简介:这个人很懒,什么都没写~
你识条铁咩悭滴啦
提问比亚迪发布了 秦L让我准备下订元up的手又停了下来。 元up 401低配,11.4落地, 秦L 120低配,12.5落地,贵一万 秦L 不考虑80版本,因为没有快充,不想每次充电等3个小时。 日常通勤来回45公里,元up可以一周充一次电,秦L两天一冲 该死的秦L除了dmi 啥都比元Up香 很纠结
预算15-20,目前在纠结是宋L的550卓越还是C11的500智享。。。 这次C11 OTA之后如果智驾和自动泊车能用,那就真香了。 宋L 背靠比亚迪,三电技术比较稳定,缺点是空间小,底盘低过C11 ,底盘悬架用料比C11差一点,而且贵了3万,不过还在预算内现在是不知道选哪个了,打算年后下订。
销售报价19.98+6800保险和上牌+1000金融服务费,贷款3年,4万免息。 然后赠品保养详谈。。。。这个价格能冲吗? 预算有限(不想供车压力太大),662超越和卓越贵了点,不想买。 销售说按照以往经验,指导价落地是绝不可能,叫我早买早享受,晚买就要排队等车了。 问了身边开比亚迪的朋友,其中一个买 宋plus ev的朋友说,他当时也是指导价加保险上牌落地,没有价格的优惠,送了几次保养和脚垫贴膜,然后等车3个月。。。 平时没了解比亚迪,看到新出的宋L挺不错的,了解一下才发现,原来比亚迪头这么铁真的一点首发优惠都不给,服了。。。 明年电车大战,也不知道比亚迪跟不跟。。。
对比了大半年的suv市场,正准备年底入手C11了。然后C10又说准备发布。然后就想着在等等吧,等着等着,飞凡R7直接掀桌子开卖搞得我非常心动虽然试驾之后还是觉得C11好点,空间大,飞凡R7的得房率太低,现在又出了个宋L,想买那个20个的版本,问了销售有没有优惠,结果人家拽的要死,一点优惠都没有
#零跑C10明年第一季度交付预算17-18个,打算c11 500智享加包 ,销售这个月报价17.4,送个贴膜和脚垫,这个价格可以冲吗? 还是观望一下C10或者等24款C11 ? 人人都说24年市场更卷,但实际想想,如果每个人都这么想不买车的话,那现在的销量市场是不是应该变得很差
坐标广东,目前谈了本地4家体验店,销售报价500智享加大包,这个月最低价17.4可以落地,这个价格可以冲吗 打算办理贷款,把那8000的厂家贴息也吃了,可以不用0息政策,改成低息的然后贷款最低额度。 如果这个配置价格能谈到17以内可以落地(车价,保险,上牌)就好了
预算14-19个,多一分钱都买不起那种。丐版C11砍掉的配置有点多(高情商:不容易坏),睿蓝7 猎光版本 尺寸小一些,但是不知道睿蓝这个牌子会不会倒闭。电池同样的容量,价格差几万块钱。。。