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烟台君通起亚4S店
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全新一代起亚K3采用了双边共两出的排气设计。在空间上,全新一代起亚K3的车身长度和轴距相比于老款新车略小一点,但整体乘坐空间却明显更宽裕一些。而大灯内部则采用了时下流行的LED日行灯,造型十分飘逸。 新的设计语言使得整个内饰颇为年轻动感,10.25英寸的悬浮式中控大屏使得中控台向驾驶员一侧倾斜,非常方便驾驶者操控。新车内饰采用了最新设计风格,与海外版的中控台基本无异,整体布局简洁规整。中控台上方、靠近膝盖处以及门板内侧等处都是软质材料包裹,身体接触很贴切。 在舒适性配置上,起亚K3全系标配智能启停、电子驻车、6个安全气囊、前后倒车雷达、倒车影像、胎压监测、无钥匙进入等配置。而与日系三杰中依然走简约路线不同,第二代起亚K3所搭载的全速域自适应巡航,能够识别路况、行人、骑行者,以及自行车。其搭载的DRIVE WiSE系统,拥有L2级别驾驶辅助能力,集成了多达23项主动安全配置。 空间表现,也是比较中规中矩,基本能够满足一般家用需求。这种差异不仅体现在空间与配置上,更是发动机的动力系统。而从实际体验来看,当175cm的体验者调整好前排座椅后再坐进后排,头部空间则达到了1拳,而腿部则有2拳的空间,整体表现还是比较宽裕的。 全新起亚K3搭载了1.5L和1.5T两种不同的动力系统。而1.5T发动机搭载的则是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,最大功率115马力,峰值扭矩144牛·米。这一点,除外观之外,在动力参数和空间表现上,全新一代起亚K3也是一竞争力。 除被动安全外,全新起亚K3还标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,还有着TPMS独立数显胎压监测系统、 ESP车身稳定控制系统。在被动安全性方面,新一代K3的高强度钢使用比例达46%,并且以主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和侧气帘为驾乘人员筑起周全的安全保障。此次全新起亚K3的升级改变主要在主动和被动安全配置上,而动力系统则维持不变。 悬架方面全系都采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立。在燃油经济性上,我们实测这台车在城市道路的百公里能耗为5.1L,符合我们对于一台紧凑型轿车的预期。此番升级,新起亚K3更加注重消费者的驾驶操控体验和安全性,全系标配7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、电子手刹、倒车影像,在配置方面的诚意更足。
智跑的外形方面,前脸部分采用了家族式的设计风格,中网采用银色的镀铬条包围进行装饰,看着更为精致,与两侧大灯相结合,视觉效果非常突出。车顶部分是可以看到悬浮式设计,让车身侧面看起来更加时尚,门把手的设计和银色镀铬饰边使侧面更加精致。而从这款车型的侧面设计来看,新款起亚智跑则是更具备着城市SUV的味道,线条流畅自然,再加上镀铬饰条的使用,也为这车增添几分高档气息。 中控部分采用对称式的设计,并且上下均使用了软质材料包裹,触摸手感更佳。而中控台中央的空调出风口则被下移至中控屏上方,并采用钢琴按键设计更显简洁。当然,全新智跑内饰的设计依然比较的保守,展现出了比较强的家用气息,并没有像很多年轻车型那样的“套娃”,这一点有点反感。 新一代智跑的配置也是比较丰富的,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助配置,有利于行车安全。配置方面,新车配备了倒车影像、鲨鱼鳍天线、全景天窗、后摄像头、前后保险杠镀铬饰板等装备。在安全配置上,新智跑也是毫不含糊,提供了全方位6安全气囊、自动驻车、电子手刹、倒车影像、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等功能。 除此之外,车内还配置有胎压检测系统,疲劳驾驶提醒,前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航等,最关键的是刹车辅助和牵引力控制系统是全系标配的。主动安全配置方面,新一代智跑搭载了起亚全新安全技术——DRIVE WiSE智能安全辅助系统。而前碰撞预警,车道偏离预警和保持、驾驶员疲劳提示等功能,也都是为了全方位的保障驾乘者的安全。 此次智跑的制动性能还是表现出以家用舒适性为主的调校取向,虽然脚感偏重,但制动力还是比较强劲,中后段的表现比较均衡。而底盘调校方面也几乎都是舒适性取向,能够有质感、有层次地处理好路面的各种颠簸。在经济燃油性方面,新智跑的燃油经济性也相当可观。
全新起亚K3采用了最新的设计语言,“虎啸”式前脸在全新一代K3上重心更低,直瀑式进气格栅搭配内部斜条状的镀铬饰条,使得车头看起来非常犀利,非常有视觉冲击力。而大尺寸多边形的进气格栅,内部则是进行了熏黑处理,中间的银色网格交叉而过,带来了一种极强的运动气息。 从侧面和尾部可以看到很多运动化元素在里面,比如尾部下方的扩散器以及双出的排气,并不是只是为了好看而已。车侧的腰线十分流畅,从前翼子板处一直延伸至车尾。新一代起亚K3的外观是真的很帅,年轻时尚,有运动感。在车身尺寸方面,新款起亚K3车身长度为4660毫米,车身轴距达到了4660x1780毫米。 新潮的内饰设计风格与外观如出一辙,同样是时尚简洁的布局,但是不同的是,起亚K3采用了更多的金色饰板,营造出的是一种层次感。而7英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的悬浮式中控显示屏的加入,也为整个车内科技化程度加分不少。全系标配的7英寸液晶仪表盘,采用了圆盘设计,看起来非常有运动感。在安全性能上,全新一代起亚K3更是诚意满满,搭载着起亚全新的智能驾驶辅助系统--DRIVE WiSE。这些配置的确可以有效增强车辆的主动安全性, 并使得提高行车的便利性。全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺。 起亚K3.5T和1.5L两种不同排量的发动机具有出色的燃油经济性和稳定性。新起亚K3搭载1.5T和1.5L发动机,最大功率分别是115马力和115马力,峰值扭矩为144牛·米和144牛·米,匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。其中,1.5L发动机最大功率为115马力,峰值扭矩为144牛·米,匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。 此次全新起亚K3的升级改变主要在主动和被动安全配置上,而动力系统则维持不变。在智能安全方面,全系标配的DRIVE WiSE Smart Travel安全辅助系统,将为用户带来更加智能、高端的驾驶体验。而前防撞梁直接连接到车身纵梁上,可以起到侧向支撑的作用,相比于传统的防撞钢梁,抗碰撞能力要更好,在碰撞中可以有效吸收撞击能量。