认证：福特电马车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
洋气大大呀
啧啧啧
洋气大大呀：小记福特电马春天的金秋升级
本帖仅限个人服务体验感受 不针对个人 终于知道山东电马为什么少了 今天上午去了济南电马售后服务中心 周五售后来店预约13号进店金秋升级（本来不想升的 但是济南打电话通知说厂家一直催）本人因跟销售经理关系很好所以在电话沟通后决定进店进行升级！...查看全文
提车三天 驾乘分享优点（1）提车第一天从济南回来的时候在下暴雨 刚好恶劣的驾驶环境能体验出电马的操控到底如何 总结起来操控完爆特斯拉 作为suv来讲动力够用 随踩随有，不拉跨。（2）外形尺寸够大够霸气 赚足回头率 可以说完全继承了油马的霸气 但是又有电动车该有的流线型（3）续航 通勤无忧 长途够用 实表619 从济南595返程济宁 全程不羁空调 到家表显360（全程210公里）剩余电量市区不羁跑了2天 实际跑了320公里 公式计算595-（320+210）=65 折扣自己算 我不会算😂😂😂通勤一周冲一次没压力（4）车机 没有喷子们说的那么拉胯 语音识别够用 人家交互相对复杂但是对于新手来说易上手（5）空间表现 我180cm85kg 微胖坐后排可以翘二郎腿 不碰头 驾驶做舒适缺点有优点就会有缺点（1）胎噪大 可能是没放气的原因 胎噪过大（2）硬，过崎岖路面咯咯噔噔 应该也是没放气的原因（3）人脸识别拉胯（5）后备箱一脚踢不灵敏（6）无法做到完全脱离物理钥匙 作为特斯拉资深车主 不习惯这个 （7）迎宾灯需要激活条件 操作复杂（8）一键停车 一言难尽（9）充电速度略慢 没有专用充电桩 国网最高150安充满电的话要2个多小时 这个有点难受总之大毛病没有 小缺点也是因为个人习惯不同吧 相信后期肯定有所优化总之优点大于缺点本帖子仅限于个人驾驶体验 不能代表其他车主驾乘感受 车友轻喷
就很期待 电马什么时候有这个待遇
特斯拉进口3p车主 18年入坑3p 媳妇换车 不想燃油车 又不想套娃才看了一遍电动车 其实能拿出门的就这么几款 不喜欢蔚来 电池租赁 槽点满满 小鹏就不是一个档次 byd我们老家骂人用这仨字 然后无意间看到这个 看车5分钟 上门送车试驾 全款秒定 当然还有些小插曲 不过很满意 期待车到 📒等车日记 📒等车日记
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