西藏做的保养,花的代金券和自带积分兑换的机油,也算没花钱吧;第三次在青岛华泰售后做的保养:四轮定位(花的代金券),更换车底发动机铁甲护板(代金券)换机油等共:388元。 无修车费 两次长途自驾旅行费用: 1. 5月2—5月25日(25天) 青岛—贵州 (两大人加一个儿童) 往返行程:4719公里 油耗:413.76升 金额:3556.05元 百公里平均油耗:8.98升 餐饮费:785.30元 景点费:(免费) 索道/通勤车费:263元 高速费:1096.18元 露营地费:267元 宾馆费:无 车维保费:无 合计:5967.53元 2. 7月5日—10月14日 青岛—山西—陕西—四川—西藏—内蒙古(107天)两大人加一个儿童 往返行程:10085公里 油耗:722.95升 金额:6425.86元 百公里平均油耗:7.2升 高速费:1465.90元 餐饮费:3057元 景点费:(免费) 索道/通勤车:916元 露营地费:289元 在西藏车保养费:免/使用的代金券 车维修费:无 宾馆费:634元 共计:11321.86元 3. 市内 总行程:2943公里 油耗:256升 金额:2048元(安平均8元/升) 百公里平均油耗:8.7升 总结: 一年的用车费用合计: 总里程:17747公里 油耗:1392.71升 全年用车百公里平均油耗:7.85升 金额:12029.91元 维保费:388元 高速费:2562.08元 露营地费:556元 景区费:1178元 宾馆费:634元 餐饮:3842.3元 共计:21190.29元 心得: 我购车的目的大部分用在自驾旅行上,选择奇瑞虎8P也是看中奇瑞汽车的品质,之前我是虎8的车主奇瑞汽车值得我信赖和拥有。 虎8P在同款车型中的空间算是大的,有改装成床车的潜在条件,虎8经改装,在自驾旅行中的确省了许多费用,也减少了找宾馆的时间,大部分的时间我是住在车里,一周左右住宾馆修整一下。 旅游在外尤其是去那些原始的自然景区,一日三餐主要是自起炉灶,因此车里备的生活物品不能少,车内要有足够的储物空间,虎8P展示了它的优势。 自驾出游观光赏月,自然景观美景就在路旁树下,走高速是欣赏不到的,想寻找更原始的自然景观,房车虽好但途中条件所限望尘莫及,床车能发挥它的优势,选择虎8P也就不言而喻了。 出外旅游的花销任人而已,玩的潇洒,开心,浪漫是关键,适合自己的就好。

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