简介：这个人很懒，什么都没写~
ENVISION0501
杭州杰宝008
看了评论区，这个车不能买了！！！唉
麦兜13875
汉EV 2020款 购车1个月 口碑评价: ✨选车✨自己选车三标准，安全、可靠、舒适，安全，一方面是车体安全一方面就是大家对新能源关注的自燃问题，比亚迪的车向来有坦克的绰号，而电池是三月底发布的刀片电池，希望表现如宣传那样吧；可靠，主要看车况是否稳定可靠，别动不动就把人扔在路上，尤其是新能源车，影响车的因素更多；舒适，一方面是空间一方面是驾驶感受。选车过程中，随着需求和预算调整，看了很多车，从电奔奔、蛋蛋，到秦pro、传祺埃安、小鹏P7、比亚迪汉，最终锁定P7和汉，后面考虑三元锂的稳定性、后排空间的问题，选择了汉，但P7也是台不错的车，底盘支撑性强，调教是偏运动，智能化优势大，适合体验新鲜事物的车主。 ✨订车✨7.12，发布会当晚，4月底加的销售联系我，赶上了最后一波预售权益—终身免费保养。三电终身是今年十二月前的都有，我家用车不是很多，原来的白宋三年才跑了四万多公里，所以一年三万够用了。但订了车也跳进了漫长等车的坑。 ✨提车✨10.26晚，车到了4s，等足了100天，27日交钱，29临牌到店，30日把车开回来，下面从外观、内饰、空间、驾驶、辅助驾驶、续航几方面，具体说一说用车感受。 ⭐️外观⭐️是自己和老婆喜欢的样子，虽然第一眼很喜欢红色，但由于怕红色长时间会不耐看和考虑红色4s补漆色差问题，加上白色夜晚的安全性，订的白色。 ⭐️空间⭐️汉的空间，可以说乘坐方面很优秀，前排座椅调舒适，后排一米七多的身高还可以二郎腿，储物这，后备箱稍小，家用勉强够用，可惜为了兼顾DM车型，没能设计前备箱。 ⭐️驾驶⭐️汉虽然加速强悍，我买来就是家用，所以加速这需求不高，我一直eco，sport只在试驾的时候体验了下；底盘放在这里讲，底盘也是不少人吐槽的地方，但我觉得只要调教的可以，我不是什么专家也不是赛车手，底盘好坏我不评价，也不去和别的车对比，过弯我都是降速转弯，家用车舒适性、稳定性有了就行了，别想着加速好就当性能车开，立足自己对车的定位；静音方面，还是比较优秀的，车门车窗全关闭，外界大部分声音都听不见了，但四驱车型后排降噪要略差于前排，也略差于中低配车型后排，主要两个原因，一是后排有电机，二是后排空间问题，好像比中低配少了一层隔音。 ⭐️辅助驾驶⭐️这是需要吐槽的地方，低速、弯道车道保持是短板，并且退出毫无提醒，并且，硬件配置有点差，表现在小迪在车机版高德打开后有延迟、辅助驾驶配套硬件略少，小迪识别和能执行指令不是很高，不能持续待命和连续接受指令，这些需要向小鹏P7学习；我个人对辅助驾驶的需求很简单，只要在走神或短时间需要情况下，进行接管能保持住车道、刹得住车就行，希望以后能升级车道保持和增加接管提醒。还有就是主动刹车，算法逻辑不是很懂，有时跟着前车，利用回收慢慢滑，觉得与前车距离足够，结果突然给刹停了，吓一跳😂 ⭐️续航⭐️这是新能源车一个重要指标，汉停那，很受关注，大部分人问的第一句话就是这车充满电能跑多远，多长时间充满。续航和驾驶习惯、使用时间段、行驶需求等因素有很大关系，例如是否暴力驾驶、充电后连续行驶、间断行驶等等，就我使用而言，刚提车，天气不冷，市区基本都是老婆孩子后排，我都是温柔驾驶基本能500以上；高速100—110，保持车速开，超车少，基本能450左右，还剩8%左右电；现在天冷了，由于都是地面停放车辆，间断使用，上车前就暖风加座椅加热，续航是350—400附近。续航这，还算满意。 图1.初见大汉 图2.大汉首充 图3.楼下偶遇 图4.大汉穿衣 图5.大汉前排 图6.大汉后排 图7.大汉夜充 顺义方便的话，推荐这个停车场充电，位置多，便宜 图8.充电详单 图9.钥匙收尾
蓝白色的天空
迈锐宝XL 2021款 购车1个月 口碑评价: 感觉还行吧，裸车价13.99万4儿子店一直不肯让价只能优惠3.5万，因为21款刚出来，差一点听4儿子忽悠买19款1.3的，后面刚好碰到21款新车到店，然后试驾了一下和3缸1.3相比确实还是有非常大的差距，毕竟换了4缸，加9at变速箱，换挡整体是比较平顺变速箱反应比较积极，很灵活，不过看中的也就是4缸加9at！好评吧不错性价比很高，虽然没钱买2.0但是动力还是足够用了，开了8年车的朋友高速上帮我试了一下，说这个车子还是蛮不错的，虽然车身重，但是发动机的回馈积极就是那种给多少就还能来多少特别是跑高速100到140之间不会乏力，轻轻在加一点油门动力还会有不会疲软！车子缺陷，感觉刹车好硬，还有最重要的一点就是车噪是真的有点大，中配原厂也没有自带倒车影像，不过4s店送影像，还送了6次保养，还送了底盘装甲，一对灯泡不过没什么软用。整体还算是不错，内饰确实不是很漂亮，但是很实用，还有的都有，价格也只要这么多价格！这个车子整体也扎实。整体感觉如果10分满分的话，同级别车子里面这辆车我会给到9分以上！
啵啵做婚礼
只说缺点吧，因为优点太多！ 车型：20款380R-line四驱智联版 用车：1个月 现2200公里 油耗： 城市12.5L/100公里 高速6.6L/100公里 说下缺点吧，因为优点太多了，不做复述。 1.车灯亮度不够，因为R-line车型LED灯是不带透镜的（为什么其他顶配就有透镜，实在想不通），高速情况下，行驶时间长了，眼睛会有视觉疲劳，不知该如何描述，总之就是感觉越来越看不清楚，总不能一直开着远光，况且远光和近光区别不大。 在城市或有路灯的路面上， 你会发现，即使不开大灯，也是可以行驶的（因为近光会被其他车辆灯光覆盖） 下雨情况，速度慢一点，安全行驶吧。 2.自动刹车功能 个人虽不是老司机，但是车龄已有4年，对于车辆安全辅助认为完全是鸡肋。说几次真实情况。 第一次： 国道，前方一量紧凑型两厢车调头，当时我开车溜车，时速可能10-20左右，目测还有10米左右，脚已经放在刹车上，轻微踩制动踏板，突然座驾自动刹停，怎么说呢，我第一反应是看后面的车辆离我多近，我认为这种急刹会导致后面车辆一旦跟车过近，会直接追尾。 第二次：早晨送娃娃上学（三岁） 小朋友追究不老实，在后排坐着坐着突然靠近我跟我说话，当时路面堵车，跟蜗牛一点一点蠕动，也就没在意，儿子跪在中央扶手箱上面跟我说话，突然这车自动刹车，不清楚他的工作原理到底怎么样（看过这车自动刹车测评，指移动物体快速通过探头时，当两个探测点都探测到该物体，自动刹车功能启动），前车行驶的好好的，本来就堵，都是用怠速在移动，突然煞停，不该刹车的时候乱介入，导致我儿子直接脸撞到中控屏下，幸好无大碍，当时想法就是下车把探头拆了，砸了。自此以后上车第一件事，关闭自动刹车功能........ 鸡肋，鸡肋，鸡肋。 3. 无360全景影像 之前开的三厢版轿车，现在这车不好把控距离，本身就大，狭窄街道停车，转弯不是很方便， 就是建议吧，有条件原装360还是一次到位（后期加装钱无所谓，新车就拆成件件，难免心痛，而且会有异响风险） 暂时就发现这些，小问题跟车友都差不多，对于我来说，上述三个问题严重影响我的用车体验，当然，探岳还是很香的，经常停车时，会有人上前问我该车是什么车，走的时候并会说一句“嗯，这车不错，挺好看的” 后排空间非常大，用1.8米同事的话说“这车看着不大，但是后排腿可以伸展，很舒服” 最后，感谢群主 穿山甲它说？ 群里氛围不错，对我用车时提出的种种问题都会解答，天下探岳车主是一家，有机会来大西北青海大环线，组织一场车友聚会可好
隔壁老贾J
雅阁 2018款 购车1个月内 口碑评价: 第一次写这玩意，这也是我27岁的第一辆新车，看了好多车，本来刚开始看上的丰田凯美瑞那个锋尚版绝了，太漂亮了，但是缺点就是那个价位，选个锋尚，啥配置也没增加，多的都是一些没用的东西，简直就是花钱买外观 ，之后又看了看汉兰达 ，车是好车但是性价比对于现在的我来说，不值 没有任何科技感，没有驾驶乐趣，然后又看了看别克的君威gs ，哎呀香死我了 外观，动力，科技感，什么都有，但是出于家人的建议，又结合自己身边买别克的人，哎算了 油耗 10个起，保养1000起，毕竟快30了，算了，最终选择这辆雅阁混动，这车总体来说，性价比最高，先说空间189 高，坐着车完美！而且后排空间没问题，我调好座椅后，后排很大，这个你们不用考虑 ！ 然后说说动力，混动 省油，加速没问题真的，！城市高速没问题 超车没压力，而且你们想想就我们这边高速，百分之80在高速就开90 100跟那晃悠，超他们，真的油门连一半都不用踩，真的良心话！而且是真省油，这是我刚提车这两天，城市加高速 4.6个 。。真香 像什么有人说什么胎噪吵什么的， 反正我年轻我听着不是那么不舒服，我觉得可以 ，再说20多万，你还想要啥，对不对 反正这车27岁到35岁之间我觉得开这个完美， 说这么多我也不是吹本田什么 只不过把我心里的想法说出来，萝卜青菜各有所爱， 干就完了！
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