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    mcking

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    幽默小鱼6t8不知道是不是2.0更新后还是什么时候,这几天无意点开发动机维护模式,那个声音和抖动简直太恶心了,跟当初提车的时候简直天壤之别!说好的无感启动呢?那些深蓝狗托水军请不要用天气来洗地了!本人坐标广东,现在室外25度!绝对不是天气问题!应该是厂家什么时候更改了发动机启动逻辑!深蓝请不要天天这么作死好吗?小问题不断,越来越恶心!

    不要推我你推我干嘛呢准备买这个车的可以看下真实车主的反馈,比某些水军在这里天天吹的客观详实得多。

    乌市杨总找房提车一个月,两千公里,总体感受还可以。一半高速,一半市区高速,时速110-130 满油满电,开暖风续航600公里左右,远远没有官方的什么续航一千公里。市区就尴尬了,气温1度左右,稍微深踩油门,増程器就开始介入,拖拉机的声音,好大声。。。记得刚提车的时候市区纯电能跑一百公里左右,当初买车的时候就想的二百公里纯电续航足够了,结果就跑一百公里,最近出门在市区有2/3的路程是増程器介入的,各种模式都试了,也没有解决。咨询4S店直接没下文了,今天发现车机语音不工作了,锁车两次也没解决,有没有大神支招帮着回复一下。 🌚🌚1,能不能只用电,或者増程器不要介入那么频繁 2,车机语音不工作3,停车后坐在车里有嗡嗡声,不知道什么还在工作,特别是在很安静的情况下,特别明显

    分享一下提车记事作为新车的纪念,能对圈友有帮助那就更好了😄,开始正文 提车两周,车牌、车膜,充电桩,相关周边和退款也都处理完毕,提车时销售嘱咐因为是抢夺异地客户,不能对外宣传,也不允许我发车友圈,现在都办完了,销售已经限制不了我了,我想咋说咋说😏。 1、用车环境,上下班路程90公里,两三天回家一趟,平时在公司也要开一开,所以一来一回大概要120-130公里左右,我们两口子都不是本地人,离老家300公里左右,并且老家充电不方便,所以只能买混动车,但是热门品牌的插混纯电里程都不够用,直到今年一个同事提了深蓝SL03,开始了解增程式,突然发现这个模式太适合我这种人了,然后开始了解深蓝s7这个鸽王,一直拖到11月才提车,比特么我买房子拖得还久。 2、选车,既然认定了增程式,说实话没啥可挑的,预算20万以下,也就零跑、哪吒和深蓝三个增程,零跑和哪吒我怕他们撑不了几年,汽车行业是重资本行业,连华晨这种辽宁国资委第一大企业,背靠宝马都能倒闭(好吧,其实我就是受害者),就零跑和哪吒背后的小卡拉米,一但经营不好,立马跑路,不过,现在好像零跑也被法国人入股了,不是那么容易跑路了,但是我已经关注s7大半年,就是苏菲玛索入股了也没法动摇我了。 接下来就是去试驾和物色合适的配置,试驾时我发了个帖子题名为“纸上来得终觉线,绝知此事要躬行”,最终石沉大海,这个被无数人吐槽的地盘我觉得还行,至少觉得起这个价格,上班路上有一段被压烂的沥青路,原来的车底盘太硬,50的速度过去都颠的受不了,这个车60多也不觉的很颠,公司园区入口处的几个减速带我也不用减速后通过了,咱也没开过多好的车,就只能说说个人体会了。轮毂+2000选了个套装,主要是因为不想要那个塑料盖板,轮毂还是很容易剐蹭的,那个盖板感觉成不了多久就碎了,另外加了钥匙。 3、议价,进入十月之后感觉圈子里很多人晒的优惠力度很大,于是把济南、淄博、滨州、潍坊的价格问了个遍,电话里这些销售都很谨慎只能说个大概,而且他们好像更希望我能贷款买,偶然看到一个本地老铁在评论里说他16.8落地,我私信问他要了滨州那边的联系方式,挑了个周日正值倾盆大雨的时候过去谈判,大雨跑高速紧张的一批,回到家第二天胳膊都酸痛,最终谈下来价格为全款16.8包落地,外加上送的充放电枪、贴膜和脚垫,共计优惠现金9100+,送的东西几百块吧,约等于优惠了1w。 4、提车,那天起了个大早,结果忘记拿身份证了,和人家拼车走了好一会才发现,也不好意思和人家商量回去拿,只能自己交了车费就下车了,拿了身份证做大巴车去滨州,折腾一上午,中午在4s蹭了一顿滨州美食,有点类似于博山烩菜,但是内容比烩菜丰富,我早就饿了,一个人干光了全部菜和一包油饼。 5、装潢,脚垫4s送的感觉质量还行,送的贴膜只有侧后且质保两年,感觉不靠谱,趁着双11从并夕夕某国产膜旗舰店买的该家主打产品,隐私性和清晰度都挺好,就是本地施工店做的一般,后门有些尘点,美中不足。车钥匙买了背后带“平安顺遂”字样的钥匙扣质量还不错;无线充电位置翻毛皮的脏了估计不好清理,加了一个硅胶垫,手感还不错,另外买了一对隐藏式挂钩,拴在后座上,方便买菜买饭,后备箱买了遮物帘,这个遮物帘专门买了个销量评论大的,所谓的二代封边,但是这个是最不满意的,那个封边很锋利,遮物帘也软塌塌的不平顺,还买了4个米其林的车门防撞条,这个车门形状比较怪异,感觉帖那里都不是太合适,聊胜于无吧 最后总结:虽说深蓝的辅助驾驶不像车评人测得那么高级,但是对于老司机完全够用了,结合这个内容丰富的hud,可以补齐了老司机也容易出岔子的点,比如左右后方有车,hud上就能看出来防止出现没注意看后视镜并线带来的危险,再比如通过很窄的限宽水泥墩时,hud会提示实际距离,再加上360影像,避免了剐蹭,再加上本身作为电车,具备电车的nvh和加速能力,即便是20%电量跑高速,动力已经很充沛。 一些吐槽: 1、小米手机无线充电老是弹出NFC刷卡界面,不停的弹,搞得我只能关了nfc,这应该是个bug 2、我同事的SL03用经济模式开,能做到14度电百公里,我用舒适模式跑快速路,百公里18 9度电,尝试经济模式开了一阵子实在是受不了,再加上平时开车也比较猛,续航着实没法看 3、现在是冬天,发动机启动时声音真的好大,搞得路人都要转头看一看,着实有点尴尬 4、他这个车机流量下的飞快,就用bilibili播放声音,不看视频,十来天,来回4趟跑了4个多g,不知道是b站问题还是车机问题,改用喜马拉雅再测试测试,下个月来发帖

    我不想当资本家的走狗过年回家要700km,如果满载5人的话,这种增程车会不会失速?充电速度赶不上用电速度?

    刁刁啊刁刁市区:优先用电 高速:优先用油 山地:百分比保电 开高速,用高速模式就优先用油,那不是有点亏啊,用市区能留20%多的电,在用油不是更经济吗?高速模式有啥用?

    没有更多了~