刚从贵州自驾游回来，总里程刚好15000公里。虽然首保后才跑了7500公里，但见离购车一周年就差几天，不想浪费厂家赠送的一年两次免费保养，于是今天干脆去4S做二保。 上次首保时，休息室凳子还没坐热，就被告知保养完成可以开走了，也没来得及去现场看看。今天二保特地掐着时间跑去车间看看小工怎样更换机油，顺便拍几张底盘照片。 但还是去晚了，没看到旧机油放出来黑不黑，只看到小工正在做底盘、轮胎常规检查及更换新机油和滤芯。 二保很快完成，检查啥事也没有，原来关注的2.7T发动机油底壳也没见漏油。最后像首保一样，交了288元升级了金色的全合成机油，其他免费，一个多小时后就开车走人。 二保后回家路上感觉油门似乎更轻盈、更灵敏了一点，发动机声浪更悦耳了一点，其他好像没什么不同。 9月份错峰出行，花半个月去贵州跑了4000公里（表显油耗9.2），处处见山的贵州以前也来玩过，但不得不说，贵州曲折陡峭的山路太适合2.7航海家耍了，爽得一批。高速都建在半山腰几十层楼高，去一些少数民族村寨、红军长征红色景点玩，走国道特别是省道、县道，基本上都需要不断翻山越岭，而且经常是大坡度、180°回头弯那种，比如著名的桐梓72弯。有些乡道更不用说了，山路又窄又陡，经常看着眼前突然出现的三、四十度陡坡就不禁让人惊呼。 当然，对于322匹马力、500扭矩的2.7T尊耀来说，跑这样的路毫不费劲，甚至可以说极其擅长，尤其是用运动挡爬各种陡坡时，一脚油门下去，听着V6发动机澎湃悦耳的声浪，感受着轮下持续输出的强大动力，真是令人心旷神怡[微笑]。 把尊耀领回家马上就满一年了，其各方面都让我很满意，包括颜值、静音、舒适性、豪华感、动力等等，至今我都没碰到任何一个小毛病，比如很多车友吐槽的21寸扁胎脆弱性问题，可能是我人品和运气太好了[奸笑]。 希望接下来与航海家在一起的日子好运常在！[666]

航海家车友圈

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21款尊耀二保归来