认证：雷凌车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7064928045657
坐标广东汕尾，各位大神看看这个胎压会不会低了
开福特的鸣鸣
现在真不敢开车了。刚买两个月。
KuAnG.Y
我想问问广发雷凌车主，我这个是哪里出了问题，油耗有点高了
侃车小鹏哥
自主汽车品牌发动机排名，看你家的车有没有上榜#汽车知识 #dou是好车 #闭眼说实话 #选车
懂车帝视线
丰田Avanza是丰田及旗下大发品牌联合打造的一款“入门级MPV”车型，此前曾在中国市场由一汽吉林投产，后续几经波折后停产停售，目前该车主要面向印度尼西亚、泰国等东南亚市场。...查看全文
技术人生大唐青骓
最近群里有5名提车的，从9月到12月不等，是不是因为西安的停产，导致的深圳产能充裕。 今天看了船夫哥的一些历史资料，明白了为什么比亚迪的质量上不去，就是他一直靠堆人，但人不是机器，肯定多少会出些纰漏，尤其是流水线，出了问题估计全线共背。 比亚迪到了一个该向智能制造转型的时代了，不是为了自己，是为了让国民看到未来。
依栏品茗
雷凌燃油豪华版，不到一万公里。最近发现这个地方有油渍，大家还有了解的，影响大吗？
红色法拉利Ferrari
我车被岳父开去，倒车撞进了花坛😭，然后老婆还不让我看到照片，怕我伤心，听说两个车共接近修了2.5万。（大家评论的平凡，我就要删帖，毕竟被爱人发现在网上吐槽不好😂）
潇洒崔晋睿
📉能耗分享 刚开始提车的时候也考虑到2.0T大排量油耗的问题，想到市区11.5，郊区8都能接受，毕竟那么大马力，你不能像自吸一样要求他。光让他跑不让他吃草也不行啊，毕竟254马力390扭矩实测440扭矩呢在这放着呢。用车一周分享下磨合期油耗的动态吧。 刚提车回来的时候是16.7L的油耗，我没动过车里程是15km。后面陆陆续续磨合了一星期后油耗从16.7L到油耗8.3L在到7.8L，我预计能干到7.5左右是我满意的，当然有人质疑怎么会那么低，群里的朋友们都说我的跑了几千公里都是11.5左右，我在这里声明我跑的郊县红绿灯少的路况，肯定不是市区走走停停的路，市区的路只占20/1不到。所以说综合油耗这款车是比较节油的。我是怎么做到的呢还是说一下我的方法吧。我这个人比较爱惜车子，买车回来我都会翻阅一下汽车说明书仔细的看一下，看看重要细节。特别提醒各位想要新车子后期省油，必须要去好好认真的度过磨合期，切不可毛躁，过了磨合期你随便踩都没得问题。因为新车零件都是新的，有些摩擦是需要轻轻运作磨合，不可暴力对待。我经常说你怎么对待车子，关键时刻他会怎么对待你，都是相互的。所以说明书上写了，前一千公里需要轻踩油门缓慢加速，时速最好不要超过100，我基本都是是90以下1500转一下，目前超车也很给力。就是这样操作目前2.0油耗是7.8L有后面会降到7.5在给大家证明下，很多群里的朋友说我直接120，还什么弹射起步，这个要看大家对车的态度了，不做否决。你既然弹射起步了，就不要说我的车12个油怎么降不下来了的话，这个都没有任何意义的。1000公里是磨合期最重要的里程，大家一定要认真对待。3000公里也是一个更好的磨合状态，过了1000公里后3000公里内，上高速后开个100定速巡航或者自适应巡航不舒服吗，安全还节油，如果这样做的话肯定油耗就是7了，有点人要抬杠了，我买2.0就是为了激情与速度的，但是作为50万公里的老司机一个，在我现在看来好的动力是关键时刻超车用的，不是超速用的，要把这个定义搞明白，也许驾驶乐趣就会高一些。车子在国道行驶的时候，提速是没有顿挫感的，只有降速的时候老司机会感觉到小小的顿挫降档，也不影响只是比起cvt没有那么顺滑不过没不需要比较，cvt只适合小马力车子，我们这是鲲鹏动力。好的目前分享一下油耗，后面我会分享一些车子上实用的车子保护用品，为我们的爱车带来更好的保护，避免磨损。
老李讲车
表哥的一番“心意”，却被表弟转头麦出赚💰？
强强鸿运投资典当公司
英朗1.3T轻混，你们也这样吗
王德发788
天天开，HEV,充电枪插着，57%主电池电力，跟我说启动电池充不进电要休眠？插电脑也找不到问题。 #给你一个退定的理由
Yvresse12
全程都在100公里每小时左右，亏电跑的，大家参考下 这个车在城区会省点很多，昨晚到今早61%的电跑了99公里 今晚再去跑一段高速试试看 📉能耗分享
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