简介：这个人很懒，什么都没写~
赢国德万千三买我
本人身高175，体重160，也算小胖子了，试驾前半段都是销售再开，我就只坐第三排体验，要求销售走了一段有坑洼的快速路，一段不平整的水泥路，一段路况相对较好的泊油路，第三排的体验还行，没有感觉颠得很厉害，试了一个多小时也没有要头晕的感觉。 重点说空间，空间够用，不憋屈，调到三排模式下，第三排要是正襟危坐，确实能挤出一拳空间，但是要想做得舒服，必须把座椅往后调几度，半个葛优躺，这时腿不会碰到前面座椅，只有一指多间隙，确实感受还不错，坐垫比较高，支撑足够，比很多小板凳舒服多了，总体感觉有点像polo的第二排，坐个女生，孩子，或者身材瘦一些的没问题。 自己驾驶的时候也重新走了一圈上述路况，表现中规中矩，反正比自己的油车好开。动力模式下增程器的声音能听到，并且轻微感受到振动，也只是轻微而已，因为现在开油车，都习惯了，销售专门关了音乐提醒我去刻意感受才发现，可能是屁股肉比较多，振动传导不过来 最后说说不足，就是这个车，要是再加长个5cm，把空间给到后排，增程电池再加大10度，就完美了。还有就是目前除了官方给的上市优惠就没其他优惠了，真希望朱总能格局一把，降个1W，坐实汽车界小米的江湖名号。 最后附上半葛优躺的照片，各位亲请动动发财的小手点个赞
车载娱乐
上周MPV市场销量，确实惊心动魄！ 理想MEGA几乎是断崖式下降，头一批博主、网红提车后，真是用户订单开始呈现出来，效果可能确实不太好，第5名降到了22名； 已经上了插混的GL8，销量并没有起色，可能还在消化老库存阶段，不仅没增长，还从前3掉到了第6，5月中下旬对GL8非常关键； 都以为腾势D9冠军不保，但它又重新登顶，不得不说，这款车真的坚挺； 而丰田双雄赛那和格瑞维亚，是真的强！只是热度被新能源掩盖了！
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