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新款汉兰达试驾感受

刚需一台7座SUV，汉拉达也是必选项之一。我是昨天试驾的应该是汉兰达最顶配的车型，抱着不黑不舔的说几点个人意见。先说优点：1.无论乘坐空间还是视野空间算得上优秀 2.车辆低速起步很轻盈发动机噪音低，车厢内NVH不错，整体感觉比上款好太多 3.悬挂侧向支持和软硬程度不再像开船了而且路感反馈清晰综合比上款好 4.内饰布局个人感觉还好，最起码比老款要新颖一些 5.抬头显示屏这个真的香，用过的都知道就不多说了 6.操控比老款精准很多，方向盘的指向和框量及格 7.燃油加注92汽油，算是粗粮比较经济实惠 8.第二排和第三排座椅靠背都可以调节，而且第二排调节幅度挺大，增加了后排舒适性。9.加速属于比较线性，没有增压发动机很突兀的推背感，表现的很家用 10.第三排空间同级别算不好不坏吧，座垫和靠垫勉强算舒适，如果小孩子长途乘坐没任何问题，成人短途可以将就一下，重点要夸一下二排座椅滑轨调节幅度非常大。其次缺点：1.内饰塑料太多而且内饰有异味毕竟顶配落地小40W的车了，有点对不起这个价钱 2.自动驻车方面解除有迟滞，需要1到2秒时间比好多车发动机启停时间还要久 3.车辆低速时急加速或者车辆高速超车时发动机噪音是真的大，不接受反驳 4.座椅宽大皮面光滑但是没有侧向支撑，如遇紧急情况急刹车安全带还没有收紧功能，这个设计在安全方面确实有点说不过去 5.车机系统不完善，还没有手机carplay等功能 6.流媒体后视镜尺寸是窄长设计，个人不喜欢而且画质不高 7.倒车影像或者叫360的不如汽配车500一套的清晰 8.虽说车辆起步动力不错得益于油电技术，又或者说动力够用，但不可忽视试的是试驾就我和销售两个人，如果满载7人或者5人加行李，在中高速行驶或者超车这个动力够不够用我保持怀疑态度。 10.问销售第三排座椅有没有钢板，销售却说新车刚到店还没有具体了解，这一点我也醉了。还有可能是丰田对自己家的辅助驾驶这块不是很有信心，在试驾时候向销售询问如何操作时，被告知丰田官方不允许在试乘试驾的时候使用驾驶辅助功能。结束语：对于丰田车企也好，对于汉兰达车系也好，好多人褒奖不一，你说它不够豪华，首先丰田不是豪华品牌而是合资品牌，品牌定位不一样没可比性。其次每个人对豪华的定义理解不一样，这点就是仁者见仁，智者见智的问题了。吐槽下的是4S店销售员的能力给个差评，难道丰田车不愁卖就不需要知道车辆基本信息了吗？还不如跟阿里云合作下搞个无人销售不是更有噱头。我个人就针对汉兰达28万一35万的定位来说，基本上还是可以接受。你说它有多豪华吧，还赶不上华系车。如果丰田把安全措施再丰富些；内饰真皮覆盖的再多一点；配件的性能再提高些；发动机降噪再完善些；把饥饿销售模式取消掉，那无疑将是这类大7座SUV消费者必买品，没有之一。

2021-08-20

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