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#启源智驾我来评我购入的是A05 145max版本，也就是现在的145超越型。选的是安第斯灰+厘米灰的内饰。外观就不多说了，一个字帅，内饰当时还在犹豫选不选厘米灰，因为这颜色不耐脏，但是他好看啊，买车嘛，还是遵从自己内心好吧，直接就定了厘米灰。 这车用下来三个月多了，跑也有五千多公里了，期间去过苏州去过宁波去过嘉兴去过安徽，一到周末就喜欢带着朋友出去特种兵旅行。基本高速走的多，上高速那这车的ACC自适应巡航就发挥作用了，基本都开120的巡航让他自己跑。当初选了这个顶配就看中他这L2些辅助驾驶了。实际体验了之后也确实没觉得买亏，开启之后他就自己保持车道居中，如在超车时遇到隔壁车道有大货车，他会主动避让大货车，会稍微往左边移一些，这点倒是挺不错的，还会自动识别前车距离并且控制车距车速，完全不需要自己去踩刹车油门了，直接解放双脚了。车道保持功能也很好用，车道标线跟限速提示识别的也蛮快。 主动刹车这方面，真的做的可以，用车到现在避免了我一次事故，有一趟返程的高速，车流量比较大，速度也蛮快的，只有双车道，右边都是大货车，那次跟着前车超车，跟车比较近，突然前车急刹了，然后车子就开始主动刹车之后我就跟着猛踩刹车，后面一辆奔驰也触发主动刹车了，万幸那次刹住了，不然这速度创上去，多少也是前嘴一套，顺带爆个气囊了，就这一次就觉得这车回本了。 变道辅助功能，刚提车时开着，不打转向灯就压线变道就会有提示音预警，对于新手来说，这倒是蛮实用的功能，但我后边觉得这玩意属实有点小吵，就给他关了。 还有一个我觉得实用的是侧方来车的提醒，这个实用性蛮高，特别是下雨天的时候，看不清反光镜，这个预警很有必要。 总结下来，优点很明显，这车辅助驾驶我觉得实际体验下来真的很香，起码给你了多一份的安全保障，提高了你行车时的驾驶体验。缺点就是，自适应巡航识貌似别不了高速的锥桶，碰到有锥桶拦路他不会自动减速，当然这情况我也只碰到一次。还有一个就是后方碰撞预警，每次等红绿灯就会被触发，搞得我慌兮兮的，有些时候一辆电瓶车经过都会被触发，也不知道从哪能降低一下这个触发的灵敏度。
#人人写点评3月1号提车，正好在6月1首保，首保免费，我提车也买了999终身保养，感觉不亏，首保就换了机油机滤，四个轮胎补气，加满玻璃水，免费洗车，这些做下来很快就结束了，同时这三个月跑了好多地方，经常周末特种兵旅行，说说总体体验。 1.油耗方面，这还是很满意的，虽然我油用的不多，也就上高速才用，上下班市区基本会三四天充一次电。20%-80%半小时，20-100一小时十分钟的样子。 2.加速方面，完全碾压同级别油车，红绿灯基本都是第一个窜出去的，高速后段加速也不错，超车完全轻轻松松。 3.底盘方面，A05底盘很软，侧向支撑不够，拐急弯会很明显，压坑也会有明显的震感，高速的变道我觉得还行，120情况下变道并没出现有人说的开船一般的感觉。 4.安全辅助功能，高速上没啥车的情况下，基本开的自适应巡航，这个真的很香，解放右脚，解放一只手，另一手还得给方向盘施加一个力才行，不然隔段时间会发出警报。并线辅助那些对我来说没什么用，360影像是个好东西，停车与窄路会车的外挂，后方来车提醒也挺好用，主动刹车，触发过几次，有一次从苏州回杭州的高速跟车太近了，遇到堵车，前车直接快刹停了，那次触发了主动刹车我就感觉买值了。 5.隔音方面，低速状态下还行，速度上100/120了，我只能说一言难尽，首先，胎噪 其次A柱B柱风噪，尤其是B柱风噪，只能通过加音乐音量来缓解。我觉得这车得去做四轮+四门隔音。 6.底盘平整度，毕竟是油改电，平整度一般般，电池包下边有一层铁板还是钢板保护，我敲过还挺硬，这车底盘护板我觉得可加可不加，如果农村道路多的可以看情况加一个保护一下。油箱位置太靠后，我觉得这点不是很合理。 7.车机流畅度，提车三个月，没出现过黑屏，只出现过倒车影像卡顿，OTA之后缓解了，但感觉还是没有刚提车那么流畅。应用商店app少，毕竟车机芯片不是很出色。开车首次点开设置会有1-2s的延迟，第二次点开就不会有延迟。希望这点以后可以解决，或者加钱换8155芯片我也可以接受。 8.车身外观及内饰，外观没得说，三个月下来还是觉得A05外观蛮好看的，内饰选择的白内，虽然不耐脏，但是好看啊。空间，我185做进去座位调最低，不顶头。后排能放倒，这个不错，增加储物空间可以。后备箱空间还行，三个行李箱可以放，加一些零零碎碎的杂物。 总体体验下来，还是依旧很不错的，除了价格又降了，早买早享受，晚买享折扣咯。
